2021年1月1日その5

下の記事から100m進んだ場面での画像を。

露出がみるみる下がってどうなることかと思いましたが
何とか光が回ってくれた。

2021年1月1日その4

津和野近辺に思っていたよりも雪が積もって無かった（溶けた？）ので
天気は微妙でしたが鳴滝で撮影することに。

列車を待っている間に空に晴れ間も見えて太陽が薄曇に隠れましたが
光が当たって良かった。

分身の術を・・・使った！？

広島県呉市の灰が峰には気象レーダーが設置されているのですが
このレーダーの更新の為、新旧２基の並びとなった次第。


（拡大及びトリミング実施）
左が既設、右が新設。新しいほうはレーダードームが少し小さいか？

明日には古いほうは撤去されるらしい。

2021年1月1日その3

広角で撮った物も。

2021年1月1日その2

「津和野稲成」号の往路を何処から撮ろうかと悩みましたが
移動せずに徳佐で撮る事に。

2021年1月1日その1

新年早々山口線へ。

少しだけ雪煙を上げて走行するキハ187。

2020年12月19日その8

一時、降雪と風が酷くなって撮っても絵にならない状態になりましたが
列車が来たときは少しはマシな状態に。

2020年12月19日その7

午後からは芸備線へ。

やってきた岡山色キハ120は前照灯がLED化されていない従来のものでした。

2020年12月19日その6

この後の出雲横田～備後落合間の列車は運休となりました。

2020年12月19日その5

少々の倒竹をものともせず気動車が駆け抜けていった。