阪神、執念の延長11回サヨナラ勝ち！

2位ヤクルトに0.5ゲーム差、3位巨人には2ゲーム差の首位阪神。
もう負けられない！東京ドームでのお返しを！！

巨　人｜０００｜１００｜２００｜００｜３
阪　神｜００１｜０００｜２００｜０1X｜４

先発藤浪は7回を投げて3失点。
そのあとを福原→呉が2回→安藤とつないで得点を許さなかった。
1-3で迎えた7回裏、ゴメスのタイムリー2ベースで1点。
伊藤隼の犠牲フライで同点！
延長11回裏、マートンのタイムリー2ベースでサヨナラ勝ち！！

貯金7。
明日の先発はメッセンジャー。明日も負けられへんで！！
がんばれ！阪神タイガース！！
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＜東証＞買い殺到 上げ幅は２１年７カ月ぶりの大きさ

　◇終値は１３４３円高の１万８７７０円
　９日の東京株式市場は、中国政府が景気対策に乗り出すとの期待感などから、世界的な株安連鎖への不安が和らぎ、買いが殺到した。日経平均株価の終値は、前日比１３４３円４３銭高の１万８７７０円５１銭と大幅に反発した。上げ幅は１９９４年１月３１日（１４７１円２４銭）以来、約２１年７カ月ぶりの大きさで、歴代６番目の上げ幅となった。ただ、前日までの株価下落の反動との見方も強く、今後も不安定な相場が続きそうだ。
　９日の東京市場は、前日の欧米株式市場が大幅に上昇した流れを受けて朝方から買いが先行。外国為替市場の円相場が１ドル＝１２０円台後半の円安・ドル高水準となったことで、自動車や電機など輸出関連株を中心に幅広い銘柄が買われた。東京に遅れて始まった中国株式市場の代表的な指数である上海総合指数が大きく上昇したことも、日経平均の上昇に拍車をかけ、東証１部上場企業の約９９％が値上がりする全面高となった。
　経済の減速懸念から世界同時株安の震源地となった中国では、政府が８日に財政政策の強化を含む景気対策に乗り出す姿勢を表明したことで、投資家の不安が和らいだ。ただ、市場では「株価の急上昇は前日まで下げすぎた反動で、一時的なもの」（大手証券）との見方が大勢。不透明な中国の景気動向や、今月にも予想される米国の利上げの有無などをにらみながら、株価は不安定な動きが続くとみられる。
（http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150909-00000069-mai-brf）


日経 1,343円高！

うっひょ～～～～～～！
まあかなり下げたからなぁ。
明日からまた下げ下げ下げで、合計1,500円安なんてイヤやで！！

このまま20,000円回復、、、はムリとして、19,000円回復になってほしいなぁ。
あと230円やし、、、。
なんとか、がんばってや！！
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コクーン、18キップの東京旅行

ここ何年かは7月下旬に名古屋の「名証IRエキスポ」に行き、その後、東京に行く名古屋東京の旅をやっていたが、今年は西国三十三所巡礼の旅をした。
この西国三十三所巡礼の旅のために18キップを購入、4枚使用し、1枚残っていた、、、というか1枚残していた。
また以前から深夜高速バス「コクーン」に乗りたいと思っていた。
で、7月中旬から宿等色々調べて、予約し、東京に9月5日(土)から行ってきた。

行きは念願のコクーン
大阪21:00→6:20池袋

素晴らしかった。快適だった。寝られた。
ただ初めから思っていたが、池袋に6時20分に到着って早すぎる。遅れたらいいのにって思っていたのに、6時5分ぐらいに着いた。
早く着いて文句言うのはおかしいけれども、、、。
また乗りたい。

宿はホテルニューオータニが安く取れた。
さすが、いいホテルだった。

帰りは18キップ
沼津で一時下車。
大崎7:43→7:46品川7:51→9:31熱海9:37→9:55沼津

この予定だったのに、国府津に到着前に車内乗り換えアナウンスで沼津行きがあるとわかり、思わず下車して乗り換えた。

御殿場線だった。
国府津9:12→10:42沼津

えらい時間がかかった。乗り換えなければ10時前に着いていたのに、、、。
ちなみに帰宅して調べたら、これに乗らず、次の東海道線に乗った方が早いとわかった。
国府津9:23→9:52熱海9:59→10:17沼津

地元の人は国府津から沼津に行くのに御殿場線は使わんのだろうなぁ。
しかも雨で富士山見えんかったし、、、。

昼過ぎに帰阪の途に。
沼津14:57→17:14浜松17:23→17:57豊橋18:01(特快)→18:52金山19:15(快)→20:35米原20:54(新快)→22:17大阪

最後の新快速に乗って気がついた。
座らなかったのは最初の、大崎→品川と品川→川崎だけだったということを。
ラッキーだった！
ラッキーというと、帰りが次の日の8日、あるいは今日だったら、台風18号の影響で帰れなかった。
浜松あたりでJRがストップしてた模様。
被災された方には申し訳ないけど、本当にラッキーだった。

コクーン、本当に良かった。
年内、もう一度乗りたい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ３４３１号