朝倉の三連水車

今年も朝倉堀川用水の水車群が田に水を送り始めました。
写真は「菱野三連水車」です。


水車は１７８９年頃に設置されたとされていて
２００年以上も朝倉の田に水を送り続けています。


１６６３年に作られた堀川用水とあわせて国指定史跡になっています。


こちらは「三島二連水車」です。
下流にもう一基「久重二連水車」があります。


水しぶきが心地よく、マイナスイオンがいっぱいって感じです。


沿道には紫陽花が咲いています。
水車の周りにも紫陽花があったらよかったのになぁ

水車以外もパチリ


マクロレンズを持ってきていなかったので、これが精一杯
青紫の花が幻想的でした。


小さな蝶が蜜を吸ってました。


あぁマクロレンズ持ってくればよかったなぁ


蝶たちも、なんだか涼しげです。

一足先に夏気分

本当は梅雨の合間で蒸し暑いですけど、、、（汗）

朝倉市杷木「道の駅　バサロ」前の畑で
ぽつぽつとヒマワリが咲き始めていました。



















いつもならばここのヒマワリは９月中旬あたりに満開なのですが
今年は早めに育ててるのかな？
背丈も私以上に伸びていて
７月に入ったて梅雨が明けたら一気に開花しそうな気がします。

紫陽花の花

千光寺の紫陽花の記事でのきょｋりんさんのコメントを見て
さっそく家の紫陽花で確かめてみると、、、


あっ、ほんとだ！　花が咲いている！
花びらと思っていたのは「がく」で
「がく」の真ん中の小さなつぼみが咲いていました。


手で紫陽花を広げてみると
中には「がく」の付いていない花がいっぱい咲いていました。


知らなかった、、、と言うより
気にしていなかった、、、と言うのが本当のようです。

お恥ずかしい話ではありますが、一つまた勉強になりました。
写真を撮ってて良かった～

きょｋりんさん、ありがとうございました。

ペンタックス　Optio 750Z

千光寺の紫陽花

11日の梅雨の大雨の中、久留米の千光寺の紫陽花を撮影しに行きました。
大雨の日に行かなくても、、、って言われそうですが
たまたま善導寺まで配達があったのと、大雨だから人が少ないだろうから
短時間で撮れるだろうと思い、強行しました。


紫陽花はまだ半分も咲いていませんでした。


それでも色んな色形の紫陽花を見ることが出来ました。


小さな花びらの紫陽花や


大きな花びらの紫陽花


この種の紫陽花の内側の丸いのも咲くのでしょうか？
（無知でスイマセン（汗））


満開になったら、さぞ綺麗なんでしょうね。


気持ちの良い青


雨でしっとり、、、って感じの写真ではないですね（汗）


淡いピンク


この花も紫陽花？？


紫陽花と言えば梅雨でしょうか。


満開は来週でしょうか？
また来てみたいけど、、、無理かなぁ

今回は片手に傘を持つ、暗いのでSSが稼げないということで
レンズは AF-S VR 55-200 手ブレ補正付きの望遠レンズを選択。
ほとんど片手での撮影でしたが、意外に良い写真が多く撮れてました。
なかなかやるなぁ、このレンズ

千光寺の場所はココ
新しくオープンした「道の駅くるめ」から耳納山麓に真っ直ぐ登った所です。

２６８号蒸気機関車（鳥栖市重文）

6月8日の日曜日
子供達が車の中でお昼寝をしている時間が僕の時間。
紫陽花を撮ろうかなと思いましたが
下調べをしていなかったのでどこに咲いているのかもわからず
ならばと鳥栖駅に保存されている蒸気機関車を見に行きました。

明治38年に「北越鉄道G型18号機関車」として製造され
北越鉄道の国有鉄道編入後に「２６８号機関車」と改称されたそうです。


イギリス製機関車を元に、民間工場が国内で初めて量産化に成功した蒸気機関車で
51両が製造され、現存する同機関車はココのほかに大阪の交通博物館に1両の計２両だそうです。


鳥栖に来てからは場内の入替機関車として運用され
現在は鳥栖駅の横、操車場の跡地で余生を送っています。


この記念碑は小さな滑り台になっていて、跡地は広大な広場になっているので
ボールを持って子供達と遊びに行くのも面白いかもしれませんね。

２６８号機関車の場所