ギネスチャレンジカー“MIRAI”～未来～ 製作その5。 カスタムホイール装着！

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おかやま山陽高校　自動車科　ブログです♪

今回はついに・・・！
ついに・・・・・！！

ギネスチャレンジカーに装着するカスタムホイールについての記事を書きたいと思います!!


前回もアップした通り、車高の高さはタイヤの高さにもなるのでサイズのあったタイヤ・ホイールを選ぶのが大変でした・・・。

色々探しているうちに見つけたのが、4輪のバギーATVのホイールでした。

サイズもなんとか規格内12インチの偏平タイヤが装着されており、「これだ！」と思い、即決です♪

一番格好良いホイールが装着されていたバギーATVを中国から取り寄せました。





早速ホイールをギネスチャレンジカーに取り付けました☆

　

リヤタイヤの取り付けに関しては、PCDが合わない！ホイールイン・モーターがホイールに収まらない！！というトラブルがありました。
それには、PCD変換ワイドスペーサーやワッシャを用いて解決しました！！


モーターとホイールのクリアランスがぎりぎりです・・・！ですがそこにも魅力のある構造や工夫を凝らした発想を感じることができます♪





車体自体は７割方完成というところまでやっとたどり着けることができました・・・！
あとはボディ側に取り付けるヘッド・ライトなどの製作と、その灯火類の配線の組み付けです!!

灯火装置は、全て砲弾型のLEDを基板に半田付けしていきました。
LEDを直列で接続する回路図をいち早く理解してくれたりと・・・ここでは、手先の器用な3年生が大活躍をしてくれました！

　

細かくて繊細な作業が立て続けだったので「目がシパシパする～!!」と少々お疲れ気味でした。
そんな中で、ヘッド・ライト（ロービーム×２、ハイビーム×２）、ウインカー×４、テール・ストップ・ランプ、バック・ランプなどのたくさん灯火装置を作ってくれました！！





お次は、木枠を作る段取りでベニヤ板を並べてその上から化粧板を敷いて打ち付けていきます！

　

これから何が行われるのでしょうか！？

次回からは製作行程も後半へ差し掛かり、いよいよボディの製作に突入していきます！
あの形状はどういう流れで作ったのか？などを詳しくアップさせて頂きたいと思っております♪

楽しみにしていてください☆