「またパンクっておかしくないか？」の巻

どうもポリタンです。

え～ウチのリトルカブさん、何故か良くパンクします。
それも後輪ばっかしが

一番最初は「買った時に、タイヤに何か刺さってた」
二度目は数ヶ月前に「釘を踏んでパンク」
三度目は二週間前に「何故かパンク」
（↑これはイタズラの可能性あり）
で、ですよ…先日、またパンクしました。

ってかね？
普通、二週間でパンクします？
なんか、おかしいでしょ？
パンクする前から「少し空気抜けてる？」って思ってて、自動車学校の帰りにガソリンを入れて貰って、ついでに空気も入れてもらうか～って思ってたら…
ガソリンスタンドに着く前に「ぷにゅ～」な感じに駄目駄目な抜けっぷり…
とりあえず、ローソンに止めて、パンク修理してくれたバイク屋（某ホンダ）にTELしたんですよ。
そんだら「そういう事もありますよ～運が悪かったですね」とか…
しゃ～ないから、そのローソンからすぐ近くのバイク屋に持って行って直してもらいましたよ。

でね？ちょいおかしいんですよ。
今回の原因は…「空気入れる所の虫ゴム（かな？）から空気抜けてますよ」との事
そのまま空気が抜けてて乗ってたらチューブにキズが入って穴が開いたって感じだとか

あれれ？なんか変なんですよ。
ちなみに前回のパンクでは「チューブごと交換しました」からね。
これで２つのパターンが出てくるんです。

１、実はチューブを変えても虫ゴムをず～っと交換してない
そのせいで、今までの何度もパンクしたのは虫ゴムのせいだ。

２、チューブを交換した時に虫ゴムもセットで交換した。
それが元から初期不良で、今までゆっくり空気が抜けてて、そのせいでパンクした。

の２パターンですね。
多分、後者だな。
ここで思ったのが…

「虫ゴムの欠陥を気づかなかった某ホンダの整備の兄ちゃんが駄目なんじゃ？」

って事、なんですよ。
だって、虫ゴムなんて普通に触る所じゃないんですよ。
だから運転してて駄目になるとか、ないはずですよね？

だったら、チューブを交換した時にチェックするべきだったんだと思うんですが、某ホンダの兄ちゃんが手抜きしてたから、今回のパンクが起きたって事だと（たぶん）思うんです。

だから、なんか納得行かないな～

「今のところ、合計４時間」の巻

どうもポリタンです。

今日、リトルカブで走ってたらウインカーつけないで曲がる車にゃ～巻き込まれそうになるし…
突然、車道に出てきたチャリにはぶつかりそうになるし…
朝っぱらから、散々でしたよ。
ってか、野球部の池田くん！君はもう少し後ろを確認したまえ！！

さてさて…今日も2時間乗ったんで…合計で4時間です。
リトルカブで走ってる時、例の「ブレーキはちゃんと4本指で～」は意識して走ってたんで、どうにか克服出来たみたいです。
これは教官に褒められましたよ。
けど、手ばっか意識して足ブレーキを使うのを忘れるのはアカンな～

クランク、S字、パイロン、一本橋とかもやり始めたんですが…
なんとか出来てるみたいです。
スピードはイマイチですが…
あと、クランクで一回、転けたけど…
（ギアを一速にしてしまいパワー足りなかったみたいです。）

今のポイントは…
スタート時にアクセルを吹かさなすぎ～
ギアチェンが遅すぎ～
クラッチ離すの突然すぎ～
って感じみたいですね。
次回も、もちっとガムバります。

そうそう～この日は「熊本城　生誕×周年記念」だかで「ブルーインパルス」がお昼過ぎに演舞してたんですが、凄かったですね！！
ちょうど、自動車学校の上を飛んでたんで、かんなり近くで見れましたよ。
けど、演舞も凄いけど、音も凄くてビックリしました。

あ～そうそう
教習でCB400を運転した後にリトルカブに乗ると…凄い小さい感じでビックリですよ。
ほんの1、2時間しか乗ってないのに、こんな違和感を感じるとはな～

「とりあえず、２時間乗りましたよ」の巻

どうもポリタンです。

先日、「塩キャラメル」なるモノを食べてたら歯の詰め物が取れました…
もう二度と、キャラメルを喰うまい…
ってか、こんな時期に取れなくてもね？

さてさて、水曜日に入校式を済ませまして…只今、自動車学校に通ってます。
ってか、まだ２時間しかバイクに乗ってないんですけどね。

ちなみに教習車は「CB400F」です。
友人の乗ってる「CB400SF SPECⅡ」とは違って少し大きいんで、私には大きすぎな気が…

さて、やはり「クラッチ操作」が難しいですね…
何回に１回はエンストさせてます。
あと、ブレーキを２本指で握る癖があるんで、それも指摘されました。

ちなみに私の乗ってる「リトルカブ」って左ハンドルにはクラッチもないし、ウインカーもないんです。
（ウインカーは右ハンドルにあります）
ですから、左手の操作ってのに疎いんですよ。
だから、ウインカーをいじってるつもりでクラクション鳴らしたりしちゃいましたよ…

とりあえず、明日も２時間乗ります。
明日はエンストさせないようにガムバリますよ。

さてさて、話は少し変わりまして…
TOPにあるのが、私の欲しい「VT250FE・限定カラー」ですね。
で、ですよ？
先日、時間があったんでバイク屋に数軒、行ってみました。
で、バイク屋に行ったら半分ネタで「VTを探してるんですよ～」って言います。
だって、ある訳ないですしね？
そしたらですよ…とあるお店で「先週、VTを1台廃車にしたよ」とか言われるし！！

で、詳しく聞くと…
県外から来たお客さんらしいんですが、なんかマフラーだけを盗まれたそうで、直すか？廃車にするか？悩みに悩んで結局、廃車にしたんだそうです。
そのお店の常連さんに「VT乗り」がいるらしく
店長さんが、その常連さんに聞いてみたら「もうVTは３台も持ってるからいらん！」とか言われたそうで…
で、結局～廃車に…
タイミング良く私が来てたら、安く譲って貰えたかも…だとか
って、タイミング悪すぎ、俺！！

しかし、ここで急展開！！
なんか、そのVT乗りの常連さんは「VT仲間がいると県外にまで行く」って人なんだそうですが…
店長さんが、その常連さんに聞いておいてくれるとの事！！
これはいい話じゃないですか！！
上手く行ったら１台、譲ってくれないかな～

「タイレルをいじってます」の巻

どうもポリタンです。

え～「タイレルP34」をちょいと、イジってます。
ってか、作業前がこんな状態だったんで、掃除しましたよ。

外付けHDに～斬鬼さんに～みくると鶴屋さんに～マスターチーフに～ダグラムに～MP3プレイヤーに～デカールに～
ってモノ適当に起きすぎですね。
ちゃんと綺麗にして作業を始めましたよ。

ってか、机を綺麗にしただけで、寝ようと思ったんですが…
夜の（ってか朝の）5時に説明書を見て気づいた新事実！！

「カーNO.3で作る場合はカウルの一部を切り取る」って事に！！

左上の方に「切り取ります。」の文字が！！
この時点で頭の中を「このまま切らないで、仕上げちまおうか…」と思いましたが…ニッパーとカッターで軽くやっちゃいましたよ。
まぁ～細かい作業なんで30分位でしたけど、仕上げてさっさと寝ました。

ちなみに…
この時点で説明書にあった「B11　接着しません」って所に気づいてなかったりして…

でもって切った所を綺麗に仕上げてサイドミラーを付けたら、こんな感じです。

ちなみにカウルの真ん中にある「青い棒のパーツ」が接着しちゃいけないパーツだったりします。
カウルの左右パーツの保持だけに使うパーツで「カウルの左右パーツがくっついたら取ってください」って事だったようだ…
だって、この青いパーツが残ってるとドライバー乗れないしね。

他にもパーティングラインを消してない所があったり～
パーツを接着してた方が塗装が楽だったり～
って所が結構、あったんで、その辺は軽く仕上げておきました。

で、軽くパーツを仮組みしちゃたんので～その画像です。

あらら～結構、格好良く見えるもんですね～
なかなか良い感じじゃないですか！！
ちなみにこの時点でも「カウル内の青いパーツは接着しちゃ駄目」って事には、まだ気づいてません…この後、１時間位してから気づきましたよ。

「とりあえず、タイレルとかエヴァとかですかね…」の巻

どうもポリタンです。

え～暖かくなって来たんで、プラモとか再開しましょうかね？
ってか、３ヶ月だっけ？あっ４ヶ月か…サボりすぎですね。

でもって、作るのは前に作りかけだった「友人に頼まれたタイレル」と…
「無駄に安く手に入ったんで、失敗してもOK」な「エヴァ初号機」でも…

ってか、今日は大雨で塗装出来ないじゃん！
出だしでコケてるし…
まぁ～いいか、あとで初号機の仮組みでもすっか～
とりあえず「初号機」は例のバンダイのデカールを張りまくり～って感じで～

ちなみに…
エヴァって「つや消し」？それとも「つやあり」？どっちやろか…

「どこで取りますかね？」の巻

どうもポリタンです。

え～来週くらいから免許を取りに行く予定なんですが…
さてさて、どこに行こうか？ってのが問題です。
今、２カ所に絞ってて１つが「Ｔ原」で、もう１つが「K○S」。

なんでこの２カ所に絞ったかって～と「価格が安い　or　家から近い」のどっちか
「T原」は他よか価格が1,2万程、安めだし
「K○S」だと、近くですね、ラインカルテンのそばだし
けど、まぁ～「T原」になりそうですね。

さて、探してるバイク「VT250F」なんですけど…
初期型「FC」、2代目「FE」、最終型「FG」って車種があるんですが、私の欲しいのは「FE」の5000台限定の「タイガースカラー」の奴。
そんな感じで全然、見つかりません。

で、オークションを見てると「FE」の場合は「アンダーカウルが付いてる？付いてない？」だけで、価格に相当の差が出るみたいです。
だいたい、１万～３万くらいかな？
本当はアンダーカウル付きが良いけど、欲しいってライバルが多いから無理かな～
まぁ～良いか
とにかく、さっさと免許取ろうっと

さて、話変わってゲームでも…
最近、PS2の「デメント」をやってます。
（TOP画像のね）
今は亡き「ヒューマン」の人気シリーズ「クロックタワー」の系列かな？
「クロックタワー」の版権はカプコンが買い取って、サンソフトが下請けで「～3」が出たんですけど、イマイチだったんですよね。

で、この「デメント」は「クロックタワー」って名前を排して、システムだけ受け継いだ感じですね。
それと「仲間の犬」がいます。
あと、ちょいエロい…

ヒロインの「フィオナさん」はミニスカート装備なんで、チラリズムの宝庫です。

まぁ～話は良くある感じで…
「家族とドライブ中に事故って目覚めたら裸で謎のお城の牢屋に閉じこめられてた」って感じです。
（これのポイントは「裸で」って所です。）
まぁ～これも良くある「実は牢屋の鍵が開いてましたよ」で脱出します。

で、敵が「謎のペド」です。
デカいけど、頭の弱そうな巨漢で、ヒロインを襲って来ます。
要はこいつが「シザーマン」ですがな
「撃退するのが精一杯で、あとは逃げる～」ってのもいつものパターンです。
ってか、ペドまじで怖いんだけど…「うっほっほ」とかしか話せないし…
けど、探索中に何度も出てくるとウザくなるね…

あと、敵か味方か分からない城の住人に「無表情メイド」＆「顔が見えない執事」
それと「謎の協力者」がいるようです。
まだまだ、序盤なんで分からないんですけどね。

で、話的には「錬金術とか妖精さんとかホムンクルス」とかの話みたい…
まぁ～のんびり遊びますよ。
（飽きないならね）

「HONDAの力は無限だ！」の巻

どうもポリタンです。

最近、「リトルカブ」って原付に乗ってます。
（TOP画像のね）
これは「スーパーカブ」の小さい感じの奴で女性でも人気の原付だったりします。
あっ私のは限定仕様のレアなカラーリングですよ

で、カブなんでギア付きなんですが、カブのギアってちょい変なんです。
普通は、ニュートラルから上げてって、止まったりしたらギア落とすって感じですが…
カブのは３速（セル付きは４速）から何故かニュートラルに落とせるんですよ。
その上、左ハンドルにクラッチないしね。

で～ちょいまともなギア付きのバイクが欲しいんですよ。
何でかって～と、近々、中免を取ろうと思ってて…それように練習を兼ねてって感じです。
あっちなみに中免を取ったら「VT250F」を買いますよ。↓

もしくは「FZ250フェーザー」でも可！↓


で、私の性格なんで欲しいギア付きバイクは…
HONDA、4スト、新車でスクーターとアメリカンは禁止
なんで…チョイスされるのは「XR50モタード」しかないじゃん！！
これ、原付のくせに25万もするんですよ…高ぇ～～～ってば！！

で、さすがにこんな価格でバイクは買いたくないんで、兄貴に「中古でも良いから安く買えないかね～？」とか相談すると…
「解体屋に行って買って来い」とか抜かすし
ちょっといじれば走れるバイクが安く手に入るとか…
けど、それはちょいとレベルが高いんで諦めまして～
個人売買ってのを考えたんですが…誰もいません！！

で、ちょいちょいヤフオクでも見てます。
ここでポイントで～「HONDA縛りは厳しい」って気づきました。

だって「XR50モタード」以外って「CRM50」とかしか良いのないし…
って訳で探すと…「スズキ・TS50ハスラー（これの250はライダーマンのバイクね）」「ヤマハ・DT50」「カワサキ・KSR-Ⅰ（女神様の森里くんの妹のバイクね）」とか…
ってか、全部、絶版車じゃん！

とくに、ハスラー、DTはかなり古いんで…やっぱ「KSR-Ⅰ」が良いかな～っと
けど、これも中古でも高いんですよね…20万弱はするし…

で、こないだヤフオクで、この「KSR-Ⅰ」が出品されてたんですよ。
普通、バイクだと発送の運賃が高く付くんですが…
この出品者さん、なんと隣の市だったんですよ！！
で、最終的に6万6千円で終了しました。
これって破格値だったんですが、さすがに現物を見ないで～ってのは心配だったので入札しませんでした。
けど、今思うと落札しておけば良かったかな…なんとも…ね？

まぁ～VT250F買うし我慢しよう～