キャリバーの練習

今日は久しぶりにキャリバーの練習です。

冬休みも終わり、近くのグランドも登校時間を過ぎれば
だれもいません。安全を確認して練習スタートです。

久しぶりということもあり、舵の操作がラフになってます。
いきなり高くまで上がってしまい、危なく墜落しそうになって
しまいました。

ちょっと尻もちをついてしまいましたが、機体を壊すことなく
着地できたのはラッキーでした。
自分の技量以上の高さは危険だと改めて実感しました。

今はまだ腰の高さが限度なので、今度はスロットルを上げ過ぎない
ように注意しながらホバリングの練習再開です。

自分のコントロール出来る高さだと安心して浮かせていられます。
前後左右に動きながらも、3分くらい浮かせられるようになりました。

早く安定したホバリングが出来るようになりたいです。

RC Fan

今月のRC Fanは電動ヘリの特集が載っています。
タイトルは「電動ヘリに無我夢中!」です。

中でもP40の「ホバリングをマスターしよう!」は
現在、私が練習していることそのものなので、とても
興味深く読むことができました。

本文の最後「ホバリングも自然と舵が打てるようになるまで
がんばってもらいたい。」の言葉がとても励みになりました。

本を読んでいるうちに練習がやりたくなってしまいました。
次の練習がたのしみです。

プロポの持ち方

今年初めてのキャリバーでの練習です。

シミュレーターの成果か、以前より離陸が楽になったような気がしますが、
各舵のコントロールはまだ上手く出来ません。着地もラフになってしまいます。

気になるのは、エルロンとエンコンの操作が混じってしまうことです。
左右の修正をするとエンコンも混じって、機体が上に上がって怖いです。

プロポの持ち方をいろいろと試して、一番操作がしやすい位置を探してみました。

プロポの持ち方をちょっと変えただけで、操作が全然違います。
今までよりエルロンとエンコンの操作が楽になりました。

もっと娘が撮りやすくコントロール出来るように頑張るぞ～

プロポを替えたら・・

シミュレーターのプロポを替えたら新たな発見がありました。

今までシミュレーター付属のプロポを使って練習を繰り返し、
いざ実機でやってみると、なんだか上手く操作できない感じが
していました。

どうやら、シミュレーターのプロポで先に練習を始めたため、
こちらの方が手に馴染んでしまったようです。

実機のプロポの方が少し大きめなので、指の位置が微妙に合わずに
違和感を感じていたようです。

実機で使うプロポに変えてからは、スティックが一番操作しやすい
位置を探りながら練習ができるようになりました。

プロポを替えた成果が出てくれるとうれしいです。