第102話 模型製作を嗜む その２

11/24　晴れのち曇
8:54起床　久しぶりのスロースタート
この時間まで寝れたのが奇跡かも

とりあえず
昨夜の続きの模型製作をはじめた･･･
ハンドル＆アクセル＆ブレーキ取り付け


ここまできて
シートのスタッズとリアの荷台の取り付けに苦戦し
イライラしてうっかり画像に収めるの忘れてた･･･
ホース類の取り付けもイライラ･･･

そして完成！

と思いきや･･･
ミラー付けんの忘れてた

今度こそ完成！！（90%）

※シートのスタッズ取り付けは諦めました
※ステッカー類のシールの貼り付けも

ほぼ実車、そのまんまのディティール
素晴らしいの一言に尽きます





今回、およそ20年振りにやってみたプラモ製作（塗装なし）
完成までに10時間ほど掛かりましたが
なかなか有意義な時間を過ごせました
日常の雑念というか、それに近いものを一切考えず
無心になってただひたすら説明書を見ながらパーツを合わせていく工程と
組み上がっていくにつれて徐々に形になっていくその様がたまりません
そして完成後は
達成感に浸りながら360°細部にわたって眺めるのも楽しみの一つです

地味な作業の繰り返しですが
プラモ造りの楽しさとその魅力を久しぶりに思い出しました

但し、オイラの場合は現在出張中なので
自宅に帰るまでに壊さないで無事、帰宅できるかが問題だ･･･
もし無傷で帰宅できれば、どこに飾ろうか悩むのも一つの楽しみです

また今度、何か造ってみたくなりました。

おわり

第101話 模型製作を嗜む その１

撮り鉄を終えて
次はとある模型店へ行ってきました
あまちゃんのお座敷列車のNゲージが欲しくて
売ってないかなぁ～って思い立ち寄ってみた

ですが･･･残念･･･
売ってない。
でも、色々興味深い模型が売っていました
城郭、寺院、甲冑、兜、刀などの模型

それらも魅力的だったけど
一番惹かれたのは
TAMIYAのGORILLA SPRING COLLECTION
1/6スケール
悩んだあげく、買っちゃった

メッキパーツがほとんどで塗装しなくてもいいってのが購入の決め手になったのと
実は実車も所有しているからなのです。
でも実車の方は不動車でまさに1/1スケールのプラモ状態でオブジェと化しています

自分好みに改造しながらいずれ治して乗ろうと思っていたんだけど･･･

早速、製作に取り掛かった
結構、パーツが多い

フレーム、エンジンなど
実車を忠実に再現した精巧な造りです
ここまで組み上がるのに2時間ほど掛かりました

フレームにエンジンが乗りました
段々と形になってきた･･･

そして、リアの足回りも
本物と同じようにバネを使っていて荷重を掛けると沈みます
製作開始から5時間経過

次はフロント廻り
ここまでくると自立できました


14:40から製作開始して
もう23:00ちょい前、今日はこの位でやめておきます

つづく

第100話 羨ましいし悔しいけど撮り鉄を嗜む

11/23　晴れのち曇
今日は朝から八戸駅へ行ってきた
お目当ては東北エモーションを撮るため･･･
ホントは乗って、食べて、楽しみたいけど
3月末まで予約がびっちりみたいなので今回は指咥えて見てるだけ～

前回と同様、クルー達が食材を用意してホームで待機

10:24頃1番線に入線

東北エモーション様にお辞儀～！
トワイライトEXPのパクリだな
どうせやるなら全員横一列に整列してやった方がカッコイイのに･･･

白色のレンガ調の手書きのカラーリングがなかなかオシャレです



車内は準備で大忙しです


おねーちゃん達のお・も・て・な・し
「いってらっしゃい」の横断幕。すごーい！

そして乗客たちは車内へ

強風だったせいか、忘れていたのかレッドカーペットが敷かれていない･･･

駅長さんでしょうか？三人でお見送り


11:05　岩手県久慈市へ向けて出発！
これから八戸線の景色を眺め、美味しい食事をしながら約1時間45分の贅沢な旅を楽しむのであ～る（めちゃくちゃ羨ましいし悔し～いです）
いつか乗ってやる～～～！

第99話 鉄道風景を嗜む

11/17(日)　晴天
前日はなんだかんだで、お宿に戻ったのは0時過ぎ･･･
休日から飛ばし過ぎると週初めから
虫の息状態からスタートとなるため今日は遠出せず近場でのんびりと
過ごそうかなと思い･･･

だらだらと起きて
ブランチを済ませて、今日は何すっかなぁ～みたいな感じでウダウダしながら
時間が過ぎていき･･･
やっぱり天気いいし、何かしないと勿体無いと思い、昨日もしたけど
今日も撮り鉄しよっと！
ネットで色々調べて大湊線のベストショットを撮ってみようかなと･･･

画像をみて、ここにしよ！って思ったけど場所がイマイチ不透明･･･
車を走らせて調べて、その場所を見つけました

ここです。何も無いシンプルな感じがいいです
今回は三脚を使用し撮影に挑みました

前から撮りたいと思っていたこの列車
「快速まさかり」八戸～大湊　ゲットしました


ここに来る前に野辺地駅で撮った車両側面
まるで80年代のスキーウエアのような奇抜なカラーリングが斬新過ぎ


大湊駅を目指す「リゾートあすなろ」
陸奥湾に沿って走る列車、この構図結構お気に入り


今回は初めて三脚を使用して鉄道風景にチャレンジしてみたけど
三脚を使うと楽、そして成功率が高いってことがわかりました
また今度挑戦してみよっと

第98話 終わりの前に嗜む その４

またまた前回のつづき

弘前からは途中
晩ご飯を食べるなどして時間調整してから
青森駅に行った

先日も記事で紹介したトワイライトEXPと寝台急行はまなすを撮りに来ました
夜行列車の廃止が発表されたせいか、今回は10名ほどの同業者がいました
一つの三脚にムービーと一眼レフを装着した二刀流の使い手の方もいたり
彼氏と同伴の鉄子もいたり（彼氏の方は無関心な感じだった）
バラエティーに富んでいましたねぇ～

まずはトワイライトEXP

前回、撮りそびれたEF81の連結作業
アリーナで拝ませて頂きました♪


五稜郭からここまで牽引してきたED79は切り離し後、しばらく鎮座しています
前もそうだったけど、なんでヘッドマーク付いてないんだろ？


真横から撮ってみた

日立製なんですね

ヘッドマークです

定刻どおり大阪に向けて走って行きました
この列車も2015年度に無くなるそうです･･･
普段、何気なく当たり前のように観ていた光景があるときを境に見れなくなるとわかってしまうとなんだか寂しいものです･･･

気持ちを切り替えて再び撮影～

お気に入りの一枚
青い森鉄道の列車とライトアップされた橋が非常にいい感じ

寝台急行はまなすが入線

トレインマーク

客車をパチリ！超ボロいです

そしてローアングルで


たくさん撮っておなかいっぱいになったところで札幌に向けて行っちゃいました～


同業者のみなさん。互いに気遣いながら撮影している良識ある「鉄っちゃん」でした


でもラストランとかのイベント時はみなさん、きっと野獣と化すんでしょうね！？恐るべし･･･
オイラはまだ初心者なのでそういったイベントには行ったことがないんですが
某動画サイトでUPされている「罵声大会」と称されている様々なラストランの模様はまさに一触即発の鬼気迫る状況･･･これが鉄っちゃん本来の姿なのか？もしくは二面性を持った方達なのか？それともただの自己中なだけなのか、よくわからないけど各々はその一瞬を収めたい、ただそれだけのために全てを掛けてんだなって思いました。

おわり