KATOの10-1114/1115/1116 E233系3000番台東海道線基本+付属編成の15両編成です
それがこちらの2箱
中はこの様な15両が収まっています。
説明書
線路に乗せて編成で
1両づつ見て行きます。
附属編成から
15号車 クハE233-3511 東京(黒磯・前橋)☞
前から
前方から
横から
14号車 サハE233-3011
13号車 モハE233-3611
12号車 モハE232-3611
11号車 クハE232-3511
基本/付属編成連結面
何時ぞや取り付けた”電連”が生きています
ここから基本編成
10号車 クハE233-3011
9号車 モハE233-3211
8号車 モハE232-3011
7号車 モハE233-3411
6号車 モハE232-3811
5号車 サロE233-3011
4号車 サロE232-3011
3号車 モハE233-3011
2号車 モハE232-3411
逗子・伊東・沼津☜1号車 クハE232-3011
前方から
前から
時間帯又は行き先によって付属編成が連結されない場合が有ります。
こちら側から編成で
もう一態
実は編成中の付属編成は本来動力車ですが・・・走行時はトレーラー車です。
で、その動力付きのモハE233-3611
編成中のここ(組込んだ動力車)
の、車両を入れ替えます。(こちらは取り出したトレーラー車両)・・・平坦線では動力車1両で十分です。
今日はここ迄
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それがこちらの2箱
中はこの様な15両が収まっています。
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線路に乗せて編成で
1両づつ見て行きます。
附属編成から
15号車 クハE233-3511 東京(黒磯・前橋)☞
前から
前方から
横から
14号車 サハE233-3011
13号車 モハE233-3611
12号車 モハE232-3611
11号車 クハE232-3511
基本/付属編成連結面
何時ぞや取り付けた”電連”が生きています
ここから基本編成
10号車 クハE233-3011
9号車 モハE233-3211
8号車 モハE232-3011
7号車 モハE233-3411
6号車 モハE232-3811
5号車 サロE233-3011
4号車 サロE232-3011
3号車 モハE233-3011
2号車 モハE232-3411
逗子・伊東・沼津☜1号車 クハE232-3011
前方から
前から
時間帯又は行き先によって付属編成が連結されない場合が有ります。
こちら側から編成で
もう一態
実は編成中の付属編成は本来動力車ですが・・・走行時はトレーラー車です。
で、その動力付きのモハE233-3611
編成中のここ(組込んだ動力車)
の、車両を入れ替えます。(こちらは取り出したトレーラー車両)・・・平坦線では動力車1両で十分です。
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