ＫＡＴＯの10-239/240 ４８９系「白山・あさま」基本/増結セットを弄る。

ＫＡＴＯの10-239/240 ４８９系「白山・あさま」基本/増結セット


２箱で４８９系が１２両とＥＦ６３ｘ２両（ＴＯＭＩＸ）の組み合わせです。


説明書の編成図


線路に乗せて編成で


クハ４８９-5「白山」長野・直江津☞
前から


前方から


横から


モハ４８９-15


モハ４８８-15


サハ４８９-204


モハ４８９-13


モハ４８８-13


サシ４８９-4


サロ４８９-6


サロ４８９-7


モハ４８９-14


モハ４８８-14


☜上野 クハ４８９-505


前方から


こちら側から編成で


もう一態


ここまで来てようやく気付きました・・・室内灯が装着されていません。


改めてテープＬＥＤで室内灯を取り付け線路へ


食堂車は椅子の背にオレンジとテーブルクロスに見立ててテーブルへ白を色差ししました。


グリーン車は暖白色（電球色）と一般車へは白色のテープＬＥＤで


で、ＥＦ６３の重連


もう一態


連結面はＫＡＴＯ製で製揃え


機関車間はＴＮカプラーのまま（こちらは前後を入れ替えればＴＯＭＩＸ車両と連結可）


１８９系は良かったのですが新機構になった４８９系と協調しません。
苦肉の策で動力車はトレーラー車と車輪を入れ替えてゴムタイヤ無しにして有ります。
（ＥＦ６３の重連にするとかなり非力です。ＫＡＴＯの４８９系から動力車を抜いた１１両を推進で４％の勾配を上りません）


アップで


入れ代えたゴムタイヤはトレーラー車へ履かせてあります。（必要時に元に戻す為）


アップで


今日はここ迄
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