『我が心の飯田線』サイトに故芝生さんによる50年代後半の飯田線車輌の転入出状況が掲載されています。その後のフォローも予定されておられたようですが、残念ながらその後記事は日の目を見なかったようです。
そこで『鉄道ピクトリアル』誌のバックナンバーを見て以下まとめてみました。
なお1960(S35)年の記録など『我が心の飯田線』に記述があっても、『鉄道ピクトリアル』誌の車輌の動きに掲載のないものがあります。これは『鉄道ピクトリアル』誌で掲載漏れになったのか、それとも貸し出しで正式転属扱いでなかったから掲載されなかったのかは分かりません。
『鉄ピク』誌の記述は誤りが多いので、『鉄ピク』の誤りである可能性は高いとは思いますが...
なおこの表を見て、おやっと思うのはクモハ14101が大垣に出ていることですが、これは美濃赤坂支線用として出て行ったようです。
また1963(S38)年に通常屋根のクモハ14が富士区より飯田線に転入していますが、これは元々富士区で身延線用と静岡ローカル(熱海-浜松間)用の両方の運用を持っており低屋根でないクモハ14は静岡ローカル用として配備されていました。それが111系に押し出された80系の静岡運転所への大量進出により不要となって、飯田線に転入してきたもののようです。
このあたり、一時119系が駿河シャトル用として静岡運転所に転属になり、静岡ローカルで活躍していたものが再び不要となって飯田線に戻ってきた経緯を思い起こさせます。やはり歴史は繰り返す、という訳でしょうか?
それとクモハ1700が1964年に廃車になっていますが、これは元鳳来寺鉄道の車両(モハ20)で、宇部、福塩線などをどさ回りした後、富山港線を経て再び古巣に戻って(1957年)豊川分工場の牽引車代用として使われていたようです。
年月日 | 車種 | 番号 | 新形式 | 新(旧)番号 | 旧 | 新 | 備考・施行工場等 |
'S35.03 | クモハ | 11432 | 青梅 | 豊橋 | |||
'S35.03 | クモハ | 11444 | 青梅 | 豊橋 | |||
'S35.12.11 | クモハ | 51069 | 明石 | 伊那松島 | |||
'S35.12.11 | クハ | 68064 | 高槻 | 伊那松島 | |||
'S36.06.01 | クモニ | 13027 | 鳳 | 豊橋 | |||
'S37.03.21 | クモハ | 11220 | 青梅 | 豊橋 | |||
'S37.03.28 | クモハ | 43025 | 豊橋 | 伊那松島 | |||
'S37.03.30 | クモハ | 41016 | 伊那松島 | 富士 | |||
'S37.03.31 | クモハ | 47009 | 富士 | 伊那松島 | |||
'S38.02.26 | クハ | 16519 | 弁天橋 | 伊那松島 | |||
'S38.02.26 | クモハ | 41113 | 津田沼 | 伊那松島 | |||
'S38.03.16 | サハ | 17116 | 弁天橋 | 豊橋 | |||
'S38.03.16 | クモハ | 41117 | 津田沼 | 伊那松島 | |||
'S38.03.28 | クモハ | 14011 | (14035) | 伊那松島 | 中部天竜 | ||
'S38.03.28 | クモハ | 14101 | 中部天竜 | 豊橋 | |||
'S38.03.31 | クハ | 16515 | 伊那松島 | 豊橋 | |||
'S38.03.31 | クハニ | 19055 | 豊橋 | 伊那松島 | |||
'S38.10.05 | クモハ | 14006 | 富士 | 伊那松島 | |||
'S38.10.05 | クモハ | 14010 | 富士 | 伊那松島 | |||
'S38.10.05 | クモハ | 14012 | 富士 | 伊那松島 | |||
'S38.10.05 | クモハ | 14101 | 豊橋 | 大垣 | |||
'S38.10.05 | クハ | 16441 | 富士 | 豊橋 | |||
'S38.10.05 | クハ | 16447 | 富士 | 伊那松島 | |||
'S38.10.05 | クハ | 16451 | 富士 | 伊那松島 | |||
'S38.10.19 | クモハ | 11220 | 豊橋 | 青梅 | |||
'S38.10.19 | クモハ | 11258 | 豊橋 | 弁天橋 | |||
'S38.10.19 | クモハ | 11266 | 豊橋 | 弁天橋 | |||
'S38.10.19 | クモハ | 11432 | 豊橋 | 青梅 | ※転出元伊那松島と誤記 | ||
'S38.10.19 | クハ | 16474 | 伊那松島 | 中原 | |||
'S38.10.19 | クハ | 16515 | 伊那松島 | 青梅 | |||
'S38.10.19 | クモハ | 41113 | 伊那松島 | 中原 | |||
'S38.10.19 | クモハ | 41117 | 伊那松島 | 中原 | |||
'S38.10.19 | クモハ | 60125 | 伊那松島 | 中原 | |||
'S38.11.02 | クモハ | 14000 | 富士 | 豊橋 | |||
'S38.11.02 | クモハ | 14001 | 富士 | 豊橋 | |||
'S38.11.02 | クモハ | 14002 | 富士 | 豊橋 | |||
'S38.11.02 | クモハ | 14003 | 富士 | 豊橋 | |||
'S38.11.07 | クモハ | 43015 | 田町 | 伊那松島 | ※転出元中原と誤記 | ||
'S38.11.10 | サハ | 17122 | 中原 | 豊橋 | |||
'S38.11.12 | クハ | 47002 | 伊那松島 | 大船 | ※転出元池袋と誤記 | ||
'S38.11.27 | クモハ | 14004 | 富士 | 豊橋 | |||
'S38.12.26 | クハニ | 19055 | 伊那松島 | 廃車 | 浜松工で解体 | ||
'S39.02.11 | クモハ | 43004 | 伊東 | 豊橋 | |||
'S39.02.11 | クモハ | 43013 | 伊東 | 伊那松島 | |||
'S39.02.11 | クモハ | 43022 | 伊東 | 伊那松島 | |||
'S39.02.11 | サハ | 48021 | 新前橋 | 豊橋 | |||
'S39.02.11 | サハ | 48024 | 新前橋 | 豊橋 | |||
'S39.03.02 | クハ | 47070 | 豊橋 | 静岡 | |||
'S39.03.02 | クハ | 47076 | 静岡 | 豊橋 | |||
'S39.03.02 | サハ | 48021 | 豊橋 | 静岡 | |||
'S39.03.30 | サハ | 17122 | クエ | 28100 | 豊橋 | 豊橋 | 救援車改造 |
'S39.08.21 | サロ | 45012 | 大船 | 豊橋 | |||
'S39.08.31 | サロ | 45012 | サハ | 45012 | 豊橋 | 豊橋 | サハ格下げ |
S39.09.02 | サハ | 17116 | 豊橋 | 仙石(管) | |||
S39.09.08 | クエ | 9321 | 豊橋 | 廃車 | |||
'S39.09.08 | クモハ | 1700 | 豊橋 | 廃車 | 事業用車代用 | ||
'S39.12.04 | クモハ | 11305 | 中原 | 豊橋 | |||
'S39.12.04 | クハ | 16219 | 中原 | 豊橋 |