JALエクスプレス Boeing 737-800 (JA345J)
1/80sec F6.3 ISO100 200mm 5D MkIII
穏やかな夕暮れの日でした。
ジェイ・エア Embraer ERJ-170 (JA214J)
1/320sec F6.3 ISO100 200mm 5D MkIII
日は沈み・・・
夕暮れ色と機体のシルエット・・・他愛ないショットだけれど
なんかいいなぁ・・・と。
全日空 Boeing 737-800 (JA64AN)
1/50sec F5.6 ISO400 135mm 5D MkIII
黄色から、濃い赤へ・・・暗い赤へと変化していく空。
全日空 Boeing 787-9 (JA830A)
1/30sec F3.5 ISO400 200mm*cropping 5D MkIII
そこへ、注目の新鋭機、７８７が着陸してきた(*^^)
全日空 Boeing 787-9 (JA830A)
1/100sec F4.0 ISO800 200mm*cropping 5D MkIII
つるんとした空気抵抗の少なそうな美しい機体です。
主翼の先はシャープに曲線を持たされ、鋭くとがっています。
全日空 Boeing 787-9 (JA830A)
1/125sec F4.0 ISO800 200mm*cropping 5D MkIII
機体と一体感抜群のコクピットの窓ガラス。
最新技術も盛り込まれてるかも？
でも、はめ込むだけの簡単なものらしく、コストダウンに寄与してるとのこと・・・（汗）
ボーイング社は、コストダウンのため、ワイパーも省いてたらしいが、全日空の方からワイパーとウオッシャーは必ず装備してほしいとの
申し入れで付けさせたそうです。
全日空 Boeing 787-9 (JA830A)
1/50sec F4.0 ISO800 140mm*cropping 5D MkIII
従来機と比べて、ヒコーキ撮影の素人の僕ですが、とても印象に強いのが
７８７のお腹と背中で光る赤色灯が非常に強力な明るさだということです。
全日空 Boeing 787-9 (JA830A)
1/50sec F4.0 ISO800 140mm*cropping 5D MkIII
夜間飛行の遠くの機影でも、赤色灯や他の部分のフラッシュライトなどの明るさアップで７８７だと分かるくらいです。
乗ってみたいなあ・・・
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