独立リーグの球場ナビっぽいブログ（四国アイランドリーグplus編２／２ 香川・高知・ソフバン）

独立リーグの球場ナビとか言いつつ、球場を上から目線で見てやろうって言う、例のアレです。四国アイランドリーグplusの２回目です。

一応お約束ってことで、星の数は
　★：独立リーグで、中まで入ったことのある球場
　☆：その他の試合か何かで、中まで入ったことのある球場
と言う意味です。


昨年の独立リーググランドチャンピオンの香川。

レクザムスタジアム★★★★
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ＪＲ高松駅からことでんバスで小坂・総合運動公園前下車。つーか、シャトルバスが出てるので、そっちを使った方が安いしよろしいかと。サーパス、レクザムと、ネーミングライツが変わる。その度に俺たちは戸惑うばかり。

アークバリアベースボールパーク志度★★
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ＪＲ高徳線志度駅か琴電志度駅から徒歩３０分くらい。さぬき市のコミュニティバスなんてのもありますが、本数的にはあてにならなさそう。ここもネーミングライツですなぁ。

観音寺総合運動公園野球場★
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ＪＲ予讃線観音寺駅から徒歩１時間くらいかな。以前行った時は、行きはのりあいバスを使って、帰りは歩いてみましたが。

岡山県営球場
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岡山駅から歩いて１５分くらいかな。球場は行ったことないけど、近くにあるＫＡＮＫＯスタジアム（自分が行ったころの名前は桃太郎スタジアム）には行ってる。かなり昔に１度だけやったんでしたよね、岡山開催。久し振りの復活だけど、これが今後も恒例になっていくのか、要チェック！


高知。

高知球場★
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土佐電鉄グランド通電停から徒歩１０分くらい。ナイター照明設備が７月着工を目指すとのこと。完成して使えるようになるのは秋？来年？

高知市東部球場★
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土佐電鉄はりまや橋電停から、土電バスで東部球場前バス停下車。つーか、以前行った時は、はりまや橋から無料送迎バスが出てました。それにしても、隣のテニスコートには照明が付いてるのに、野球場にはないってのはねぇ・・・。

土佐山田スタジアム★
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ＪＲ土讃線土佐山田駅から徒歩１５分くらい。ヤフーだと建設中な画像ですね。

四万十スタジアム
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土佐くろしお鉄道中村駅から徒歩４０分くらい？

安芸市営球場★★
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土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線球場前駅から徒歩５分。阪神のキャンプ地ってことで、駅から球場にかけて黄色いのがウヨウヨいますよ。

室戸マリン球場★
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土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線奈半利駅から高知東部交通で室戸高校バス停下車、徒歩１０分くらい。交通面ではアイランドリーグ最難関球場の一つ。でも、初年度に１度来てますよ。ただ、東京行き最終便に乗るために５回終了時点で帰りましたが。あの日の試合がせめて１３時開始ならば、７回くらいまでは見れたんだけどなぁ。

宿毛球場
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土佐くろしお鉄道中村・宿毛線宿毛駅から徒歩３０分くらいかな。

大方球場
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高知で聞いたことのない球場が増えたぞシリーズその１。土佐くろしお鉄道土佐入野駅から徒歩２０分くらいかな？

越知町民総合運動場
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高知で聞いたことのない球場が増えたぞシリーズその２。土讃線西佐川駅から５キロくらい歩けば着くけど、黒岩観光の路線バスに乗るなら佐川駅からの方がいいみたい。

土佐清水総合公園多目的広場
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高知で聞いたことのない球場が増えたぞシリーズその３。ここも交通面ではアイランドリーグ最難関球場の一つかな。野球場らしい姿が全く見えないので、この場所が本当にあってるのかは、正直よく分かりません。「多目的広場」と言いつつ、このページを見ると普通に野球場っぽいんですが。


最後に、今年のアイランドリーグはソフバン３軍との交流戦をホーム＆アウェイで定期的にやるってことで、ソフバンのホームも紹介しておきますよ。

雁の巣球場
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香椎線雁ノ巣駅から徒歩１５分くらい？福岡遠征のついでに行けたら行きたいんだけど・・・。

独立リーグの球場ナビっぽいブログ（四国アイランドリーグplus編１／２ 三重・徳島・愛媛）

独立リーグの球場ナビとか言いつつ、球場を上から目線で見てやろうって言う、例のアレです。今年もやりますです。まずは四国アイランドリーグplusです。頑張ってリンクの文字数を減らしたけど、やはり１万字の壁は厚いので、２回に分けます。

一応お約束ってことで、星の数は
　★：独立リーグで、中まで入ったことのある球場
　☆：その他の試合か何かで、中まで入ったことのある球場
と言う意味です。


今年からアイランドリーグ参戦の三重。

津球場公園内野球場★
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ＪＲ紀勢本線阿漕駅から徒歩２０分くらい。バックネット裏の席も、ただのコンクリートの段なんだぜ。

伊勢市倉田山公園野球場★
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ＪＲ参宮線五十鈴ヶ丘駅から徒歩２０分くらい。でも、鳥羽からタクシーに乗ったら、訳分かんないところに連れてかれちまった・・・。


徳島。

オロナミンＣ球場★
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ＪＲ徳島駅か鳴門駅から徳島バスで運動公園前バス停下車。徒歩ならＪＲ鳴門線鳴門駅から３０分くらい？ネーミングライツを売る前に来たことがあります。前座として隣でやってたヴォルティスの試合も見ましたよ。

ＪＡバンク徳島スタジアム★
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ＪＲ徳島線蔵本駅から徒歩１０分くらい？蔵本運動公園野球場までネーミングライツとはね。前回来た時は、レンタカーで来たんだよなぁ。

アグリあなんスタジアム★★
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ＪＲ牟岐線桑野駅から徒歩２０分くらい。ＪＲ徳島駅から徳島バスで内田東バス停下車って手もあります。徳島初の本格的ナイター設備が売りってことで、ナイターも見たよ。でも、この球場で試合を最後まで見たことはないんだよね・・・。

三好市吉野川運動公園野球場★
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ＪＲ土讃線阿波池田駅から四国交通バスで板野バス停下車後徒歩１０分。駅から徒歩なら１時間弱かな。山の中なので直線的には歩けないんですよ。高速道路（徳島自動車道）がすぐ脇を通ってて、高速走ってる時に上から見たこともあります。構造的に入場料が取れないので、ここでやる時はいつも入場無料になるようです。


愛媛。

坊っちゃんスタジアム★★☆☆
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ＪＲ予讃線市坪駅前。アイランドリーグ以外の２回は、２００１年・２００２年のファーム日本選手権です。

今治市営球場
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ＪＲ予讃線今治駅から、せとうちバス球場前バス停下車。徒歩なら３０分くらいかな。

西予市営宇和球場
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ＪＲ予讃線卯之町駅から徒歩２０分くらいかな。宇和島バスで卯之町駅から野村方面に行けば、途中のどこかのバス停が最寄かもしれないけど、調べきれてません・・・。

伊予市民球場
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予讃線向井原駅から徒歩３０分くらい？でも、伊予鉄郡中線郡中港駅から４０分くらいで歩けそうな気が。

西条市東予運動公園野球場★
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ＪＲ予讃線伊予西条駅または今治駅あたりから、せとうちバス楠浜バス停から徒歩１０分くらい。伊予三芳駅から徒歩って手もあるようだけど・・・。

西条市ひうち球場
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ＪＲ予讃線伊予西条駅から、せとうちバス玉姫殿前バス停下車で、徒歩１０分くらい？

新居浜市営球場
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ＪＲ予讃線新居浜駅から、せとうちバス元塚バス停下車で、徒歩１０分くらい？

浜公園川之江球場☆
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ＪＲ予讃線川之江駅から徒歩１５分くらい。台風通過で試合が中止になっちゃったんだけど、外野席は外から入れたからってことで、星１個。怪しげなキノコが生えてました。ヤフーだと、球場が全部見れないんだけど・・・。

上島町いきなスポレク公園野球場
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生名港から徒歩４０分くらい？対岸は因島と言う広島と愛媛の県境が入り組んでるところにある島ですね。でも、しまなみ海道からは外れてるのだが・・・。

八幡浜・大洲地区運動公園野球場
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ＪＲ予讃線伊予平野駅から徒歩２０分くらいかな。ＪＲ伊予大洲駅から伊予鉄南予バス（ＨＰは伊予鉄グループ）で平野運動公園口バス停下車だと、徒歩１０分くらい？

宇和島市営丸山球場★
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ＪＲ予讃線宇和島駅から、山登って墓地を抜けて、闘牛場の脇を通って、徒歩で２０分くらいだったかなぁ・・・。

内子町城の台公園多目的広場
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近くをバスが通っているようですが、とても使えたものじゃなさそう。どうやって行くんでしょうね？つーか、何とか球場って名前ではなく、あくまでも多目的広場。公式ホームページからして、そんな風に言ってんだからねぇ。

チャリティーマッチ

と言っても、今日のサッカーじゃなくて土日の野球の話。オフィシャルに概要が出たけど、全席自由席で当日券のみなんですね。皇子山はそんなに大きな球場じゃないのに、２億人のライオンズファンが集まって大変な混乱が予想・・・されねーよ。とは思いつつ、意外に人が集まっちゃって中に入れないとかあったらどうしようなんて、余計な心配もしてみたり。

皇子山は過去に１度オープン戦で行ったけど雨中で球場内には入れず。てことで、気になる天気は問題なさそう。日曜日がちょっと気温低めだけど。

自分は土日のどっちかに行って、もう１日はアイランドリーグを見に津に行くつもり。こちらも実はチャリティマッチなんですよね。てことで、ホテルは名古屋に確保。せっかく名古屋に行くのなら、リニア・鉄道館に行きたいなって思ったけど、１０時～１７時３０分じゃ無理そうだな・・・。

ＢＣリーグ開幕延期

と言う、ＢＣＬのリリース。各チームのホーム開幕戦も発表されてるけど、群馬が４／２９ってことは、群馬の日程が相当に変わりそうな感じですね。４／１７にデーゲームで予定されてた敷島での試合がキャンセルされた理由って何だろう？デーゲームでもスコアボードとかで電力食い過ぎって言われたとか？

今シーズンの取決め事項についてのリリースもありました。減灯ナイターとかも全試合が対象ってことは、電力供給とか関係なしに北陸や信濃の試合もってことですよね。これで思いつくのが香川のレクザムスタジアム。あそこでナイターをやる時は、ライトの照明を使ってないんですよね。そうしてる理由は、ナイター照明が漁船の妨げになるからってことで、エコとかコストとかは一切関係ないんですが。あれって外野手はかなり辛そうだったけど。元々、ナイター照明があると言っても、球場によってはかなり貧弱な照明だったりするので、そこからさらに減灯しちゃうってのは、ちょっと心配かなぁ・・・。

ＢＣリーグが予定通りに開幕していたら、４／９は福井県営に行こうかなと思ってたんですが、予定を見直さないと・・・。

いったいなんだったんだ３ＤＡＹＳ

♪外にも出ない毎日～ＯｈＯｈＯｈ・・・って、飯を食う時だけは一応外に出てはいるのだが。

そんな訳で、札幌に行くはずだった金土日だけど会社の休みは今さら動かせないので、やることもないのに３連休で、出かけようかなとも思ったけど寒いんで、無駄使い　ｍｙ　３ＤＡＹＳ・・・。

つーか、もし今年のプロ野球が普通に開幕していたとして、開幕カードが西武ドームだったら、この寒さの中で金曜日はナイターだったんだよね。そう考えると、何なのこの寒さは？もう春だってのに、桜も咲くってのに・・・。

早く春が来ないかなぁ・・・。

ＢＣリーグの日程がどうなるのかちょっと気にするブログ

ＢＣリーグの日程は既に発表済みではあるんだけど、ここにきてこんなリリースがあった。恐らく、計画停電が予定されてる東京電力・東北電力管内（群馬・新潟）での試合をどうするかと言うことが議題に上がったんだろう。

既に発表されてる日程（ＰＤＦ）では、開幕は４／９で延期したＮＰＢの４／１２と大差ないし、問題になりそうなのは群馬が４／２２～２４にナイターを予定していることくらいだと思うんだけど。新潟でのナイターは５月までないから、その時点でどうなるかを考えればよさそうだし。

だから、ＢＣリーグは予定通り開幕して、４月中の群馬のナイターをデーゲームに振り替えればいいんじゃないかと思うんですが。つーか、予定通りに開幕してほしいんだけど。その日は暇になりそうだからＢＣを見に行くつもりだったのでね・・・。

ガソリンを入れてみた

地震の後、ガソリンスタンドには行列ができちゃって、不要不急の給油は避けるようにって言われてたけど、自分のようないわゆるサンデードライバーなんぞはまさに不要不急の中の不要不急。残量が確か半分くらいあったし、わざわざ行列に並びたくもないしってことで、落ち着くまでは車の使用自体を控えてた訳ですよ。

で、最近は都内で待たずに満タンにできましたとかって話も聞こえてきて、そろそろ落ち着いたかなってことで、今日は車を走らせてみた。残量は半分くらいだと思ってたけど、実はもっと少なくて１／４くらいだった。それでも買い物に行くくらいなら問題なかったとは思うけど。

浦安のガソリンスタンドの情報はあまり聞こえてこなくて、自分がよく行くセルフの店も先週くらいに前を歩いた時は閉まってた。だから、給油するならもう少し遠くまで行くことになるかなぁって思ってたけど、今日はそのセルフの店が開いてるじゃん。じゃあ、ここでってことで、入る。待ちは一切なし。ただし、普段よりは混んでる感じだったけど。


しかし、１５０円／Ｌとは高っ！原油高パネェっす・・・。

開幕前夜・・・のはずだった１日

ですね、今日は。本当なら今日は「寒みー！でも、明日はもっと寒い札幌だぜ」とか「明日の飛行機が早いので」とか書いてるはずだった日なんですよね。

そんなライオンズ（つーかプロ野球）の開幕戦は４／１２ですが、札幌ドームでハム主催の３連戦に変更になりました。４月中は西武ドームでの試合はやらないってことで、４／２６～２８に予定されてた試合（ｖｓイーグルス）をどうするのかが注目。相手ホームに切り替える訳にはいかないだろうからね。でも、大宮ってこの時期は高校野球の県大会でフル稼働な気がするんだけど。

ところで、ライオンズナイターのこのツイートからすると、４／３（日）に予定されてるパリーグのチャリティ試合でライオンズは皇子山でやるってことになるの？かなり意外な日程でちょっとビックリ。つーか、その週末は京都と津に行こうかなって思ってたから、準備を始めようかな・・・。

ＪＲ西日本が４月から間引き運転

と言うニュースを見出しだけ見て、「節電のため？でも西日本で節電しても周波数が違う東電管内にはほとんど届けられないから意味ないはずじゃ？」とか思っちゃったけど、原因は部品供給が止まっちゃったからと聞いて納得。しかし、４月と言うのは体感的に言うと新入学の大学生が最初のうち（聴講票を出すため？）だけマジメに通うためか通常よりも混雑するのに、本数が間引きされたらさらに酷くなりそうな気が。


今回足りなくなった部品は直流モーター用とのことなので、古い車両を使い倒してるＪＲ西日本にはかなりな痛手でしょう。ＪＲ東日本も影響がない訳じゃないけど、こちらは近年直流モーターを排除する方向で車両の置き換えを進めていたので、影響範囲は限定的になりそうだけど。今回のことで、Ｅ２３３系の投入ピッチを早めるとかあるかな？あるいは、直流モーターをＶＶＶＦに換装しちゃうとか。

ＪＲ（つーか国鉄）よりも私鉄の方が先にモーターのＶＶＶＦ化は進んでいたから、私鉄はそれほど影響ないのかな・・・と思いきや、多くの私鉄は古い車両も生き残ってることが多いし、中小になると大手私鉄からのお下がりを使ってるような状態だからもっと深刻に影響を受けそう。

Ｊ再開は４／２３

と言うニュース。てことは、レッズは４／２４の名古屋＠埼スタですな。「５月以降もデーゲーム中心で調整」と言うけど、夏はどうすんだろう？たとえ夜でもサッカーをやるような季節じゃないのに、昼間にやるなんて・・・。

で、レッズ的に気になることは、４／２９仙台戦＠宮城スタジアムが、本当にできるの？ってこと。代替競技場ってことになるのか、あるいは仙台の再開が遅れて別の日に振替になるのか。もちろん、宮城でできるのならば、万難を排して行きたいのですが。

で、２節以降の延期になった試合をコパ・アメリカの期間で消化するために、コパ・アメリカへの出場辞退を要請するらしいけど、それはちょっと違うんじゃね？海外組だけで日本代表を編成することだってできない訳じゃないし、そうなればＪリーグにいたら日本代表に選ばれないなんてことになって選手の流出が加速するだけじゃん。代表選出は各チーム１人までにしてくれとか、代表を出したチームに勝ち点をボーナスで与えて公平性を担保するとか、後ろ向きじゃない考え方があると思うんだけどなぁ。