「じゃま鉄」

　こういう言葉があるのですね。^^; 目に余る
撮り鉄らの撮影行動を邪魔することが目的なの
だそう。(^_^) 車窓に無関係の映画のポスター
を掲げた例があるそうです。

　まあ、確かに一部の撮り鉄の行動は。運行の
邪魔をしたり、周囲の乗客にも迷惑行為を行う
マニアもいますから、不便さを感じさせたり。
安全運行に支障をきたしたり、反感を抱かれて
しまうのでしょうね。写真を撮りたいのだ、と
いうのはわかりますが、撮影に際し周囲に迷惑
をかけてはいないかな？との配慮がないことが
あるため、それを止めさせるためにこのような
”邪魔鉄”なる人々が出現したのでしょう。

　撮り鉄らとしては、臨時列車や記念列車など
の映像をネットにアップして、Youtube などの
閲覧数稼ぎや、それに伴うキックバックなどを
稼ごうとしているのでしょう。
　でも、そういった姿勢で撮影された映像は、
記録的な意味というより、（YouTube などの）
閲覧数稼ぎであり、本当のファンからも、価値

ある写真とは言えないとの評価されています。
　どの絵も似たような構図で、イベントの特筆
すべき何かのものが映されているわけでもない
のでね。皆が同じ方向からのショットなので、
映像としての価値があまりないショットです。
儲け一心なのでしょう。むしろ、この撮り鉄の
群がる姿を撮影した方が良いようですけどね。

　記録的な意味で撮影するのなら、あまり人が
集まっていない（＝周囲に迷惑をかけない）日
やスポットを探すとか、数日前の周囲が静かな
日に撮影するとかした方が、意味ある映像には
なるのですがねえ。資料として価値があるのは
どちらかというと、説明的な絵になりますから
迫力がかけるものとなり、映像的にも面白みが
ありません。撮り鉄が群がっている車輌の写真
なんて、面白みもありません。それを喜ぶのは
マスコミだけでしょう。

　鉄道会社の方も、行き先表示を”試運転”とか
”XX記念列車”と表記するのではなくて、単なる
”回送”とかの、面白みのないものに変えるのだ
そう。

　まぁ、本来は、列車の運行に支障がでたり、
周囲の乗客へ迷惑にならないような配慮などが
あってこその撮影だった、はずなのですがね。

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