交通カードチャージしてバス乗り換えて海外へ？！

71路バスに支線２本が登場　同じバス停で乗り換え可能に

そういえば年末に７１路のトロリーバスが仙霞路を走っていて『あれ？』っと思ったなぁ。

そういうことか。

便利・・・になるんだろうな、うちはたまたま延安西路のちかくだから支線云々は気にしなくていいけど。


支線もいいけど、起点と終点の接続をもう少し考えてもらえないもんだろうか。

外滩側はその観光以外には行くことはない場所だし、虹橋側は空港まであとちょっとなのにそこまで行ってなくてバスの乗り換えが数路線できるだけ。

虹橋空港の地下とかに行ってくれたら便利なんだけどなぁ。


年末年始の旅行者１・３倍　浦東空港の利用者３千万人超

3日しかお休みのない新年なのにみんなよく旅行に行くなぁ。

中国で『ハッピーニューイヤー』はあんまり感じられないから、そのお祭り具合を海外で楽しむって感じかな？

中国の連休ありきじゃなくて、イベントに参加しに行く感じなのかもしれない。


そういう理由での渡航する人が多いことと、８０后９０后で全体の５０％以上を占めていることには因果関係がある様に思えますね。

海外のカウントダウン等に興味があるのは、やっぱり比較的若い世代の人だろうし。

みんなどこでカウントダウンしたんだろうね。


レンタル彼氏が登場　利用料１時間１元

あれ？

このイベントは何カ所かでやっていたかな？

たしか広州って聞いた気がしてたんだけど・・・


でも一時間一元は同じ。

俺の知っている限りではそのショッピングモールのスタッフがレンタル彼氏になっていたとのこと。

一時間一元だから利用者も居たんだろうけど、実際にはいくらくらいまでニーズがあるものなんだろうか。


現金で交通カードをチャージ　50の駅でサービスを再開

これは再開してくれて良かった。

チャージの機械も普通に使えるんだけど、残念ながらこの機械からは発票(領収書)が出ない。

仕事用の交通カードをチャージしたら発票を貰わなきゃいけないから、結局窓口に貰いに行く・・・。


面倒だから引き続き窓口でチャージしようと最初は思ったんだけど・・・

ここが中国だなぁって所なんだけど、「ここでは出来ない」の一点張り。

ちょっと前までチャージに使っていた機械だってまだそこに置いてあるのに・・・。


多分お年寄り以外にも俺みたいに違う理由で再開を希望する声が多かったんじゃないかなぁ。

実際に係員の人と口論になっているのを見たこともあるしｗ

まぁこれにて一見落着ってところですな♪