間が空きました。えーと連載二回目、ですね。
今日は迫力のデモフライトをご覧にいれましょう。でも写真はそれほど迫力無いです（汗
Ｆ-１５“イーグル”戦闘機です。
「世界最強の鷲」と言われる大型戦闘機。
日本の航空自衛隊の主力戦闘機でもあります。
注目していただきたいのは背中です。背中。
なにやら板が突っ立っているのが解るかと思います。
「これじゃあ飛ぶのに邪魔ではないか」
おお、貴方なかなか筋がよろしいようで。その通り、邪魔です。
邪魔して何の得があるのか、と言いますと、空気抵抗を増やして速度を落とすのに用いるわけですね。
これが世に言う「エアブレーキ」。「ダイブブレーキ」なんて言ったりもします。
地上走行では意味を為しませんが、一度飛べば大活躍します。なお、この写真でエアブレーキが開いているのは僕らへのサービスです。
何度も閉じたり開いたりやってました（笑
実際に使うと、こうです
（↓またブルーインパルス登場）
こうして飛行機は速度を落としているのです。
旅客機に乗って、主翼の傍に座れたなら、着陸時に翼をご覧下さい。
ちゃあんとエアブレーキが出てきます。
と言うわけで次に飛んでる姿を。
轟音を上げて一気に上昇してゆきます。追うのが大変！超速連写が役立ちます。
ただ、そのせいか止まって見えます（汗
こうなるとちょっとは「らしい」ですね。
雲を引くと格好良さもまた一段と。
音を伝えられないのが残念。
今度は主翼上面に雲が立った瞬間。被写体が端っこ…！（土下座
因みに写真には残さなかったのですが、「F-16」戦闘機のでもフライトでは、音速に近付いたときに現れる、壁のような雲を見てきました！
（検索かけたらすぐ出てきました。これです、これ。始めて見ましたけど、ちょっと感動。写真撮ればよかったかな…）
雲を引くその瞬間。蒼い空に映えますね。（色味が若干疑問ですが）
結局のところ、撮っている本人（銃艦）が直接見たかったので、あまり良い写真がありませんでした。
次からは地上展示でまともな写真をお目にかけますね。
それでは！
川崎Ｔ-４。日本製の軽快な高等練習機。現在のブルーインパルスにも使用されています。
お分かりになるでしょうか？パイロットが手を振ってくれています！
重たいかもしれませんが、クリックで拡大します。
今日は迫力のデモフライトをご覧にいれましょう。でも写真はそれほど迫力無いです（汗
Ｆ-１５“イーグル”戦闘機です。
「世界最強の鷲」と言われる大型戦闘機。
日本の航空自衛隊の主力戦闘機でもあります。
注目していただきたいのは背中です。背中。
なにやら板が突っ立っているのが解るかと思います。
「これじゃあ飛ぶのに邪魔ではないか」
おお、貴方なかなか筋がよろしいようで。その通り、邪魔です。
邪魔して何の得があるのか、と言いますと、空気抵抗を増やして速度を落とすのに用いるわけですね。
これが世に言う「エアブレーキ」。「ダイブブレーキ」なんて言ったりもします。
地上走行では意味を為しませんが、一度飛べば大活躍します。なお、この写真でエアブレーキが開いているのは僕らへのサービスです。
何度も閉じたり開いたりやってました（笑
実際に使うと、こうです
（↓またブルーインパルス登場）
こうして飛行機は速度を落としているのです。
旅客機に乗って、主翼の傍に座れたなら、着陸時に翼をご覧下さい。
ちゃあんとエアブレーキが出てきます。
と言うわけで次に飛んでる姿を。
轟音を上げて一気に上昇してゆきます。追うのが大変！超速連写が役立ちます。
ただ、そのせいか止まって見えます（汗
こうなるとちょっとは「らしい」ですね。
雲を引くと格好良さもまた一段と。
音を伝えられないのが残念。
今度は主翼上面に雲が立った瞬間。被写体が端っこ…！（土下座
因みに写真には残さなかったのですが、「F-16」戦闘機のでもフライトでは、音速に近付いたときに現れる、壁のような雲を見てきました！
（検索かけたらすぐ出てきました。これです、これ。始めて見ましたけど、ちょっと感動。写真撮ればよかったかな…）
雲を引くその瞬間。蒼い空に映えますね。（色味が若干疑問ですが）
結局のところ、撮っている本人（銃艦）が直接見たかったので、あまり良い写真がありませんでした。
次からは地上展示でまともな写真をお目にかけますね。
それでは！
川崎Ｔ-４。日本製の軽快な高等練習機。現在のブルーインパルスにも使用されています。
お分かりになるでしょうか？パイロットが手を振ってくれています！
重たいかもしれませんが、クリックで拡大します。
