乗ってきた③。

昨日の水曜日、バイク教習4回目乗ってきました～～☆

この前の後半と同じことをひたすらやったんですが、
前回できたブレーキ操作がイマイチできませんでした。

それよりもショックだったのは

私が教習の際に、他に3人 二輪教習受けてたんですけど
その3人は全て女性!!
しかも普通二輪!!

中には私より小さくて華奢な方もいらっしゃったのに
400ccのバイクを操っておられました…

どうも、今、小型限定を受けてるのは私だけらしい…

何か、あの時、400ccバイクを起こせなかった
自分が不甲斐無いっす(￣□￣;


ブレーキ操作より、
ギア操作が自分ではもっと出来てないと思うんですが。

上げようとしても上がらなかったり、

一速から二速に上げようとして
ニュートラルに入ったりします。

私の捌き方が悪いのかと思ったら

指導員：「あ～…このバイク…ギアがちょっと固すぎるんよね」

え？

私、コイツの所為で
指定されたコースの約半分を一速で走ったり
思いがけずニュートラルに入ってしまって10mほど慣性で走ったり
しましたけど(笑)

どうりで、ニュートラルで走ってても
何も言われないわけだ…

来週乗るときまでに
左足首を鍛えとこう…

五分に一度は君のこと。

最近ヤバイって！
体調もなんですけど、
ふと気づけば、白昼夢とでも言いますか…
ぶっちゃけトリップしてます。

まるで少女の恋煩いのようです(笑うところ)

四六時中、君のことで頭がいっぱい！



「どんなバイク買おうカナ☆」


あ、待って。読むの止めないで(笑)

も～。免許もまだなのに!!
でも本当に悩みどころですよ。いろいろ問題浮上。。。
①金。←これは何とかなる(ていうか何とかする。)
②新車…？←中古って何だか心配かも…
③いつ買えば…？←免許取ってすぐ(その日のうちに)買えるのか
④果たしてあるのか…？


問題は④!!
情報誌とか、ネットで調べたりして色々と探したんですよ。
前にも書いたけど、125ccのアメリカンて少ないんです…


こここれカッコイイ!!色もいい！と思ったビラーゴさん。

これも国内生産じゃない…
九州には逆輸入車置いてるところないのかな～…

YAMAHAの直営店にあるかなぁ…？



これはSUZUKIのマローダーさん。フォルムが何だか愛らしい

これも逆輸入!!むっは～～!!
このマローダーさん。新車で25万!!
エリミネーター(国産)は新車30万するのに!!
ちなみに、ビラーゴも30万ほど…

お金は別問題ですよ！ビックリするくらい高くなければ買いますとも。
(そりゃ安いに越したことはないけど)

が！

これは!!って思うのがことごとく逆輸入で少ないんです…

「とりあえずお店に行ってみよう！」
とは思うのですが、
何だか行き難いんですよね…
「免許まだだし、果たして行ってみても迷惑になるのでは？」
とか考えちゃって…



そしてまた悶々と考える日々…

乗ってきた②。

一週間ぶりに乗ってきましたよ！バイク!!
2日ほど前まで、目が腫れかぶってたので眼帯つけてまして

これじゃバイク乗れねぇじゃん…

とか不安を抱いていましたが
昨日から腫れも引き無事3回目の教習を終えてきました★


ていうか、やっと教習コースに入れました!!
今まで教習コースの下の小さいコースで
只ひたすら発進→二速→停止をやっていたのですが
↑前ブレーキを掛け過ぎてしまうため、ガクンと止まり、次の行程に進めなかったのです…

教官の
「キレイに止まれたら、上のコース行くよ！」
という言葉に発起!!

めでたく(？)上に上がれたのでした。


教習コースでは
コースの左半分を使い、加速→減速→左折→コースに従い停止
の練習です。

「三速まで上げてね。」
と言われた時はどうしようかと思いました…
前回、二速ですら梃子摺ったのに…

が。

上に上がれたことで自信が付いたのか何なのか…
問題なく出来ました。

加速の瞬間が最高に気持ちいい!!

もっと直線が長けりゃいいのに…チッ。


教習車が4台とバイク(400)が2台ほど居て
初めは めっちゃドキドキしましたが
自分も他の車もゆっくりなので
慣れると大丈夫でした。ほぅ…

停止も、「下のコースのダメさは何だったの？」という位バッチリです!!
何せ、教官は目を離して他の教官と座って話してましたから…
…ホント何だったのか…


ただ。
左折してウィンカー消すのを度々忘れてました…
周囲の車に迷惑かけまくりです。
マジで気をつけます…


今日は、バイクに乗るのが心底楽しいと思えました!!


次も頑張ります！

乗ってきた。

乗ってきました～初バイク！

今日は取り回しと、発進・停止してきました！


感想は…
ちょっと怖かったけど、面白かったです！

たぶん、怖かったのは、教官の方だと思いますが…

一通り作りの説明が終わったあと、
跨ってステップに足を乗せずに発進・停止の練習しました。

軽くアクセル回して
↓
クラッチをゆっくり放して前進
↓
アクセルを戻して
↓
クラッチを切って
↓
ゆっくりブレーキを握る

という行程。
教官が5メートルほど前に立って

「はい、じゃぁやってみて。」


教官を轢き殺さんばかりの勢いで発進
そしてエンスト…



飛びのく教官。



二度と教官が私の前に立つ事はなかったです。

その後は、ちゃんと出来るようになりました。




無事、二人とも無傷で生還。

教習終わって教官からのありがたいお言葉…
「限定でよかったな。400やったらお前、3回くらい壁に貼りついとるぞ…」

私もそう思いました。

125ｃｃ。

昨日、取りあえず
自分が持つであろうバイク第1号は
大きくても125ccということになったので
某バイク情報誌を買って、
どんなのがあるのか調べてみました。



125のアメリカンて少ない…

JAZZという50ccのアメリカンもイイのですが…
折角だから125がいいよぅ…


というわけで、この2つに絞ってみました。



ドラッグスターの125cc
…これは250を125に改造しているもの…

他にも新車でDSの125が検索で引っかかったんですけども
どれも写真がついてない…
YAMAHAのHPで調べても、
ドラッグスターの125はラインナップに載ってない…

どういうことだ…？


一方、バイク情報誌で一目ぼれしたのがコレ。

KAWASAKIのエリミネーター。

かっこい～!!
でもやはり、上のドラッグスターと比べると
重量感が違いますね！

これは中古が結構あるので、
20万ほどで買えそうです。

地元のバイクショップで
ワインレッドのエリミネーターが置いてあるみたいなので
近いうちに見てこようと思います。



その前に…火曜日が…

今からドキドキするぅ…