気ムタクです。「ＳＧ第３回ジュウスポカップ」まで、あと４日（前検日のエンジン抽選前が締め切りだと思うので…）。皆さんも、丸亀ＭＢ記念で優出しそうな６人の選出に頭を悩ませているころでしょう。
それはさておき（笑）、多くの皆さんにとって給料日の25日からスタートする今年のＭＢ記念。ちょっとリッチに勝負したい方も多いかと思います。そこで、丸亀ＭＢ記念タイアップ企画第３弾は丸亀競艇場のエンジンのお勉強です。
丸亀を含む海水の競艇場では開催の最終日、エンジンを格納する際にサビ止め剤を塗布します。その影響で、前検日には「回転が上がらない」という選手のコメントが多く聞かれます。新聞によっては、スピンドルと表記するところもあります。たいていの場合は、乗り込むことによって自然に解決するので、あまり気にすることはありません。それが分かっている選手の中には、回転が上がらないことを想定して、小さいペラで回して前検のスタート練習に臨む人もいます。ただ、この場合は、いずれマイ過ぎの傾向になるのでプロペラ交換が必要になってきます。あと、なぜか１節、２節間隔が空いて使うエンジンより、前節に使用されていたエンジンの方が、序盤から活躍することが多いです（詳しい方、補足してください）。
このＳＧで現在のエンジンは使い納め（ボートは初使用）。１年間、がっつりと使用されてきたので、複勝率はある程度信頼してよさそうです。とはいえ、昨年９月から今年８月の間に、丸亀は昼間開催からナイター開催に転換しました（４月から）。夜に変身を遂げる女性がいるように、いくつかのエンジンも化けました。その代表格が、パンフレットなどでおなじみの５号機です。ダブルエース機の１つで、ナイター開催がスタートしてから太田和美→森高一真→池田浩美が３連続優勝しました。７月の57周年・京極賞の石野貴之は出足が上位級。３節前の浮田圭浩も節イチ級の出足で、前節の中元浩司はスリット近辺の行き足が強力でした。ＳＧ級の選手なら、確実にパワーを引き出してきそうです。
もう１つもおなじみですね。57周年で坪井康晴が異次元の節イチパワーに仕上げた43号機。５号機と両方に乗ったことがある森高は、「もう一度乗るなら43号機」というほどの超抜機です。前節のお盆開催は使用されませんでしたが、２節前の谷村啓司、４節前の中辻崇人が評判の足に仕上げました。まきひゃんは５月の女子リーグ優勝戦で、１号艇池田浩美（５号機）、３号艇宇野弥生（43号機）に挟まれた２号艇でした。たぶん、この２機のパワーを最も肌で感じた選手かと思われます（笑）。
重成一人が京極賞Ｖ、中村有裕も連続優勝して注目度アップなのは21号機。ただ、前節の嶋田貴支は「（丸亀で初優勝した）７月末に乗った65号機の方が乗りやすかった…」と気になる発言。勢いはダブルエース機より上だけど、正味のパワーは疑問？
注目３機の覚え方は非常に簡単です。なにしろ、5、43、21号機とカウントダウン形式で覚えたらいいだけの話ですから。間違っても54、32、1なんて覚え方をしないでくださいね（笑）。
とまあ、これだけで終わったらジュウスポらしくないので、お盆開催も含め、最近の丸亀のエンジンを見てきた私の直前情報もお伝えしましょう。
49号機…気ムタク推薦の急上昇エンジン。７月末の近藤稔也が節イチで、「ＭＢ記念で四国の選手に引いて欲しいわ～」と話す。前節の矢野素也は３日目以降に急上昇。出すぎ？ て準優前の一般戦でＦ。準優も途中までは２番手を走っていた。そして、いうまでもなく５月の女子リーグでまきひゃんが優出したときのエンジン。
13号機…ジュウスポ的には最も注目のナンバー？ 昨年の丸亀ダービーで、最後まで丸岡正典を苦しめた瓜生正義のエンジン。直前の河上哲也も上位級のパワー。昼夜に関係なく強力。
９号機…京極賞で今垣光太郎が完璧に仕上げたエンジン。２節前の坂東満も充実の足いろ。
50号機…前節の西村美智子が節イチ。３節前の永田秀二も上位級の上昇機。
23号機…２節前の石川吉鎬がＶ。近況好調。
19号機…直前の秋山広一がＶ。ただ、５日目に２走ともＦ前のきで連勝→優勝戦１号艇と、エンジンよりも本人のツキの方が強力だった。
22号機…丸岡正典ダービーＶ機
お勉強のあとはごほうび企画です。写真のブルーナイターポロシャツ（スタッフ用）を１名様にプレゼントします。注目エンジンをさらに注目して見てもらえるように、５号機、43号機、21号機を引きそうな選手を書いてコメントしてください（例：５号機・丸岡正典、43号機・今垣光太郎、21号機・森高一真）。より多くの人数を当てた人が当選。特別ルールとして、同じ選手を何回書いても構いません（例：５号機・丸岡正典、43号機・丸岡正典、21号機・森高一真）。最多的中者が複数いた場合は先着者を優先。逆にいなかった場合は、ジュウスポカップの優勝者プレゼントに積み増します。締め切りは前検日（24日）の午後４時です。いつものように、お１人様１回の投票で。
体重を増やしながら讃岐うどんリポートしたインモーＢＯ☆ＢＯ同様、ＭＢ記念には行けない気ムタクでした（涙）。
それはさておき（笑）、多くの皆さんにとって給料日の25日からスタートする今年のＭＢ記念。ちょっとリッチに勝負したい方も多いかと思います。そこで、丸亀ＭＢ記念タイアップ企画第３弾は丸亀競艇場のエンジンのお勉強です。
丸亀を含む海水の競艇場では開催の最終日、エンジンを格納する際にサビ止め剤を塗布します。その影響で、前検日には「回転が上がらない」という選手のコメントが多く聞かれます。新聞によっては、スピンドルと表記するところもあります。たいていの場合は、乗り込むことによって自然に解決するので、あまり気にすることはありません。それが分かっている選手の中には、回転が上がらないことを想定して、小さいペラで回して前検のスタート練習に臨む人もいます。ただ、この場合は、いずれマイ過ぎの傾向になるのでプロペラ交換が必要になってきます。あと、なぜか１節、２節間隔が空いて使うエンジンより、前節に使用されていたエンジンの方が、序盤から活躍することが多いです（詳しい方、補足してください）。
このＳＧで現在のエンジンは使い納め（ボートは初使用）。１年間、がっつりと使用されてきたので、複勝率はある程度信頼してよさそうです。とはいえ、昨年９月から今年８月の間に、丸亀は昼間開催からナイター開催に転換しました（４月から）。夜に変身を遂げる女性がいるように、いくつかのエンジンも化けました。その代表格が、パンフレットなどでおなじみの５号機です。ダブルエース機の１つで、ナイター開催がスタートしてから太田和美→森高一真→池田浩美が３連続優勝しました。７月の57周年・京極賞の石野貴之は出足が上位級。３節前の浮田圭浩も節イチ級の出足で、前節の中元浩司はスリット近辺の行き足が強力でした。ＳＧ級の選手なら、確実にパワーを引き出してきそうです。
もう１つもおなじみですね。57周年で坪井康晴が異次元の節イチパワーに仕上げた43号機。５号機と両方に乗ったことがある森高は、「もう一度乗るなら43号機」というほどの超抜機です。前節のお盆開催は使用されませんでしたが、２節前の谷村啓司、４節前の中辻崇人が評判の足に仕上げました。まきひゃんは５月の女子リーグ優勝戦で、１号艇池田浩美（５号機）、３号艇宇野弥生（43号機）に挟まれた２号艇でした。たぶん、この２機のパワーを最も肌で感じた選手かと思われます（笑）。
重成一人が京極賞Ｖ、中村有裕も連続優勝して注目度アップなのは21号機。ただ、前節の嶋田貴支は「（丸亀で初優勝した）７月末に乗った65号機の方が乗りやすかった…」と気になる発言。勢いはダブルエース機より上だけど、正味のパワーは疑問？
注目３機の覚え方は非常に簡単です。なにしろ、5、43、21号機とカウントダウン形式で覚えたらいいだけの話ですから。間違っても54、32、1なんて覚え方をしないでくださいね（笑）。
とまあ、これだけで終わったらジュウスポらしくないので、お盆開催も含め、最近の丸亀のエンジンを見てきた私の直前情報もお伝えしましょう。
49号機…気ムタク推薦の急上昇エンジン。７月末の近藤稔也が節イチで、「ＭＢ記念で四国の選手に引いて欲しいわ～」と話す。前節の矢野素也は３日目以降に急上昇。出すぎ？ て準優前の一般戦でＦ。準優も途中までは２番手を走っていた。そして、いうまでもなく５月の女子リーグでまきひゃんが優出したときのエンジン。
13号機…ジュウスポ的には最も注目のナンバー？ 昨年の丸亀ダービーで、最後まで丸岡正典を苦しめた瓜生正義のエンジン。直前の河上哲也も上位級のパワー。昼夜に関係なく強力。
９号機…京極賞で今垣光太郎が完璧に仕上げたエンジン。２節前の坂東満も充実の足いろ。
50号機…前節の西村美智子が節イチ。３節前の永田秀二も上位級の上昇機。
23号機…２節前の石川吉鎬がＶ。近況好調。
19号機…直前の秋山広一がＶ。ただ、５日目に２走ともＦ前のきで連勝→優勝戦１号艇と、エンジンよりも本人のツキの方が強力だった。
22号機…丸岡正典ダービーＶ機
お勉強のあとはごほうび企画です。写真のブルーナイターポロシャツ（スタッフ用）を１名様にプレゼントします。注目エンジンをさらに注目して見てもらえるように、５号機、43号機、21号機を引きそうな選手を書いてコメントしてください（例：５号機・丸岡正典、43号機・今垣光太郎、21号機・森高一真）。より多くの人数を当てた人が当選。特別ルールとして、同じ選手を何回書いても構いません（例：５号機・丸岡正典、43号機・丸岡正典、21号機・森高一真）。最多的中者が複数いた場合は先着者を優先。逆にいなかった場合は、ジュウスポカップの優勝者プレゼントに積み増します。締め切りは前検日（24日）の午後４時です。いつものように、お１人様１回の投票で。
体重を増やしながら讃岐うどんリポートしたインモーＢＯ☆ＢＯ同様、ＭＢ記念には行けない気ムタクでした（涙）。