フェラーリ 308 GTM IMSA

フェラーリ 308 GTM　IMSA　

(1986)　

ミケロットとフェラーリが、フェラーリのFIAグループBラリー候補として

共同開発した非常に重要な競技車です。

1981年にBoniolo Designによって設計され、FIA Group B専用に設計された

チューブラーフレームにケブラーカーボンコンポジットボディを備えた

最初の非モノポストフェラーリ。

V8 308 QVエンジンを使い、308GTMはフェラーリ288 GTO Evoluzione、

288 GTO、そして最終的にF40につながる礎となりました。

2,927 cc　DOHC 90°V8、4V、363 HP、Hewland 5速