帆船 「みらいへ」はトップスルスクーナ型の帆船で、日本の帆船
として初めて世界一周航海を達成しました。
航海日数 - 261日
航海距離 - 約28,600海里(約53,000km)す。
全てのマストが縦帆であればスクーナーと呼ばれます。トップスル
スクーナーは スクーナーのうち、前のマスト上部に横帆を持つもの。
操作が比較的容易なため、トレーニングシップにこの形が多いそうです。
縦帆とは、帆柱の片側に張られる帆。三角型の帆が多く、操帆作業が
容易で、風上への逆走性能にすぐれ、ヨットなど小型船に多くみられます
横帆(おうはん)は、マスト(帆柱)に交差する方向に帆を張るものです。
。追い風による順走に適しています。向かい風にも帆の向きを風の向きに
交差する方向に変えることである程度対応できます。風の方向が一定して
いる遠洋での帆走では、横帆が有利で、大洋航海を目的とした大型帆船の
主帆として用いられることが多いです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/ff/866305a0ede18cbeed63516c1c37ec12.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/ed/de18b789d5886f97ac2a2d9667190622.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/35/ac066b98a802e0c9015e2a6d79de8e07.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/b4/55edb67227ba4e2117979c758f6c84af.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/63/a00ca8ce6d775a86d180c95a36fc9719.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/16/02dced791a047159fe377d232623ece9.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/6d/54ccd36c5e50ab3e4b79d598290846d5.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/8f/e0826084c84fd69be153679e42278625.jpg)
前のマストの上部が横帆
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/1c/ea534bdce4e97eb347d4e3734e4e4027.jpg)
縦帆
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/ff/0695f3a39c7cb921576e69e197030375.jpg)
として初めて世界一周航海を達成しました。
航海日数 - 261日
航海距離 - 約28,600海里(約53,000km)す。
全てのマストが縦帆であればスクーナーと呼ばれます。トップスル
スクーナーは スクーナーのうち、前のマスト上部に横帆を持つもの。
操作が比較的容易なため、トレーニングシップにこの形が多いそうです。
縦帆とは、帆柱の片側に張られる帆。三角型の帆が多く、操帆作業が
容易で、風上への逆走性能にすぐれ、ヨットなど小型船に多くみられます
横帆(おうはん)は、マスト(帆柱)に交差する方向に帆を張るものです。
。追い風による順走に適しています。向かい風にも帆の向きを風の向きに
交差する方向に変えることである程度対応できます。風の方向が一定して
いる遠洋での帆走では、横帆が有利で、大洋航海を目的とした大型帆船の
主帆として用いられることが多いです。
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前のマストの上部が横帆
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縦帆
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