2920）日本海溝海底地震津波観測網（大震災から95ヶ月）

　本日の見出しは漢字13文字で堅苦しいですが、略称は「Ｓ-ｎｅｔ」と言います。「房総沖～北海道南東沖の太平洋沖海底の150地点に地震・津波計を設置し、日本海溝を囲むように全長約5700キロの海底ケーブルで結ぶ観測網」のことで、東日本大震災を契機に整備されました。「緊急地震速報や津波予想の高度化への貢献が期待」できるとされています。



　この情報を東北新幹線全区間で活用することとなったと、１月下旬の地元紙（岩手）が報じていました。それ以前から沿線や海岸沿いの陸上に設置していた地震計が大きな揺れを感知すると緊急停止させていましたが、今後は従来に比べて約20秒早く新幹線を緊急停止させることができるそうです。

　東北新幹線は最高時速320キロ、秒速に置き換えると約89メートルとなります。20秒早いと約1.7キロ早く緊急停止に入れることになります。たかが20秒、されど20秒です。


（震災３か月後の八戸駅進入する「はやて128号」－2011/06/12－）

　こちらは鴨川沖の太平洋です。あの海の中で人知れず、いざという時に備えて観測している・・・この観測網を敷いた人々に頭が下がります。


（穏やかな房総沖の海中で・・・－鴨川市浜萩 2019/02/04－）

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