ブレーキとかペダルとかクリートとか。。。

秋本番＠吹上トンネル旧道

日に日に、冷え込みが増してきました。
この日は11月１日のお昼前。
上りになると、スピードを増す人たちから離脱して、まったりサイクリング復路を楽しむの図ですw

松ノ木トンネルまでご一緒させてもらいましたが、制限時間もさることながら、膝とペダルが絶不調！
早々に、離脱宣言！

正解でした。
何でも、その後、子の権現に行ったとか。。。
坂に対して、鼻が利くようですv(^o^)v







坂○カなナカさん、まっきーさん（はじめまして、でした）、としさん。そして、上流在住のjunさん。
突然の乱入、失礼しました。
そして、ほんのちょっとでしたが、ありがとうございました。
坂じゃなくて、酒ならとことん付き合いますので、よろしくお願いします。





さて、ウチに嫁いできて８ヶ月を過ぎようとしているミニベロちゃんにちょっと手を加えましたので、ご紹介。

ちょっと握りに不安のあったブレーキとキコキコ音のなるようになったペダルです。

ブレーキはケーブルがブラケット上に突き出るタイプのDIA-COMPEでしたが、
SHIMANO BL-R400でケーブルがバーテープの中を這うタイプになりました。
これで、とっさのハンドサインの時もケーブルに気を使わなくて済みます。
握りのフィーリングも格段に良し。

ペダルは、注油もせずに力任せのレンチで調整、ストップの度にスタンド代わりにされ、相当疲れていた様子。
オーバーホールでもして癒してやろうって分解を始めたら、逝っちゃいましたヾ(^-^;ヾ
ありえないくらい、ぶっ壊れましたw
ごめん！って誰に謝ってんだか。。。
仕方なく、２代目投入です。



バーテープも新調です。
エンブレムのネイビーに近い色を選択。
ちょっと、引き締まりましたw（当社比）
バーエンドキャップは相変わらず。です（*´∀｀*）ノ

ペダルが１年ももたずってのは、予想外でした。
もっと、丁寧に扱っていこうと思います。


すっきりハンドル周り。




それから、クリートをSM-SH56からSM-SH51へ変更。
Mの意味は、マルチリリースだったかな？
この変更は、ブレーキ変更、ペダル新調より一番体感できる変化でした。
縦方向でのリリースがなくなるため、思いっきり引き足を使ったときのスッポヌケノ不安が一掃されました。
もっと、早くに気がつけばよかったチューンアップだったなぁ。
SPD-SLなんかにすると、もっと顕著にペダリングが変わるのかもしれないなぁ。
と、思いつつ、このミニベロにはこの組合わせが一番しっくり来るような気がします。
トゥークリップにも興味があったりしますが…。

使用済みのSM-SH56は、キーホルダーで二次利用w



115系と一緒


E233系と一緒


やっぱり、115系のほうが趣きあるなぁ。




近場ポタポタも良いけど、しっかりツーリングにも出かけたい、秋本番。