TRXオフ会

TRX850東海地区オフ会の詳細が決定しました。
以下に概要を記載しますが、NabeさんのHP「THE BIG TWIN YAMAHA TRX850」の掲示板でも同様の内容で掲載してます。

【日時】5月3日（木・祝）13:00～夕方頃まで
【場所】道の駅デンパーク安城
http://www.cbr.mlit.go.jp/michinoeki/syousai/aichi/a_08.html
※隣接するガーデニングのテーマパーク「デンパーク」と間違えないようにしてください。

時間の都合上チョットしか顔を出せない人も参加出来るよう、おしゃべりを中心としたオフ会にする予定です（申し訳ありませんが走りは無しです）。
最初から参加されるも良し、途中から参加されるも良しです。
ドタ参OK！ゼヒ多くの方に参加してもらいたいです。

THE BIG TWIN YAMAHA TRX850
http://www.ne.jp/asahi/nabe/trx/index.htm

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キャッチインライダース-Z

東海地方のバイク情報誌「バイクガイド」が毎月企画してる「Catch in Riders-Z（CIRZ）」
今回は岐阜県安八郡の「サンヨー ソーラーアーク」で開催。

連休初日の名神高速は小牧IC手前から大渋滞が発生。
延々と続く車の間を、のぶっちさんと待ち合わせの尾張一宮PA（下り）までスリヌケで走る。
さらに、渋滞を避けるため一宮ICで降り18号線で行く事したが、途中から1車線となった18号線も大渋滞。冷却用の電動ファンが付いて無いのぶっち号は大苦戦してた└（´b｀）┘

会場に到着してから、応募者全員プレゼントのトートーバッグを貰い、雑誌掲載用の個人撮影しながら、車で参加する“らっこパパ”さんを待ってると、我々のTRXを覗き込む二人が居た。
そう、彼らは18号線で我々を凄まじい勢いでブチ抜いた、赤いTRX君と黒いZX-12R君のコンビである。

4人で話をしてると、大親分“らっこパパ”の登場＼（＾0＾）／
その場で暫く話をしてると何やらポツポツとしてきた。

雨です。
軒下に非難した直後、それは雷と強い風を伴った大雨になった。
皆のバイクが見事にズブ濡れである。

雨が止んだり降ったりを繰り返すので、施設の中のラウンジでバイク談義に花を咲かす。
そこで分ったのが、今回知り合った赤いTRXの方の年令が21才（！）であり、黒いZX-12Rの方は私の家から5分以内のご近所さんだったりと、驚きの連続であった。

2時頃になり天気も回復。らっこパパさんは、バイクガイドのスタッフと打ち合わせが有るので、我々は先に帰る事にした。
だが、帰りの18号線はまたまた渋滞。・°°・(>_<)・°°・。


大雨で汚れた三台のTRX。せっかく洗車したのにぃ～（泣）

2年4ケ月ぶりにTRXでのキャッチ参加となったが、復帰記念なのか？渋滞と大雨の手荒い洗礼を受ける事になってしまった。

距離的にはそんなに走ってないが、渋滞スリヌケが相当影響したらしく、帰宅後に汚れたバイクを洗車し、夕飯を食べたらそのまま朝まで爆睡でした（11時間！）。

本日のトリップカウンター：90.7km
最終オドメーター：16,564.1km

月刊BIKEGUIDE
http://www.bikeguide.jp/

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シビック TYPE R

ホンダの新型シビック TYPE Rを見かけた。

後ろ姿は一見ノーマルのシビックと変わらないですが、よく見るとHマークが赤く（フロントにも有り）、TYPE Rのエンブレムが着いてます。

昔はシビックと言えばコンパクト5ナンバーの代表格でしたが、いつの間にか3ナンバーの仲間入り。

私の乗るアコード Euro Rとほぼ同じ価格、ボディサイズ、そして同じエンジン型式。

スペック的に比較すると、
ボアストロークは同じだが、圧縮比が上がってます。
馬力もトルクも少しアップ。
でも、車輌重量が120kgも軽くなってます！！

アコードは車重が重く感じます、だからパワーがアップしての軽量化はとっても羨ましい。

だが、これではアコードとシビックの棲み分けが無いように思われます。
生活の格差是正は嬉しいが、車格の格差是正ってのはアコードオーナーとしては、ちょっと複雑な心境です。

本田技研工業株式会社 アコード Euro R
http://www.honda.co.jp/ACCORDEURO-R/

本田技研工業株式会社 シビック TYPE R
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/

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偶然にも

友人のH松氏と東名阪亀山PA（下）にて出会った。

トイレ休憩の後に出発しようとエンジンを掛けた直後、目の前に作業服を着たオヤジ（失礼）が笑いながら手を振ってたのである。

最初は誰か判らなかった。
だが、1秒後には理解した。
理解して驚いた。そして笑った。

だって、こんな場所で会うなんて誰も予測できないからね。

私は法事で親戚の家へ。
彼は仕事で某液晶工場へ。

お互い「ご苦労様です、それじゃまた。」と声を掛けて別れました。

しかし本当にビックリしました。
こんな偶然ってあるんですね。

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iMacの分解清掃（その5）

ボルトが2本も余ってしまった…。

どこで間違えたのだろう。

明日K氏と共に探すしかない(^_^;)

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iMacの分解清掃（その4）

さっきの細かい破片は、ブラウン管の付け根付近のプラスチックカバーがボロボロになり、砕け散ったやつだった。

事情を知ったK氏が明日見てくれる事になったので、とりあえず内部の掃除をして、今日は終了。
本当は途中で諦めた…。

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iMacの分解清掃（その3）

中から茶色い細かな破片が沢山出てきた ＼(@_@)／

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iMacの分解清掃（その2）

外し方が分からないので、携帯からweb検索してやり方を見つけた。
来月のパケ代は凄いでしょう(;_;)

隠し蓋を取り、ボルトを抜き、何とか前面パネルと上部パネルを外す事が出来た。

中の埃が凄まじい…。

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iMacの分解清掃（その1）

7年ぐらい前に購入したG3 iMacのブラウン管が死にそう。

とりあえずカバーを開けて、中の掃除や接触を見てみるが、たぶんコンデンサが逝ってる雰囲気。

そうなると自前では修理出来ないし、マニュアルが無いから何処までバラせるか…。

途中で挫折なこりゃ。

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発見TRX！

マイナー車種で数が少ないと言われるTRXですが、それでも走っているのをチョコチョコと見かけます。

だが、それはI型～III型の赤か白か青のTRXがほとんど。

自分が乗ってるIV型赤黒カラーは、昨年の浜松でのオフ会で見た“みっちい”さん以外見てません。

ところが昨日の1時頃（昼間ね）、302号線の高針橋東の交差点で、IV型赤黒TRX（アンダーカウル付）が対向車線を走ってたのです！！

走ってる姿は初めて見ました。

しかもそのTRX、ライダーは女性です(≧∇≦)キャー♪
メットの後ろから伸びたウェーブの掛かった髪。
女性特有のボディライン（エロイぜ）。

大型二輪でありながら、コンパクトな車体なので私にも乗れるし、webでは女性が乗ってる写真を何度も見たが、それを自分の目で直接、しかもIV型赤黒で女性ライダーが乗ってるのは初めてでした。

その時自分に用事が無く、しかも車ではなく同じTRXに乗ってたら、間違い無くUターンしてそのTRXを追い掛けてたでしょう。

だれか心当たりありませんか？

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