このマンションに住んで１２年。
洗浄が故障したのを契機に、
トイレを取り外して交換し、内装も一新した。
気持ちがいいもんだ。
このマンションに住んで１２年。
洗浄が故障したのを契機に、
トイレを取り外して交換し、内装も一新した。
気持ちがいいもんだ。
このマンションに住んで１２年。
洗浄が故障したのを契機に、
トイレを取り外して交換し、内装も一新した。
気持ちがいいもんだ。
１８：３２鹿児島空港着。
ちゃんと間に合ってよかったぁ
鹿児島の最後の想い出に、やはり、
名物のきびなごとさつま揚げを食べないとね。
薩摩切子のグラスで芋焼酎を飲みながら、名物をつまんで、この旅もめでたく〆となりました。
ちょっと長かったな。
ちゃんと間に合ってよかったぁ
鹿児島の最後の想い出に、やはり、
名物のきびなごとさつま揚げを食べないとね。
薩摩切子のグラスで芋焼酎を飲みながら、名物をつまんで、この旅もめでたく〆となりました。
ちょっと長かったな。
みやこんじょを通って、ここまで来ました。
昭和３０年代の新婚旅行のメッカ。
ところで、ここ宮崎県だよねぇ（って、知ってて来てるのだが）
道に迷ったせいで、鹿児島空港に戻る時間がないぞ！
ヤバい！ 帰らなきゃ！
１７：０２青島を後にする。
南に行くなら佐多岬。地理好きには、どうしても行きたい聖地だ。
しかし、フライトは夕方とはいえ、空港から遠ざかる方向への１００ｋｍはあまりに遠い。
北だったら、どこか？ 対案はないのか？
いや、思案している時間がもったいない。ともかく北へ向かおう。
。。。気がつけば、ナビにない東九州道の区間に乗っていた。
ここは、曽於弥五郎。どこだ？
しかし、フライトは夕方とはいえ、空港から遠ざかる方向への１００ｋｍはあまりに遠い。
北だったら、どこか？ 対案はないのか？
いや、思案している時間がもったいない。ともかく北へ向かおう。
。。。気がつけば、ナビにない東九州道の区間に乗っていた。
ここは、曽於弥五郎。どこだ？
再び、桜島の東側にまわる。
灰が降っているようだ。ケータイの液晶画面がざらつく。
大正の噴火で火山灰に埋まった鳥居。
当時、噴火の数日前から井戸が沸騰したという。
爾来、島は本土と地続きになった。
灰が降っているようだ。ケータイの液晶画面がざらつく。
大正の噴火で火山灰に埋まった鳥居。
当時、噴火の数日前から井戸が沸騰したという。
爾来、島は本土と地続きになった。
鹿児島に来たのにラーメンを食べてない。
でも、ここは桜島。ラーメン屋はあるのか。
やむなく、旅の駅桜島ドライブインの食堂に入る。
名前からして、溶岩の容器にでも入って出てくるのか、と思いきや、普通の丼。
トッピングのワカメのおかげで、ワカメ味の豚骨である。
食べはじめると、中から火山弾のような豚の角煮がいくつも噴出し始めた。
９５０円。ごちそうさま。
溶岩道路を抜けて、目的地である展望所に到着。これ以上上へは危険なため行かれない。
しばし雄大な姿を望む。
中腹に土石流対策の砂防ダムが見える。
過去に多くの被害を出したことが窺える。
ところで、この桜島。
古代の大噴火口「姶良カルデラ」の南部に位置する。
桜島をもってしても、姶良カルデラの外輪山のひとつに過ぎない、というわけだ。
対岸の鹿児島市内の人間の営みが如何にちっぽけか、思い知らされる。
朝のフライトで帰るつもりが、空港に着いた時点で、ちょっとした個人的トラブルがあり、夕方の便に変更することとなった。
空港に夕方までずっととどまる理由もない。
桜島へ向かうことにした。完全に予定外の旅程だ。
国分、垂水。
近づくにつれ、だんだんその異形が際だってくる。
道の駅たるみずでは足湯に浸かりながら、その威容を眺められる。噴煙がよく見える。
到着までもう少しだ。
この群像の所在を知ったのは、
名作「あぶれもん」を読んだことによる。
名作といっても、世間的には麻雀劇画の範疇に入るのだが、当時麻雀好きの大学生だった私は大いに影響を受けた。
主人公が、旅打ちの最初に降り立ったのがこの地。この群像のモデルとなった高志の若者たちと自らを重ねて、改めて奮起したシーンである。
良くも悪くも時代を作るのは若い世代だ。
とはいえ、レールを敷くオジサンにも責任はある。あとは若者がレールに乗るか反るか。
私はレールを敷いてあげるほど大人じゃないし、だいたいにおいて自分のレールの終点も見えていない。
まだ若いってことかな？
名作「あぶれもん」を読んだことによる。
名作といっても、世間的には麻雀劇画の範疇に入るのだが、当時麻雀好きの大学生だった私は大いに影響を受けた。
主人公が、旅打ちの最初に降り立ったのがこの地。この群像のモデルとなった高志の若者たちと自らを重ねて、改めて奮起したシーンである。
良くも悪くも時代を作るのは若い世代だ。
とはいえ、レールを敷くオジサンにも責任はある。あとは若者がレールに乗るか反るか。
私はレールを敷いてあげるほど大人じゃないし、だいたいにおいて自分のレールの終点も見えていない。
まだ若いってことかな？
路面電車の走る道路を渡って、駅へ。
九州新幹線の開業を前に西鹿児島駅から改称されたが、昨日お会いした仕事関係の方は、いまも「西駅」の愛称で呼んでいた。
鉄道ファンの心にも西鹿児島駅の名は残りつづけるのだろう。
駅の上には観覧車が回る。
８時間の船旅を終え、ようやく陸(おか)に上がりました。飯じゃ！
「にな」とは？ バイ貝のこと？
他に、唐揚げ、さしみ。
写真にはありませんが、〆に、鰻も美味しく頂きました。池田湖に限らず、名産なんですね。
驚いたのは、これで１人２５００円！
旨くて美味しい鹿児島の夜でした。
明日は東京に帰ります。
仕事するには天候が悪く、待機していたが、
１１時半を過ぎたので、お昼を食べるべく宿に戻ることに。
途中、牧草地に馬を見つけた。
名前だけは聞いたことのあるトカラ馬。
たてがみに特徴がある小柄の馬だ。
人が来ても、寄るでも遠ざかるでもなく、草を食み、水を飲んでいた。