ハザード

干し柿とか芋干しとか、買ってまで食いたいとは思わんが、貰えば嬉しくて喜んで食う、そんなお年頃のブログ管理人のShin-爺です 
 
 
 
 
 週末だと言うのに、天気は朝から雪まじりの雨・・・ちょい寒い・・・
 
でもまぁ、どうせ今週も屋内でカブを弄るんだし・・・そんな週末もいいんじゃね！と負け惜しみ！ 
 
さて！今回はメンテ・・・じゃないよね、カスタムって事になるのかな？ 
 
1号機(110Pro改）のウィンカーにハザード機能を追加しますよ
 
 
 
用意したのはネットでポチッたポン付けタイプの「ハザードキット」 
 
ハザード用のリレー、スウィッチ、エレクトロタップ、ギボシ等がセットになってました
 
 
 
さっそく1号機のレッグシールドを脱がしてエロ～い姿にします
 
キーシリンダーの斜め下に純正のウィンカーリレーが有りますね
 
ハザード用のリレーはさらにその下の空きスペースにタイラップで固定しました
  
 
 
電源は、夏場に取り付けた電源ユニットの4系統の内の一つを使います
 
 
 
ハザード機能を自作で追加する場合、多くの場合は純正のウィンカーリレーをハザードを点灯しても大丈夫な容量のリレーに交換し 
 
ハザードスイッチとウィンカーの間に、整流ダイオードを挟んで配線するんですけど 
 
今回ポチッたセットは、純正のウィンカーリレーはそのまま使用し、ハザード専用のリレーを使うタイプ 
 
さらに、整流ダイオードの機能もこのリレーに付いてるって、ズク無し仕様なんですよね 
 
ハザードのスイッチは、ハンドルバーにマウントするタイプなので、ウィンカースイッチの横近くの隙間に設置しました 
 
 
 
カブプロのウィンカースイッチは伝統の右側・・・
 
カブプロを走らせると、右手はセル、アクセル、フロントブレーキ、ウィンカーと、けっこう忙しいんですけど、今回ハザード操作も追加となって、右手は更に大忙しですね(笑) 
 
バッテリーから取った電源は、電源ユニットを介してハンドルのハザードスイッチへ
 
そして、スウィッチからハザード用のリレーへと繋ぎ、リレーから出た二本の配線は左右のウィンカーの配線へ潜り込ませます 
  
 
 
当初はウィンカーの配線をカットしてギボシを付け、ハザードの配線と共に再接続しようと思ってましたが 
 
経年でのトラブルなども考慮し、ウィンカーの配線はカットせず、被覆を剥きハザードから配線をハンダ付けしときました 
 
 
 
何の問題も無く取付完了、ハザードも無事に点滅しましたよ～ 
 
ウィンカーとハザードのリレーがそれぞれ別なので、点滅の速さがちょいと違います
 
音も、ウィンカーはカチカチ音がしますが、ハザードはほぼ無音！（ホンマは微かに音してる）
 
ハザードよりウィンカーが優先されるので、ハザードを点滅中にウィンカー点けると、ハザードは中断してウィンカーの点滅が始まります
 
ウィンカー点滅中は、ハザードスイッチ入れてもハザード点滅はしません、ウィンカースイッチを切ると点滅始めます
 
 
このウィンカーとハザードの音違いや、優先順位の違いが、以外にもお気に入りとなりました(笑) 
 
 
さてと・・・１号機にはハザード付けましたが、２号機はどうしよう？
 
１号機ほど必要とする機能じゃない気もするし・・・
 
レッグシールド等のカバー下の隙間が少ないからリレーも配線もどこに押し込む？ 
 
スイッチも、付けるならさりげなくカッコ良く付けたいけど、センス無ぇし・・・