DUNLOP Buroro D604 タイヤを替えてみた

2014シーズンの愛機XR250のタイヤは、DUNLOP Buroro D604としました。






今まではD605だったのですが、オフを走るシーンって、９９：１くらいなのですよね…。

ターマックのコーナリングで車体を倒すと、「ヨレッヨレッ…」とするし、ロードノイズはデカイし、
そして減りまくるし…。

この辺りを改善したく、D604にしてみたワケです。

結果は、ハンドリングは軽快に、コーナリングも安定感が増し、狙い通り。
ハンドリングは確実に引き締まりました
（クラッチを切って惰性で進むときに少し振動を感じるけど…。車体の問題か）。

ちなみにこのタイヤ、「オン志向のトレールタイヤ」という触れ込みだけど、アスファルト補修工事中の
フラットダートで滑りまくった…ということを付け加えておきましょう。

やっぱり「モチはモチ屋」ということなのでしょう。