元西武車の世代交代

近江では大量に仕入れた301系を先頭車にして100形にしてるようで
http://railf.jp/news/2017/08/30/160000.html


一方上信電鉄は107系を一挙6編成も譲り受け


そうなると両者とも去就が注目、いやはっきり廃車されそうなのが401系701系グループ

いやはや、時代の流れですなぁ





しかし





401系701系あたりだと新101系と更新してもあんま代わり映えしない気がしないでなく(ぇ
(最大の違いのモーター馬力は地方私鉄では不要ですし)

E-6輸送ゲージ破壊！

言い古されてるけどゲージ1250って何のジョーク？な輸送ゲージ終了

殲滅ゲージに移行するにあたりどうも編成弄らないといけないみたいなので備忘として装備含めてさらしてみる

第一艦隊
・伊勢　41三連装　35.6ダズル　91ＡＰ　瑞雲634
・翔鶴　流星改　友永天山　流星　烈風601　＋機銃
・瑞鶴　流星601　流星　流星　彩雲＋機銃
・加賀　流星601　流星　烈風改　烈風
・サラトガ　村田天山　天山601　流星　烈風
・コマさん　ダイハツ×4

第二艦隊

・阿武隈　ＯＴＯ　ＯＴＯ　甲標的
・江風　ダイハツ系×3
・朝潮　同上
・如月　同上
・浦波　同上
・熊野　同上

基地空はベティ銀河で固める

道中決戦も支援入れて丙で行ったら・・・





完全にオーバーキルでした

ボスが本隊出てくるころにはぼろっぼろ
酷い時には支援艦隊まででＳ取れてるオーバーキルっぷり

これは楽しい（ぇ


てなわけでなぜか道中でボロボロの戦艦から食らった一撃でコマさん大破した以外はストレートで７～8回で終了




それにしてもこの編成実現するために遠征編成から控えまでありとあらゆるとこからダイハツ引きはがして用立てるあたり極めてリアルな目いっぱい作戦になってる感がすごいのなんの・・・


で、途中で初のドロップ新規さん確保

後は松輪さんとギリギリーズでしたっけ？

E-4、E-5クリア！

当初予定ではＥ-4、Ｅ-5それぞれに攻略日記書こうと思ってたんですよ


ところが・・・


まずはＥ-4の顛末から

Ｅ-3甲で想定以上に時間くっちゃったわけですが、その時点で検討してたのは
１）Ｅ-4甲で挑んでスピット５狙う
２）丙に落としてスピード攻略


１）を選べばその後Ｅ-5でスピット９狙えるけど２）選ぶとそれができない

しかるにＥ－４甲は相当な高難度

挑むのは自殺行為になりかねない

そこで折衷案として

３）乙で攻略してＥ-5でスピット９の選択肢を残す


副産物のスピット１どう使えばいいの？


そのあたりの兼ね合いで丙を決定


編成はどうもＥ-3編成手直しすればいいらしくてあっさり決定
（お札関係ないし）


攻略もさっくりクリア

ってゆうか・・・その、あれですよ

Ｅ－４攻略日記後回しにしてたらすっかり何やったか忘れてしまって（ぇ



とにかくリシュリュー入手


さて、Ｅ-5

当初予定通り乙で


癒しとの評価




・・・ゲージ２本なんて聞いてないよ（ぇ

予定では週末は地元夏祭りのお仕事ゆえ攻略凍結しなきゃいけないのでさっくりクリアしなきゃ

と思ったらプリンさんが決めてくれました

スピット５ゲット

さて、目下Ｅ-6輸送ゲージやってるわけですが・・・


難易度はどうしようかと思ったものの


丙で決定


だって


この期に及んでギリギリーズも松輪もでてきてないんですからして攻略くらいはさっくり仕上げないと

天津風牧場もまだまだだし天城とかコマさんとか育成娘ばっかり増えるし(汗

今日のたなくじ

「気持ちを切り替えると吉」

保険は
「シーツを換えると吉」


とにかく何か変えたらいいのはわかった(乱暴

E-4攻略日記がまだまとまってませんが

E-5クリアしました(ぇ


ところでドロップで新規艦娘ってないの？全然来ないんですけど(白目