思ってたよりも照度が低く暗く撮れてしまったので、暗部を持ち上げる画像処理したら
カラーノイズまみれに。
まあ作品ではなく記録という事に。
カラーノイズまみれに。
まあ作品ではなく記録という事に。
気象庁のアメダスのデータや雨雲（雪雲）の様子、島根県冬期道路情報のデータを勘案して、木次線に向かうことに。
途中、備後西城付近で排雪作業を終え軽快に帰還するモーターカーを目撃したりして（午前２時３０分の時点では
積雪は大したことなかったのですがね）国道314号の広島県側の除雪状況にorzしつつ北上。
前回真正面から撮ってアレだったので、サイド狙いで撮ってみたが結果は微妙。
途中、備後西城付近で排雪作業を終え軽快に帰還するモーターカーを目撃したりして（午前２時３０分の時点では
積雪は大したことなかったのですがね）国道314号の広島県側の除雪状況にorzしつつ北上。
前回真正面から撮ってアレだったので、サイド狙いで撮ってみたが結果は微妙。
まあいつものことですが徳佐に行ってみたが、定番アングルは人多すぎでどうにもならず
カーブで正面に向いたところを撮ることに。
カーブで正面に向いたところを撮ることに。
木戸山隧道を抜けると雪が降ってた…。
まあ国道９号は除雪されてたので、渋滞もなく長門峡発車前に間に合ったので
国道側より撮ってみた。
まあ国道９号は除雪されてたので、渋滞もなく長門峡発車前に間に合ったので
国道側より撮ってみた。
途中、ラッセルが停止していて撮影会状態になってる場面もありましたがスルーして
木次駅手前の橋の上から撮影。
この後、帰還するのに国道５４号を通ったのが大間違い。中途半端な除雪をしていて
運転しづらいわゆっくり走って車列が出来てるのに進路を譲ろうとしない車は居るわ
（退避スペースは結構あったのに）で、非常に（精神的に）疲れたのであった。
木次駅手前の橋の上から撮影。
この後、帰還するのに国道５４号を通ったのが大間違い。中途半端な除雪をしていて
運転しづらいわゆっくり走って車列が出来てるのに進路を譲ろうとしない車は居るわ
（退避スペースは結構あったのに）で、非常に（精神的に）疲れたのであった。
