双日から５００円のクオカードが届いた。何と言ってもうれしい。
しかしながらアンケートに回答したことも全く覚えていなかったが、中間配当の送付にあわせてアンケートもあったことを思い出した。
何事も無欲に勝るものはないと実感した出来事だった。
しかしながらアンケートに回答したことも全く覚えていなかったが、中間配当の送付にあわせてアンケートもあったことを思い出した。
何事も無欲に勝るものはないと実感した出来事だった。
次回に活用するための備忘録！
千歳発 ９：２０発関西国際空港行きの便に搭乗した。
搭乗手続きは３０分前まで、そして搭乗ゲートには２０分前まで。
ゲートは１番ゲートだった。元の国際線ゲートなので、千歳空港の中では最も端に位置しており一般的には不便な場所にある。のはチープな料金からも仕方がないところ。
飛行機はどの時点が出発の時間で到着の時間なのかはわからないが、９時には飛行機が搭乗ゲートを出発して、離陸したのが定刻の９：２０頃だった。
関空には定刻より１０分ほど速く到着した。そのおかげで１１：４０のシャトルバスに間に合いった。第１ターミナルまでは５分ほどのバスの旅。最短のＪＲの時間は１１：５０だったので急げば間に合ったのかもしれないが、余裕を持って１２：０２発の関空快速に乗車した。
関西空港－ユニバーサルシティ １１６０円（大人一人）
ユニバーサルスタジオまでは第１ターミナル１２：１０発のリムジンバスもある。ドアtoドアで便利かつ到着時間はほとんど同じだが料金が高い（１５００円）ので、今回はＪＲ利用にした。
ユニバーサルシティ駅には１３：２０着。すぐにホテルでチェックイン。
ホテルで１．５日パスを購入した。１．５日パスは通常は１５時からの翌日１日の利用となるが、１７時までの開園日などは１３時からの入場が可能となる。
帰りは、ジャンジャン横丁で串カツを食べてから無料バスでなんばまで。ガイドブック持って歩いているとみなさんとても親切に「どこ行きはるの」「なんばまで」「それなら無料バスそこから出とるよ」と声をかえてくれる。バス停でも「大阪に来たらガイドブックなんかいらへん」「聞けばみんな親切に教えてくれるわ」と。（関西弁は正確ではない）
なんばを散歩してから南海で関空まで。
１５：４０発（８９０円）で関空は１６：２７着
関空第１ターミナルでおみやげを購入してシャトルバスで第２ターミナルへ。
１７：００発、５分ほどで第２ターミナルへ到着。
よほどお目当てのみやげものがない限りは第２ターミナルのショップでも一般的なおみやげは購入可能。
さらに制限エリア内でもそれなりのショップがあり、一般的なおみやげは購入可能。
ピーチの搭乗方法
千歳では窓側の席（AとF）から優先搭乗開始。（連れがいる場合は一緒にどうぞとアナウンスあり。）
関西ではABCから優先登場。（連れがいる場合は一緒にと言われなかったので、ABC-DのTakefamilyはABCとDの２回に分けて搭乗）
千歳発 ９：２０発関西国際空港行きの便に搭乗した。
搭乗手続きは３０分前まで、そして搭乗ゲートには２０分前まで。
ゲートは１番ゲートだった。元の国際線ゲートなので、千歳空港の中では最も端に位置しており一般的には不便な場所にある。のはチープな料金からも仕方がないところ。
飛行機はどの時点が出発の時間で到着の時間なのかはわからないが、９時には飛行機が搭乗ゲートを出発して、離陸したのが定刻の９：２０頃だった。
関空には定刻より１０分ほど速く到着した。そのおかげで１１：４０のシャトルバスに間に合いった。第１ターミナルまでは５分ほどのバスの旅。最短のＪＲの時間は１１：５０だったので急げば間に合ったのかもしれないが、余裕を持って１２：０２発の関空快速に乗車した。
関西空港－ユニバーサルシティ １１６０円（大人一人）
ユニバーサルスタジオまでは第１ターミナル１２：１０発のリムジンバスもある。ドアtoドアで便利かつ到着時間はほとんど同じだが料金が高い（１５００円）ので、今回はＪＲ利用にした。
ユニバーサルシティ駅には１３：２０着。すぐにホテルでチェックイン。
ホテルで１．５日パスを購入した。１．５日パスは通常は１５時からの翌日１日の利用となるが、１７時までの開園日などは１３時からの入場が可能となる。
帰りは、ジャンジャン横丁で串カツを食べてから無料バスでなんばまで。ガイドブック持って歩いているとみなさんとても親切に「どこ行きはるの」「なんばまで」「それなら無料バスそこから出とるよ」と声をかえてくれる。バス停でも「大阪に来たらガイドブックなんかいらへん」「聞けばみんな親切に教えてくれるわ」と。（関西弁は正確ではない）
なんばを散歩してから南海で関空まで。
１５：４０発（８９０円）で関空は１６：２７着
関空第１ターミナルでおみやげを購入してシャトルバスで第２ターミナルへ。
１７：００発、５分ほどで第２ターミナルへ到着。
よほどお目当てのみやげものがない限りは第２ターミナルのショップでも一般的なおみやげは購入可能。
さらに制限エリア内でもそれなりのショップがあり、一般的なおみやげは購入可能。
ピーチの搭乗方法
千歳では窓側の席（AとF）から優先搭乗開始。（連れがいる場合は一緒にどうぞとアナウンスあり。）
関西ではABCから優先登場。（連れがいる場合は一緒にと言われなかったので、ABC-DのTakefamilyはABCとDの２回に分けて搭乗）
今回は初LCCで２泊３日の旅行。オフシーズンなのか飛行機、ホテルとかなり安くなったもののメイン目的地の一つであるUSJは開園時間が１０時－１７時なのにチケットはオフシーズンもピークシーズンも料金は変わらない。もちろん空いているのでアトラクションの待ち時間は少なくてある意味快適なのは間違いがない。どのアトラクションでも最大で３０分ほど待てば乗ることができる。最高気温が一桁台ではあるものの札幌に比べれば暖かい。今回はオフィシャルホテルに宿泊しているので到着してからUSJとその周辺での滞在。
ツルハＨＤから中間配当が届いた。堅調な業績を反映して１株５０円の配当。
そこで着目したのが配当金に対する税金。
これまでは所得税（国）７％と住民税（地方）３％を合わせた１０％が配当金にかかる税金だった。この１月からはそれに復興特別所得税が０．１４７％が加わり合計で１０．１４７％となる。この０．１４７％が復興に使われるのは異論のないところなので、東北地方の復興のみに有効に活用してほしい。
この２期ほど優待もあって配当もあるので長期方針で考えていたオストジャパンが何とＴＯＢになった。
公開買い付けは埼玉の富士薬品とのこと。
考えてみれば札幌アンビシャス市場に上場したのが2007年ＩＰＯバブルの終盤だった。
公募価格が１１７，０００円に対して初値は１０１，０００円だった（？）。売るに売れずに５年と少し。
その後、しばらくは株価は低迷していたものの株式分割（１→３００）、配当、優待で最近は公募価格を上回るところで推移していた。
そこに持ってきて１株８１１円でＴＯＢなので単純に計算すると３００株で２４３，３００円。公募価格で購入すると１２６，３００円の儲け（手数料は考慮せず）になる。まあ、それはそれで素直にうれしいが、札幌アンビシャス市場に上場して、これから札幌アンビシャス市場に貢献するのではといった企業がＴＯＢされてしまうのはちょっとどうなのかなと思う。また札幌から上場企業が減ってしまう。札幌経済が盛り上がることを期待して値上がり益で買い物をするしかないか。
公開買い付けは埼玉の富士薬品とのこと。
考えてみれば札幌アンビシャス市場に上場したのが2007年ＩＰＯバブルの終盤だった。
公募価格が１１７，０００円に対して初値は１０１，０００円だった（？）。売るに売れずに５年と少し。
その後、しばらくは株価は低迷していたものの株式分割（１→３００）、配当、優待で最近は公募価格を上回るところで推移していた。
そこに持ってきて１株８１１円でＴＯＢなので単純に計算すると３００株で２４３，３００円。公募価格で購入すると１２６，３００円の儲け（手数料は考慮せず）になる。まあ、それはそれで素直にうれしいが、札幌アンビシャス市場に上場して、これから札幌アンビシャス市場に貢献するのではといった企業がＴＯＢされてしまうのはちょっとどうなのかなと思う。また札幌から上場企業が減ってしまう。札幌経済が盛り上がることを期待して値上がり益で買い物をするしかないか。