ゲレンデトップからの白尾山。とても遠くに感じた。
恥ずかしながら我が写真。白尾山頂上。バックは鷲ヶ岳
誰もいない快適バーンにシュプールを描く
旧郡上藩の最高峰が白尾山であるという記事を何かで見てから、一度、白尾山に登ってみたいと思っていた。麓にある”しらおスキー場”が２０１８年で閉鎖されたとのことなので静かな山歩きが楽しめることを期待して（それまではゲレンデトップから容易にアクセスできた）行くことにした。
５時に家をでて、何十年ぶりかの地道１５６号線をのんびりと白鳥町へ向かう。７時頃にしらおキー場へ続く林道入口に到着したが侵入禁止の看板とロープが張ってあった。ここから歩かなければならないとおもうと気が滅入る。看板手前に車を駐車しても良いかどうか散歩している地元の人に聞いてみると”多分okじゃないの”との返事。その言葉に勇気を得て、気が引けたが看板の手前に駐車した。かなりの傾斜だったのでしっかり後輪タイヤにかいものをして、７：３０頃出発。久振りのBCなので要領が悪く、余分なものまで入れてきたのでザック重量はスキー板を含めて１５ＫＧ程度になった。果たして体力は持つのか。
スキー場横を通過し更に奥へ。雪がまだこの辺りは少ない。雪があれば地図を見て尾根まで直登してしまうところだがそれができにくいので夏の登山口を探した。キジ打ちしながら地図とにらめっこ。後で思えばなんてことない所でも初めての場所はなんでもない所でうろうろしてしまう。８：１５頃に登山口とかかれたりっぱな標識に到着.途中でストックを忘れて取りに戻ったりして時間をロスするヘマをやらかした。スキーを履いた方がいいのか、担いだ方がいいのか迷うような雪の付き方だったが、結局、ゲレンデトップ（尾根ルートなので最後近くになるまでリフト設備は全く見えない）までは担いでいくことになった。１時間もあれば着くだろうと思っていたゲレンデトップは意外と遠い。北斜面にルートをとると風がやたらと冷たい。風に顔を背け、立ち休憩を何度もとりなが１０：５５頃にやっと広々としたゲレンデトツプに到着した。なんと約２時間３０分もかかってしまい体力の衰えを痛感（帰宅するとすぐ忘れてしまう）。少しここで休憩をとる。白銀の世界と青空の広がりがとても気持ち良い。ここでようやく白尾山とそれに続く尾根の全景を確認できた。２時間もあれば十分と思っていたが、今までの調子では無理な様だ。下山にのんびりスキーで３時間かかるとふんで、頂上到着のタイムリミットを１３時３０分と決めた。ここでスキー板を履きシール登高を開始。トップから少し下ってから白尾山頂上まで綺麗な尾根が続いているが、弱気になっているせいかとても長い尾根に感じる。時々現れる急斜面のシール登高に苦労し、何度も立ち休憩で息を整えながら進むが、ちっとも白尾山が大きくならない。ポールを押しての推進パワーも筋力の衰えで激減し、すぐに腕が疲れてくる始末た。それでも天候がいいので頂上での景観と暖かい食事を楽しみに進んだ。そしてトップをスタートしてから２時間くらい経って、あれほど遠くに見えた頂上付近から左へ延びる雪庇が同じ目の高さで左方向に続いているのを見た時、嬉しさが込み上げてきた。まもなく頂上であることを確信し最後の急斜面を登ると待望の広々として遮るもの何も無い頂上へとび出した。頂上到着１３：１５。６時間近くもかかってしまったことには失望感も大きかったが、これからの山登りスタイルを結果的に見直す機会にもなった。
頂上でゆっくり遅い昼食を楽しむ（カップラーメンだが）。視界良好で過去、BCを楽しませてくれた白山から野伏山、毘沙門方面がハッキリと見える。南アルプス全山も遠望出来た。
３０分がすぐに過ぎてしまい、そろそろ下り始めないいけない。ヘッドライトをつけての滑走はゲレンデの地形が全く理解できていないので絶対に避けたい。タイムリミットを３０分オーバーした１４時過ぎに下山を開始。オープンバーンではないのでシールを付けたまま下りはじめたがやはりもどかしい。すぐに外して滑走を再スタート。途中、横に伸びている太い枝に気づかず、したたか頭を打ち、悶絶。首も痛い。スケートボード用の簡易的なヘルメットだったので衝撃吸収力がいつも使用しているスキー用のヘルメットに比べ明らかに劣っていた。それでもこのヘルメットがなかったら間違いなく大事故だったと思う。瞬間的に動エネルギーが静エネルギに変わる衝撃の怖さを思い知らされた。それからは安全第一に、前後のZ横滑りを多用して狭い尾根を下った。再びゲレンデトップに１５：２０に着。のんびり下っても登りの半分以下の時間ですみ、時間的な余裕ができでほっとする。ここからはゲレンデの滑降だ。地形が理解できていないが、とにかく下れば大丈夫のはず。さすがに閉鎖されて１年経っているので伸び放題の枯草が多く少々不安。一時は元来た登山道を下るべきかどうか迷ったが、それも最初の斜面だけで途中からは快適なバーンに変わり、不安が喜びに変わる。自由なシュプールを描きながらの滑走は実に最高の気分だった。登りに６時間近くかかったがスキーのお陰で下りは半分以下の時間で車に到着。バテバテになりながらも今回も達成感１００％の山旅でした。
コースタイム（多くの休憩を含む）
車止め発 ７：３０頃
林道途中の登山口 ８：１６
ゲレンデトツプ １０：５６
しらお山頂 １３：１５
頂上発 １４：００過ぎ
ゲレンデトップ １５：２０
車止め １６：００
行動食
カントリーマーム４枚とバナナ１本
昼食
カップラーメン
飲料水
熱湯 0.9L 水 1.5L (持参し過ぎて反省)
