2011年1月1日 その2

元日の記事の続きを。

時折日の光が当たったりして、木々に付着していた雪が解けてるし、列車通過時は日が陰った。

2011年撮り初め

新年あけてもう三日か…
昨日から電脳の海に潜ることが不可能状態に陥ってましたが、何とか復旧したのでブログ更新。

今年も広島岩国道路大野ＩＣ～大竹ＩＣ間走行中、厳島越しの初日の出を見つつ山口線へ出撃。


ヘッドマークが変わってるやと思いつつ撮ってましたが、Ｃ５６の爆煙はフレームアウト
してしまったorz

2010年1月1日 その4

流し撮りの写真をもう一枚。

普通に撮るにしても露出が厳しい（下り勾配をカッ飛んで行くので、速いシャッターを切らないと被写体ブレする）ので、必然的に流し撮りする事に…

2010年1月1日 その3

まあいつものように追いかけて、長門峡でやっと追いついたのですが、篠目に行くには時間的に厳しかったのでここで撮ることに。
（相変わらず芸が無いですが。）

2010年1月1日 その1

木次線に行くか山口線に行くか大晦日の夜に悩んでたのですが、モニターの前で寝落ちして、気がついたのが年が明けて午前５時。仕方ないので山口線へ出撃することに。
長門峡は微妙なところに三脚を設置されていて諦め、結局徳佐で撮ることにしたが、定番のアウトカーブ側ではなくインカーブ側から撮ることにしたが、降雪と露出をオーバー目にして撮ったから微妙な結果に。

2009年12月23日 その6

薄曇だった分、少しは赤みが着いたかと。

謹賀新年

当ブログにアクセスして頂いた方々（検索して運悪くアクセスした方も含む）あけましておめでとうございます。
今年もヘッポコな写真貼っていく事になるかと思いますが、宜しくお願い致します。

ここの所、鮮度落ちのネタばかり貼ってますが、今日ぐらいは…

2009年12月23日 その5

徳佐も鍋倉も満員御礼状態だったので、行き着いた先が長門峡。

2009年12月23日 その4

この場所って少しでも日が翳ると撃沈するのですが、この日は運良く薄日が差して機関車黒潰れにならずに済んだ。

2009年12月23日 その2

雪が残っているとの話を聞いていたので、徳佐へ直行。

確かに雪は有ったが、霧が…