先程ツアーオブジャパンstage6の富士あざみラインを登るコースを終えました
昨日までの5ステージを先頭集団でゴールし、トップとの総合時間を極力抑えつつ今日の富士山で43分台を狙い総合順位で上位をキープする
というのが狙いだったのですが…
昨日の南信州ステージ残り2周で先頭から離れてしまいトップとは8分のビハインドを取られてしまいました
そして今日の富士山では0:46'22” の26位
総合では0:16'25”遅れの32位
完全に“こんな筈じゃなかった”状態
かなりの集中力を持って臨んだのに
試走の時は45分だったのに
インターバルも相当量こなしたのに
コースも下見を繰り返した
俺が弱くなったのか?
そんな事が頭の中でぐーるぐーるぐる
完全に賢者モード
完全に
カイジに騙された適役
マチルダさんロスしたアムロ
チャンピオン防衛出来ず1RでKOされた八重樫
の状態
しかーし
明日の伊豆でも総合を挽回出来るチャンスはあるし、サバイバルな展開はシマノレーシングが得意とするもので
また目の前のチャンスに泥臭くしがみついて行くしかない
今はそれしか出来ないけれど
諦めずに頑張ります!
旨い飯を食うために_(:3 」∠)_
沿道で応援してくれている声も聞こえています
応援の連絡も力になっています
ありがとうございます
残り2ステージ楽しみます!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/d3/0c351911172ea6c78125cc3c80e3406a.jpg)
堺ステージ Photo by Shizu Furusaka
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/21/85109d4e706720947846cbfeb67b5098.jpg)
堺ステージ Photo by Shizu Furusaka
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/e5/8e21ff7d44c8a32b171b96be40f68570.jpg)
シマノレーシング レースレポートブログより
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/fc/e9e5c7a1f7ecba59fa03235956ab4b44.jpg)
シマノレーシング レースレポートブログより
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/d7/c9820d87adcd8306bba51b99833fc1cc.jpg)
富士ステージパワーグラフ
5分までで無理矢理400w前後で先頭に着いてますね
馬返しからは300wを下回る事が多くなっています
平均パワー317w weight62.5kg
昨日までの5ステージを先頭集団でゴールし、トップとの総合時間を極力抑えつつ今日の富士山で43分台を狙い総合順位で上位をキープする
というのが狙いだったのですが…
昨日の南信州ステージ残り2周で先頭から離れてしまいトップとは8分のビハインドを取られてしまいました
そして今日の富士山では0:46'22” の26位
総合では0:16'25”遅れの32位
完全に“こんな筈じゃなかった”状態
かなりの集中力を持って臨んだのに
試走の時は45分だったのに
インターバルも相当量こなしたのに
コースも下見を繰り返した
俺が弱くなったのか?
そんな事が頭の中でぐーるぐーるぐる
完全に賢者モード
完全に
カイジに騙された適役
マチルダさんロスしたアムロ
チャンピオン防衛出来ず1RでKOされた八重樫
の状態
しかーし
明日の伊豆でも総合を挽回出来るチャンスはあるし、サバイバルな展開はシマノレーシングが得意とするもので
また目の前のチャンスに泥臭くしがみついて行くしかない
今はそれしか出来ないけれど
諦めずに頑張ります!
旨い飯を食うために_(:3 」∠)_
沿道で応援してくれている声も聞こえています
応援の連絡も力になっています
ありがとうございます
残り2ステージ楽しみます!
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堺ステージ Photo by Shizu Furusaka
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5分までで無理矢理400w前後で先頭に着いてますね
馬返しからは300wを下回る事が多くなっています
平均パワー317w weight62.5kg
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