スバルR1の10年14万kmでベルト滑りで「キュルキュル」で異音がしたと思ってました。しかし、整備工場によるとプーリー内部にラバー製の受けを振動防止で設計していたところ経年劣化があり、妥当性確認が不味かったようです。勉強なりました… twitter.com/i/web/status/8…
— 道廣和男 (@officenetwork_t) 2017年1月8日 - 12:07
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