グリップ交換するために、頑張ってグリップを磨いてるのはいいんだけど
肝心のブランクが無いのだ。
いつものヤフオクで検索するが、トップ用かガイドもコーティングもされていない
ブランクしか出品されていない。
パーツショップも見てみたが、ブランク買ってパーツいろいろつけると
簡単に10,000円は吹っ飛んでしまう・・・・・
いろいろ考えた結果、最も金を消費しないで手っ取り早く
ブランクを手にいれる方法として、
手持ちの竿のグリップを外して付け替えることにした。
最初は安いロッドを買って練習しようと思ったが
富士工業さんのHPとか他のヒトのブログを見てたら、
なんか素人の俺でもできそうな気がする
と思って、手持ちの竿をいじってみることにする。
んで、今回実験台となるロッドはこちら
TENRYU ランチャースーペリアー BC63ML
10年くらい前に買った竿かな、
学生時代、ひたすら使っていたが最近はあんまり出番が無い。
軽いし、感度もいいし、良い竿だと思う。
他のメーカーさんと比べると人気無かったみたいだけど。
富士工業さんのHPを見つつ、グリップはずしに挑戦
先ずは、グリップ長さはこんなにいらないので
加工を楽にするために短くぶった切ることにする。
綺麗にぶった切るために、会社のバンドソーをちょっと拝借
いざ 切ろうとしたが・・・・
貧乏性の俺は意味無くためらってしまった
昔のロッドだけど30,000円くらいしたものを
傷ものにすることに非常に抵抗を感じてしまう
しかし、新しいグリップに生まれ変わらせてやるために思い切って
ぶった切った。
ついにやっちゃったよ・・・
しかしこれでもう後戻りできないので、ガシガシ削ることにする。
先ずはプラ部を外す前に、コルクをカットして感触をつかむことにする。
コルクはサクサクカットできる。
トリガーの部分が邪魔なので、ちょっとトリガー部もカットしてみると・・・・ん？
プラとブランクの間に何か入ってるぞ？？
事前の調査ではエポキシでプラとブランクが接着されているはずなのだが？？
プラのところを薄くカットしてみると・・
木が入ってる
え？聞いてないよー？？
マイナスドライバーを隙間にねじ込みこじ開けると、簡単にプラ部は外れた。
けど、ブランクと木はガッツリくっついててぜんぜん取れない
どーする俺？？