2018/11/17(土)-18(日)にかけて出かけた
「愛媛キャンプツーリング(ＣＴ)」の4です(11/17)
「生口橋」を渡って
眼下に自動車道
国産レモン発祥の地「生口島」
「生口橋」の下を通って
一番好きな「多々羅大橋」へ
同じ斜張橋ですがこうやって並べてみると
主塔の高さとラインの角度も微妙に違って
サイズ・バランスともにこれが一番の美人?!
「大三島」のアプローチ
降りたトコロは
北端の道の駅「しまみ公園」
「サイクリストの聖地」として売り出し中
ココから眺める「多々羅大橋」はナカナカ素敵
「しまなみ」来たんだと実感♪ですが
いつの間にか変な石碑も建って次々に訪れる自転車乗り
自転車でも気持ちの良い季節というのもあるのでしょうが
やたらとサイクリスト密度が高かった感じ
ルミックスでもパチリ♪
コチラのサイクルセンターで回数券を売ってますので購入
自転車・歩行者は無料になりましたが原付は従来価格
橋毎に賽銭箱に50×4、100×1、200×1の計500円を
おつりは出ませんので(笑)
レモンを売ってたので価格だけチェックして
帰りにキャパシティがあれば土産に
「大三島」を南の端まで走って
何のヘンテツのない「大三島橋」を
渡って
「伯方島」
最後の「大島」へ渡る「伯方・大島大橋」
途中に「見近島」へのアプローチ
なので「見近島」へは自動車は行けません
コチラは無料のキャンプ場
翌日泊まる可能性もあるので一応偵察
管理棟の屋根の下
最初にここに来たときから多分ず～っと同じテント
2つに増えて「定住」してるのかな？
芝生には二張り
シーズンも外れて
ソコソコの広さもあるので大丈夫でしょ～と
「大島」へ渡ります
「愛媛キャンプツーリング(ＣＴ)」の4です(11/17)
「生口橋」を渡って
眼下に自動車道
国産レモン発祥の地「生口島」
「生口橋」の下を通って
一番好きな「多々羅大橋」へ
同じ斜張橋ですがこうやって並べてみると
主塔の高さとラインの角度も微妙に違って
サイズ・バランスともにこれが一番の美人?!
「大三島」のアプローチ
降りたトコロは
北端の道の駅「しまみ公園」
「サイクリストの聖地」として売り出し中
ココから眺める「多々羅大橋」はナカナカ素敵
「しまなみ」来たんだと実感♪ですが
いつの間にか変な石碑も建って次々に訪れる自転車乗り
自転車でも気持ちの良い季節というのもあるのでしょうが
やたらとサイクリスト密度が高かった感じ
ルミックスでもパチリ♪
コチラのサイクルセンターで回数券を売ってますので購入
自転車・歩行者は無料になりましたが原付は従来価格
橋毎に賽銭箱に50×4、100×1、200×1の計500円を
おつりは出ませんので(笑)
レモンを売ってたので価格だけチェックして
帰りにキャパシティがあれば土産に
「大三島」を南の端まで走って
何のヘンテツのない「大三島橋」を
渡って
「伯方島」
最後の「大島」へ渡る「伯方・大島大橋」
途中に「見近島」へのアプローチ
なので「見近島」へは自動車は行けません
コチラは無料のキャンプ場
翌日泊まる可能性もあるので一応偵察
管理棟の屋根の下
最初にここに来たときから多分ず～っと同じテント
2つに増えて「定住」してるのかな？
芝生には二張り
シーズンも外れて
ソコソコの広さもあるので大丈夫でしょ～と
「大島」へ渡ります