井笠鉄道破産

だそうな

突然ではあるもののそれ自体はいたしかたないことではあります。


破産ってことは債務超過、すなわち全財産金にかえても債務を返せない状態にあるわけで、債権者にしてみたら破産で「平等に分配」されるくらいなら自分の借金だけでも真っ先に回収したいとなる。

そんなこんなを防ぐために一般に破産は突然になりがちです。


しかし、線路などの固定資産が膨大な鉄道ならめったに破産にはならないにしても、バスならかような結末もあるのかと驚いてるものです


ときに、破産となれば財産を整理したのちに会社は消滅













トミーテックさん、鉄コレだすなら今がラスチャンですよ？（ぉ

旧客強化期間

オハフ33-1019の全塗装が終わったので車体組んで見る


う～む。窓ガラス越しだとあまり印象に変化が来ない気がしてきた


しかし・・・開けた窓からの座席表現は、うおおぉぉのレベル



かくなる上は気が変わらないうちに残り二両の座席塗装もやる方針に決定、早速分解



よってしばらく2両ドック入りするから3両揃った勇姿を画像に留めときます