ど~も~。脳内機長の筆者でぇーす。
筆者:「脳内機長、チェクラップコク国際空港( VHHH )と啓徳機場(カイタック)の違いは?。」 ( ̄ー ̄)
脳内機長:「んー、新旧の違い。」 σ( ̄、 ̄=)ンート・・・
筆者:「そうち゛ゃなくてぇ~。」 ( ̄o ̄)
機長:「滑走路の本数?。」 (= ̄∇ ̄=)
筆者:「近いんだけどぉ~。」 ( ̄-  ̄ ) ンー
チェクラップコク国際空港と啓徳機場の一番の違いは、「着陸難度」であります。
啓徳機場の滑走路 RWY13 への着陸進入の際に、大きく機体を傾けつつ九龍仔公園上空近辺で機体を右旋回させ、
ビル群すれすれの高さを飛行して着陸するという、マニアの間では「香港カーブ」と呼ばれる中国四千年の歴史が生んだ
荒技であります。 ( ̄ー ̄)ン?
これは、滑走路 RWY13 へ着陸する際、一旦西側に迂回し現在の新空港上空あたりで約 180 度右旋回の後、旧空港の
西側から東に向かって進入します。この時本来なら空港の滑走路延長上から射出されている誘導電波 ILS に従って進入
しますが、旧空港は滑走路に対し 48 度オフセットで設定されて射出されている誘導電波 IGS に従い一旦進入し、空港から
約5マイルに設定されたミドルマーカを通過後に大きく右旋回させ、地上に見える進入路指示灯の指示に従い滑走路へ進入
するという「D難度」の大技・・・であります。 ( ̄O  ̄ )オー!
おそらく、香港雑伎団の荒技の数々は、ここから編み出されたものでしょう。(これは・・・ウソです!。) ( ̄∇ ̄*)ゞエヘ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/2b/2c3ee92126a5bc81df6cb41e7106903a.jpg)
筆者:「実際体験してみる・・・よろし。」 (o`┏ω┓´)σ
機長:「口調が・・・中国・・・。」 (〃 ̄∇ ̄)ノ
・・・・・で、啓徳機場(カイタック)へ。
筆者:「なんじゃ?こりゃ?。」 ( ̄ー ̄?).....??アレ??
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/a6/2dc013c7eafcb256a2d653fd39dd38e7.jpg)
建物はそこそこ頑張った Flight Simulator 開発チーム。でも空港テクスチャーが・・・・・。
機長:「エラーですか?。」 ( ̄ヘ ̄)ウーン
筆者:「いや、いや!。」 ( ̄  ̄*)(* ̄  ̄)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/9f/a1918a22d54e75569dc2e6ebe06be07e.jpg)
滑走路と誘導路が「真っ白け」。センターラインすらありませんよ。
機長:「海岸はちゃんと波打っているんですが・・・。」 (「  ̄ー ̄)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/16/dc54058e9669fdfacea4bc205af4f63b.jpg)
筆者:「ターミナルは何処でしょうか?。知りません?。」 ( ̄д ̄*)))(((* ̄д ̄)
機長:「筆者殿が消しちゃったんじゃない?。」 ^( ̄ー ̄ )(  ̄ー ̄)^
筆者:「いや、いや。」 ブン( ̄ロ ̄= ̄ロ ̄)ブン
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/ec/717cdb25097e1518ab48ac5b82a3a540.jpg)
で、困った時の「シムコム」であります。FS2004 (ACOF) - FS2004 Scenery FS2004 Total Kai Tak Scenery Package
(ファイル名 vhhx4v1.zip )をダウンロードし、セット。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/59/8902809bb6013828eae57c91c80e7cef.jpg)
筆者:「こりゃ~いい空港テクスチャーですな。」 ( ̄ー ̄)b OK!!
機長:「香港の雰囲気出てますな。」 ( ̄  ̄) (_ _)うんうん
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/58/af582f1e19075647b956f0ab1f61efc3.jpg)
筆者:「え゛っ!。」 (* ̄□ ̄*;
機長:「どーしました?。」 ( ̄□ ̄;)!!
筆者:「 Flight Simulator がぁ~!。落ちた・・・・・。」 ショック☆( ̄□ ̄;)☆ショック
エラー「 g3d.dll 」。何かファイルを探しに行っている・・・?。が、無いのか?。
筆者:「だめち゛ゃ~ん。」 o( ̄ ^  ̄ o)
あえなく断念。ファイル名 vhhx4v1.zip を削除します。
機長:「どーします?。」 ( ̄~ ̄;) ウーン
筆者:「ち゛ゃぁ、9Dragons を入れましょうか?。」 ・・・( ̄  ̄;)
9Dragons は、香港シナリーでは有名所です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/4f/226e34d9630855a67665eeda8c6970f5.jpg)
機長:「最初から、9Dragons の香港シナリー入れとけば良かったち゛ゃん。」 (ー'`ー;)ムムッ
筆者:「だってぇ~、ファイル容量大きくて・・・大変なんだもん。」 ( ̄∇ ̄*)ゞエヘヘ
そうです。 v2.1 は、元ファイルフォルダが 9dv2p1-4.zip ~ 9dv2p4-4.zip と、アップデートファイル 9dv2-1.zip の
5つのファイルフォルダのダウンロードが必要。容量が半端ではありませんよ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/36/3ab64a53a5505b35302b7b20622f4ea9.jpg)
でも、ご覧になっていらっしゃる皆様のため、インストール出来る・・・・・のだろうか?。
筆者:「頑張って挑戦しまぁ~す。(機長に香港カーブを挑戦してもらわねば。)」 ( ̄ー+ ̄)
脳内機長 (^_^) と 筆者 ( ̄∇ ̄*)ゞエヘ
筆者:「脳内機長、チェクラップコク国際空港( VHHH )と啓徳機場(カイタック)の違いは?。」 ( ̄ー ̄)
脳内機長:「んー、新旧の違い。」 σ( ̄、 ̄=)ンート・・・
筆者:「そうち゛ゃなくてぇ~。」 ( ̄o ̄)
機長:「滑走路の本数?。」 (= ̄∇ ̄=)
筆者:「近いんだけどぉ~。」 ( ̄-  ̄ ) ンー
チェクラップコク国際空港と啓徳機場の一番の違いは、「着陸難度」であります。
啓徳機場の滑走路 RWY13 への着陸進入の際に、大きく機体を傾けつつ九龍仔公園上空近辺で機体を右旋回させ、
ビル群すれすれの高さを飛行して着陸するという、マニアの間では「香港カーブ」と呼ばれる中国四千年の歴史が生んだ
荒技であります。 ( ̄ー ̄)ン?
これは、滑走路 RWY13 へ着陸する際、一旦西側に迂回し現在の新空港上空あたりで約 180 度右旋回の後、旧空港の
西側から東に向かって進入します。この時本来なら空港の滑走路延長上から射出されている誘導電波 ILS に従って進入
しますが、旧空港は滑走路に対し 48 度オフセットで設定されて射出されている誘導電波 IGS に従い一旦進入し、空港から
約5マイルに設定されたミドルマーカを通過後に大きく右旋回させ、地上に見える進入路指示灯の指示に従い滑走路へ進入
するという「D難度」の大技・・・であります。 ( ̄O  ̄ )オー!
おそらく、香港雑伎団の荒技の数々は、ここから編み出されたものでしょう。(これは・・・ウソです!。) ( ̄∇ ̄*)ゞエヘ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/2b/2c3ee92126a5bc81df6cb41e7106903a.jpg)
筆者:「実際体験してみる・・・よろし。」 (o`┏ω┓´)σ
機長:「口調が・・・中国・・・。」 (〃 ̄∇ ̄)ノ
・・・・・で、啓徳機場(カイタック)へ。
筆者:「なんじゃ?こりゃ?。」 ( ̄ー ̄?).....??アレ??
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/a6/2dc013c7eafcb256a2d653fd39dd38e7.jpg)
建物はそこそこ頑張った Flight Simulator 開発チーム。でも空港テクスチャーが・・・・・。
機長:「エラーですか?。」 ( ̄ヘ ̄)ウーン
筆者:「いや、いや!。」 ( ̄  ̄*)(* ̄  ̄)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/9f/a1918a22d54e75569dc2e6ebe06be07e.jpg)
滑走路と誘導路が「真っ白け」。センターラインすらありませんよ。
機長:「海岸はちゃんと波打っているんですが・・・。」 (「  ̄ー ̄)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/16/dc54058e9669fdfacea4bc205af4f63b.jpg)
筆者:「ターミナルは何処でしょうか?。知りません?。」 ( ̄д ̄*)))(((* ̄д ̄)
機長:「筆者殿が消しちゃったんじゃない?。」 ^( ̄ー ̄ )(  ̄ー ̄)^
筆者:「いや、いや。」 ブン( ̄ロ ̄= ̄ロ ̄)ブン
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/ec/717cdb25097e1518ab48ac5b82a3a540.jpg)
で、困った時の「シムコム」であります。FS2004 (ACOF) - FS2004 Scenery FS2004 Total Kai Tak Scenery Package
(ファイル名 vhhx4v1.zip )をダウンロードし、セット。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/59/8902809bb6013828eae57c91c80e7cef.jpg)
筆者:「こりゃ~いい空港テクスチャーですな。」 ( ̄ー ̄)b OK!!
機長:「香港の雰囲気出てますな。」 ( ̄  ̄) (_ _)うんうん
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/58/af582f1e19075647b956f0ab1f61efc3.jpg)
筆者:「え゛っ!。」 (* ̄□ ̄*;
機長:「どーしました?。」 ( ̄□ ̄;)!!
筆者:「 Flight Simulator がぁ~!。落ちた・・・・・。」 ショック☆( ̄□ ̄;)☆ショック
エラー「 g3d.dll 」。何かファイルを探しに行っている・・・?。が、無いのか?。
筆者:「だめち゛ゃ~ん。」 o( ̄ ^  ̄ o)
あえなく断念。ファイル名 vhhx4v1.zip を削除します。
機長:「どーします?。」 ( ̄~ ̄;) ウーン
筆者:「ち゛ゃぁ、9Dragons を入れましょうか?。」 ・・・( ̄  ̄;)
9Dragons は、香港シナリーでは有名所です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/4f/226e34d9630855a67665eeda8c6970f5.jpg)
機長:「最初から、9Dragons の香港シナリー入れとけば良かったち゛ゃん。」 (ー'`ー;)ムムッ
筆者:「だってぇ~、ファイル容量大きくて・・・大変なんだもん。」 ( ̄∇ ̄*)ゞエヘヘ
そうです。 v2.1 は、元ファイルフォルダが 9dv2p1-4.zip ~ 9dv2p4-4.zip と、アップデートファイル 9dv2-1.zip の
5つのファイルフォルダのダウンロードが必要。容量が半端ではありませんよ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/36/3ab64a53a5505b35302b7b20622f4ea9.jpg)
でも、ご覧になっていらっしゃる皆様のため、インストール出来る・・・・・のだろうか?。
筆者:「頑張って挑戦しまぁ~す。(機長に香港カーブを挑戦してもらわねば。)」 ( ̄ー+ ̄)
脳内機長 (^_^) と 筆者 ( ̄∇ ̄*)ゞエヘ