第102話 模型製作を嗜む その２

11/24　晴れのち曇
8:54起床　久しぶりのスロースタート
この時間まで寝れたのが奇跡かも

とりあえず
昨夜の続きの模型製作をはじめた･･･
ハンドル＆アクセル＆ブレーキ取り付け


ここまできて
シートのスタッズとリアの荷台の取り付けに苦戦し
イライラしてうっかり画像に収めるの忘れてた･･･
ホース類の取り付けもイライラ･･･

そして完成！

と思いきや･･･
ミラー付けんの忘れてた

今度こそ完成！！（90%）

※シートのスタッズ取り付けは諦めました
※ステッカー類のシールの貼り付けも

ほぼ実車、そのまんまのディティール
素晴らしいの一言に尽きます





今回、およそ20年振りにやってみたプラモ製作（塗装なし）
完成までに10時間ほど掛かりましたが
なかなか有意義な時間を過ごせました
日常の雑念というか、それに近いものを一切考えず
無心になってただひたすら説明書を見ながらパーツを合わせていく工程と
組み上がっていくにつれて徐々に形になっていくその様がたまりません
そして完成後は
達成感に浸りながら360°細部にわたって眺めるのも楽しみの一つです

地味な作業の繰り返しですが
プラモ造りの楽しさとその魅力を久しぶりに思い出しました

但し、オイラの場合は現在出張中なので
自宅に帰るまでに壊さないで無事、帰宅できるかが問題だ･･･
もし無傷で帰宅できれば、どこに飾ろうか悩むのも一つの楽しみです

また今度、何か造ってみたくなりました。

おわり

第101話 模型製作を嗜む その１

撮り鉄を終えて
次はとある模型店へ行ってきました
あまちゃんのお座敷列車のNゲージが欲しくて
売ってないかなぁ～って思い立ち寄ってみた

ですが･･･残念･･･
売ってない。
でも、色々興味深い模型が売っていました
城郭、寺院、甲冑、兜、刀などの模型

それらも魅力的だったけど
一番惹かれたのは
TAMIYAのGORILLA SPRING COLLECTION
1/6スケール
悩んだあげく、買っちゃった

メッキパーツがほとんどで塗装しなくてもいいってのが購入の決め手になったのと
実は実車も所有しているからなのです。
でも実車の方は不動車でまさに1/1スケールのプラモ状態でオブジェと化しています

自分好みに改造しながらいずれ治して乗ろうと思っていたんだけど･･･

早速、製作に取り掛かった
結構、パーツが多い

フレーム、エンジンなど
実車を忠実に再現した精巧な造りです
ここまで組み上がるのに2時間ほど掛かりました

フレームにエンジンが乗りました
段々と形になってきた･･･

そして、リアの足回りも
本物と同じようにバネを使っていて荷重を掛けると沈みます
製作開始から5時間経過

次はフロント廻り
ここまでくると自立できました


14:40から製作開始して
もう23:00ちょい前、今日はこの位でやめておきます

つづく