鮮魚特急「とびうお・ぎんりん」

時は昔昭和41年(1966)から昭和60年(1985)の間、長崎～東京間の「とびうお」号、博多港～大阪間の「ぎんりん」号として活躍した鮮魚特急です。
ＫＡＴＯではかなり以前からこの製品は販売されていて
手持ちの車両は元々は単品プラケースのこれら8021・8047・8049


とこちら820～821（多少の車両は箱が入れ替わっています）


購入（製造）時期により車番が違います（レサ10053の方が初期製品）


この車両が８両と


この車両９両に


レムフ１００を加えた１８両でぎんりんとして編成にしていたのですが・・・。


後方から・・・テールライトはダミーです。


後年装いも新たに再生産された10-271　レサ10000系鮮魚特急「とびうお・ぎんりん」８両セットを入手


中はこの様な８両が収納されています。


説明書


説明書の編成図がラインナップ


この写真の車両がこのセットの物


前出の車両が多数あるので増結セットは未購入です。

なんと言っても特筆すべきはレムフ１００は室内灯


とテールライトが点灯します。


さらに台車の固定方法がセンターピンからスナップ式とカプラーがアーノルドからナックルになりました。


台車部を拡大で


車輪も黒染めになりました。（いずれも写真下が後発品）


個々の説明は省略してとびうお編成で・・・


牽引はやはり・・・ＫＡＴＯの3047-3ＥＦ６６前期形と3047 ＥＦ６６後期形




先頭に立たせて


編成で


全体をとらえ


もう一態

結構いけてます

今日はここ迄
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