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てなわけで、先日あびこ道まで行ってきました。
目的は、後述します。
まずは阪神なんば線でなんばへ
地下駅の天井剥がしたら戦前の天井を発見、デザインいいからとそれを流用することが決まった阪神三宮駅
かつては屋根が妙に低くて、戦後地下鉄的なイメージがありましたが、ここまで天井が上がるとイメージ一新といった感があります。
まだまだ工事中ですが。
こういう「昔の遺産を丁寧に利用」はいいですなぁ。
近鉄リーブ、ぢゃなくシリーズ21でなんばへ
途中、若様は武庫川や芦屋川など川を渡るシーンに妙にご執心
なんば到着
アーバンライナーネクストがお出迎え
さて、ここで問題発生
若様が動かない
ひっきりなしに発着する阪神近鉄車に、近鉄特急、ビスタカー
延々と粘っている若様
こやつ新名古屋に連れていったらいつまで粘るやら(汗
で、なんとかなんばを離脱、恵美須町へ
…長い…果てしなく…
単騎だとどういうこともない長さなので甘く見てましたが、そうそうにリタイアした若様を抱っこ肩車して移動してるととんでもない長さですぞ。
仕方ないので途中のマクドでハッピーセットを頼んで一息入れる
時間的にも丁度良かったので小休止
ほどほどに休憩して、若様と「そろそろでようか」としたころ、マクド店員のおねぃさんがダスターで拭き掃除に
こっちに笑いかけてきたのをきっかけにクレしん張りのデレデレ発動。
誰に似た、コヤツw
ひとしきり遊んだあと、恵比寿町へ…行かない
目的地は○ークス
ここで、先日話題にした山陽2704のペーパーキットが売っているのです。
これを作れたら、個人的には他の鉄道模型は不要とまで言い切れる思い入れ車種、なんだかんだ言って、なんとしてもほしい。
ならば「買わない理由が値段だけなら頑張って買え。買う理由が値段だけならヤメトケ」の格言に従い、購入を決意
と、いうかこれが今回の行動の目的の一つだったり(ぇ
で、実物見る
2704系 2両セット
はいぃ?
2両?
たしかメーカーさん言いましたよね?
(以下メーカーHPより)
>>実物の長大編成を短縮して4連にするのではなく、実物が模型に手ごろな編成輌数と言うのは作るときにも気分的にも抵抗が少ないですし、出来上がった時には満足度も高い気がします。
なんでそんなメーカーが3連の2700系を2連で売る?
残り一両どうするの?
そもそもメーカーHPみてもそんな仕様ないよ?
いつ売り出したの?そんなの
しばし悩んだ挙句、とりあえず購入
予定より3分の2の値段で済んだ点は救いかも
と、なると残り一両は工作用紙型どりででっちあげるしかないか?しかし…と悩みながら恵美須町到着
後編に続く(ぇ