昨日のブログは登山口までを紹介しました。
今回は登山口よりコースを紹介します。
コースは登山口より水路沿いを歩きますが
しばらく行くと
いきなり急勾配と成ります！
しかも
足場が悪い！
沿面距離約1.6ｋｍで
標高差465ｍを稼ぎます
この急勾配1.6ｋｍ区間は
途中
鉄塔を通過しますが、
足場が悪いのは、ここまで
鉄塔を過ぎると
コースが
とても
整備されている
その後
火の用心の看板に到着
この地点は
コースが十字路になってますが
このまま
直進します！
とても気持が良いコース
登山中
後ろの方から
ザー ザー
と言った感じで
日本海の波の音が
聞こえてくる
山で波の音が聞こえるとは！
今まで味わった事が無い環境に
感動！！
急勾配の疲れを忘れる
登山道より
後ろを見ると
シルエットに真っ青な海が！
思わず 写真を撮ってしまう
コースは約1.6ｋｍの急勾配を登りますが
ここから一旦
約50ｍ程下ります
その下り途中に
やや雪化粧した
目指す大鷲山が見えて来ます！
このまま
快適なコースを歩くと
舗装道路に直面
なんと
この地点にはベンチが有る広場と立派な
駐車場が有るでは無いか
実際
この地点まで車で来て
大鷲山を目指す登山者も見かけましたが、
やはり
この
大鷲山は
海抜0ｍから登ってこそ
価値があるのだ！！
と自分に言い聞かせ
舗装道路を横断
このまま一揆に頂きを目指します
写真は舗装道路より
大鷲山登山道の入り口です
ここからもコースがとても整備されてます
が、標高670ｍ付近までは再び
急勾配の直登です
この地点までくると雪も積もりだし
スリップにも注意しながらゆっくり歩きます
670ｍピークに到着すると
コースは右側に折れ
やや細い感じです
周囲の潅木の背も低くなり
景観の違ってきます
素晴らしい日本海にも出会える！
写真は、
頂き付近
標高750ｍピークより
親不知です
青い海
山・紅葉・そして雪
こんな贅沢な景観に
出会える所は少ないだろう
改めて
北陸の良さを再発見と言った所か
このままコースは
左に折れ
しばらく
歩くと
大鷲山
頂きに到着
下山は往路を引き返します
コースデータ
沿面距離 登山口の標識には5ｋｍとあるが
カシミールでは4.3ｋｍ
累積標高差プラス975ｍ
マイナス163ｍ
登山時間 登り１：57
下り1：15
献血直後だったのか
ペースダウン
心拍が上がり気味での登山でした
コースはとても整備され登りやすい
やはり、海抜0ｍからのスタートと
登山中に感じた波の音
とても感動的
オススメできる山と感じる！
改めてこの山を紹介して下さった
北山さま・折谷さまには感謝いたします
では、