水島臨海貨物も撮影～中庄付近にて_16/12/25

庭瀬～中庄間でやくもを撮ってた際に撮れた、水島臨海鉄道貨物です



ＤＥ１０－１７４３、３０９３レ
検査があけて間もないのか、結構綺麗な釜でした
いつもは中庄～庭瀬間ばかりで撮ってますが、いちどは水島臨海鉄道の沿線で撮ってみたいですね


以上です

伯備貨物も撮影～中庄付近にて_16/12/25

中庄～庭瀬間でやくもを撮ってた際に撮れた、伯備貨物です



ＥＦ６４－１００４、３０８２レ
この日は普通の貨物色でした、原色のＥＦ６４を撮ってみたいですね…
重連は狙ったりして撮りましたが、１両の原色は思ったより撮れてないのですよね
１両だと追っかけてまで撮ることもなかなかやりにくいですし


以上です

特急やくもを撮影～中庄付近にて_16/12/25

今日は１８切符の消化をかねて、岡山方面へ行ってました

今回は３８１系特急『やくも』が撮りたかったので、それ狙いで行きました
撮影場所は久しぶりに庭瀬～中庄間です



３８１系パノラマ編成、特急『やくも９号』
パノラマ編成の６両編成やくもです
まだ２両増結だけの６両編成でしたが、年末が近づくと９両編成の運転になるようですね
今回はそれを狙うことが出来ませんですが、また機会があれば撮りたいですね



３８１系ノーマル編成、特急『やくも１０号』
今回、狙いたかったのはこの編成でした
１０月頃からやくも編成に変化が生じ、それまではパノラマ編成、ノーマル編成ともに基本４両編成で、
状況に応じて中間車２両を増結し６両編成に、さらに多客期には増結３両を連結して一部９両編成で運転されてました
ただ日根野からくろしお用３８１系クハを何両かやくも用に転用したことで、変化が起こりました
中間増結車２両とクハ１両をセットにして、増結用の３両付属編成を新たに用意したようです
その結果、ノーマル編成は増結パターンを４＋３両の７両編成に変化したようです
その７両編成やくもは未だ撮った事が無かったので、今回撮りに行きました
岡山側先頭車は元くろしお用なので微妙にその面影を残しています
幕がＬＥＤ化されてなく、またサボも未だ残っています
また修理されず当時のままなのか、タイフォンカバーも締まりが悪いようですね…開いたままでした



３８１系ノーマル編成、特急『やくも１１号』
そしえ岡山折り返ししてきたところも撮影、こちらは従来からのやくも用編成なので７両に増えた以外は特に変化は無いですね
とりあえず今回はこの７両やくもを、１本撮ったことで満足して帰りました
一番撮りたい岡山側は光線悪くなって来てましたからね、また機会をみて３両増結車メインで撮りたいなと思います



１１７系Ｅ０５編成、普通、『ファジアーノ岡山応援ラッピング』
ついでに撮った岡山１１７系のラッピング車です、いまＥ０５編成はＪ２サッカーリーグのファジアーノ岡山のラッピングがされてます
とりあえず１１７系は撮っておこうと狙っていたら運良くやってきてくれました


以上です