日航機の乗員乗客３７９人、１８分で全員脱出 専門家「乗客が指示通り動いた」

本日は2024年1月4日(木)　08:40ですが事故が1月2日のため当日の日付で記録しておきます。

　家族連れや旅行客を乗せた新千歳(北海道)発羽田行き日本航空516便が、

Ｃ滑走路に降り立ったのは、2日午後5時47分頃だった。

　「ドン」タイヤが滑走路に着いた直後、乗客らは、下から突き上げるような揺れと衝撃におののいた。

　最前列の２か所と最後尾左側の非常口が開いて脱出が始まり、

乗客は押し合うように脱出用シューターに向かった。

　客室乗務員は、「順番に脱出してください」と冷静な対応を求めていたという。

　中央付近の座席にいた男性客は着陸から10分ほど、後方にいた男性客は15分ほどで無事に脱出できた。

　日航によると、機長らは逃げ遅れがないか1列ごとに確認し、とどまっていた乗客には前方への退避を促した。

後方の非常口の開放は、乗務員が機転を利かせて行ったという。

　乗客の脱出が完了し、機長らが最後に滑走路に降り立ったのは、着陸から18分後の午後6時5分だった。

それから約10分後、機体は大きな爆発音とともに激しい炎に包まれた。

記録はこれで終わりですが海外の称賛の声は

　海外メディアは今回の脱出劇について、「奇跡的だ」などと相次いで報じた。

　英ＢＢＣは、「いかに乗員が訓練されていたかが分かる。彼らは驚くべき仕事をした」とする航空事故調査専門家の見方を伝えた。

　英スカイニュースの取材に応じた元旅客機パイロットも「我々はいま奇跡を目撃した」と語った。

当たり前と言う人も中にはいるが、当たり前のことができたことが称賛に値する

上記記事は数多く存在しますがこの記事は『読売新聞オンライン』から拝借しました。

完全シャットダウン

一部のシステム情報を保存した後に、Windows 11を終了します。

　通常のシャットダウンは終了時に保存した情報を利用することで、

次回電源投入時にパソコンが高速に起動できる(高速スタートアップ)状態となります 。

完全シャットダウンは『Shift』Key(通常左下のキー)を押しながらシャットダウンを押すことにより終了時の情報をクリアーして終了するため

シャットダウンにも再始動にも多少の時間を使うそうですがメモリーなどがクリアーされゴミなどが残らないそうです。

これを知ってから6台あるWindowsパソコンにもそれぞれたまに完全シャットダウンを実行しています。