FJクルーザーにHIDを取り付ける の巻き

FJのヘッドライトは、それほど暗いとは思わないけど、一応HIDに変えてみました。

HIDはいつものようにヤフオクでお安く入手

３５W　６０００Kで、取り付けがかんたんなリレーレスタイプにしました。

バラストが小さいんですね。

交換は簡単。純正のバルブをはずして、取り替えるだけです。

バラスとの搭載位置については、エンジンルーム内が広いので、それほど苦労はありませんでした。

　

TRXをHIDに交換したときは、すごく明るくなった気がしましたが(笑)、こちらは、白色光になったのははっきりとわかりますが、明るさについては、それほど変わらない感じです。

それにしても、最初からHIDにしといてくれないのは、どうしてなんでしょうね。

いまさらだが、iphone４Sを買ってみた。

X02T（WM6.5）から、ついにiphone4Sに機種変更しました。

ショップで電話帳の移行ができないといわれたので、購入後自力で作業するハメに・・・

しかし、Outlookとiphone間での各データの移行はまったく問題なし。

思ったよりかんたんにできました。

いろいろいじっていてみて、スケジュールなんかはgoogleカレンダーと連携したほうが便利そうです。

アプリも無料のものが結構あるので、それでお安く上げればいいかなぁ。

パケホーダイに入ったので、電話するのを控えて、通信費をどこまで安くできるかが鍵ですね。

まだまだ、使いこなせてないけど、しばらくはこいつで楽しめそう。(^^♪

 

YAMAHA海外モデル店頭試乗会！ に行ってみた。

YAMAHA海外モデル店頭試乗会！に行ってみました。

といっても、今日はあいにくの雨模様。

3時ごろ、ちょと雨がやんだので、YSPへ行ってみました。

まずは、なんといってもこれ！！

V-MAXです。

　　

　

大きな車体ですが、乗り心地はマイルドで、意外に扱いやすかったです。ただ、足つきはちょっと悪かったので、グラッときたら、支えきれませんね。きっと・・・

 

続いては、YZF-R1です。

　　

　

　　
左のハンドルにはトラクションコントロールのスイッチがあり、利き具合を調整できます。雨で路面がウェットだったので、最強の設定のままで乗ってみました。トラクションコントロールを弱くした状態ではちょっと恐ろしそうだったので、試してません。

右のハンドルには走行モードの切り替えスイッチがあります。Aモードはワインディング、Bモードは街中、STDはその中間となります。Bモードにすると、非常にスムーズな感じになります。ポジションはきついのですが、乗りやすいバイクでした。

メーターにトラクションコントロールのレベルと、走行モードが表示されています。

 

最後はFZ８です。

　　

　　

今回乗ったバイクの中では一番乗りやすく、自分に合っていると感じたバイクです。

排気量が800ccだからかなぁ。

非常にスムーズで、ハンドリングも軽快でした。

FZ８の試乗が終わったところで、雨脚が激しくなってきたようなので終了です。

 

実は、6台の試乗車以外に、YSPスタッフの方のスーパーテネレ（http://www.presto-corp.jp/lineups/11_xt1200z/photo_01.jpg）にも試乗できたのですが、雨の中、見ず知らずの人様のバイクに乗るのはさすがに気がひけまして、試乗は断念いたしました。

久しぶりに、TRX以外のバイクに乗って、ちょっとどきどきしました（笑）。

 

FJクルーザーのホイールにセンターキャップを取り付ける の 巻

いまさらですけど、FJクルーザーのホイールにセンターキャップを取り付けてみました。

FJを購入したとき、純正の鉄ホイールをやめて、アルミを注文したんですが、なぜかそのとき

「センターキャップはいらないよ」

っていったんですね、私は・・・

だって、ランクル６０もつけてなかったから・・・　まぁ、マニュアルのハブ・ロックがあったのでフロントはセンターキャップ自体つけられませんでしたしね。

その感覚で、「いらない」と・・・

しかし、

フロントは、こんな感じで、何かついているっぽいけど、殺風景・・・

でもって、リアにいたってはこんな感じで・・・

あまりにもひどいです。サビサビになっちゃうしね。

そこでヤフオクで見つけたセンターキャップ（4個で６０００円なり〜）を取り付けてみました。

昨日、届いたので、さっそく取り付け作業を行ったのですが、結構大変でした。

ホイールをはずして、裏側からキャップを取り付けるのですが、

車載工具ではホイールナットを回せないんです。

工具の直径が大きすぎて、ホイールの穴にはまってくれないのです。こんな「使えない」車載工具なんか要らないっす！（心の叫び）

仕方がないので、オートバックスに行って、ホイールの穴に入りそうなボックスレンチ（700円なり〜）を購入するハメになりました。

まぁ、おかげで電動のインパクトレンチを使ってホイールナットが回せるようになったので、作業効率は格段に上がりました。

ただ、一つ目のタイヤは、車載工具で無理やりナットを回そうとしたので、ホイールとナットに傷がついてしまいました・・・orz・・・

こちらが、取り付けられたセンターキャップです。
　

うっ、2枚目はブレてますね。

メーカーとか、よくわからないけど、なんとなくいい感じになりました。(^^♪

 

 

5月13日の朝堀アルバム

久々に、日の出の時間に合わせて朝堀出撃してみました。

でも・・・・

 

曇りでした・・・orz・・・

日ごろの行いか・・・

 

日の出は拝めませんでしたが、久しぶりの早朝ライディングは肌寒かったです。

　　

　　

　

今日は、９：００から予定があったので、7時ごろには引き上げてしまいましたとさ。