![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/72/cb585c27788c1139bf4a6465be1a4ead.jpg)
今朝の信州は朝から快晴!!
台風一過にて、朝から晴れたので、散歩がてら家の周囲を見てきましたが、川は雨により増水、突風よる倒木がありましたが、倒木は既に撤去されていました。
地元の辰野線は、朝から計画運休にて終日運休と言う事でしたが、飯田線は順次安全確認が取れ次第運転と言うアナウンス。
さらには、中央西線では贄川-木曽平沢間で倒木があり、復旧次第、安全確認が取れ次第運転とありました。
飯田線は、午後には運転再開となりましたが、辰野-岡谷間は本日終日運休と言う事で、辰野駅にて折り返し運転となりました。
中央西線も、午後の3時過ぎには復旧と言う事で、運転再開となりました。
辰野線も夕方には、安全確認列車が走り、明日の始発から運転再開の予定です。(^^)v
明日は、中央東線は、当面の間「あずさ」は全面運休ですが、松本⇔甲府間は運転本数を減らしての運転。
中央西線は、「WVしなの」は、名古屋⇔松本間にて運転再開のようです。
肝心の貨物は、当面中央東線がウヤになると思いますが、明日の西線貨物は運転かな?ですが・・・
それでは本日の写真は、本日撮影 台風後の運転再開列車 飯田線と中央西線より
台風一過にて、朝から晴れたので、散歩がてら家の周囲を見てきましたが、川は雨により増水、突風よる倒木がありましたが、倒木は既に撤去されていました。
地元の辰野線は、朝から計画運休にて終日運休と言う事でしたが、飯田線は順次安全確認が取れ次第運転と言うアナウンス。
さらには、中央西線では贄川-木曽平沢間で倒木があり、復旧次第、安全確認が取れ次第運転とありました。
飯田線は、午後には運転再開となりましたが、辰野-岡谷間は本日終日運休と言う事で、辰野駅にて折り返し運転となりました。
中央西線も、午後の3時過ぎには復旧と言う事で、運転再開となりました。
辰野線も夕方には、安全確認列車が走り、明日の始発から運転再開の予定です。(^^)v
明日は、中央東線は、当面の間「あずさ」は全面運休ですが、松本⇔甲府間は運転本数を減らしての運転。
中央西線は、「WVしなの」は、名古屋⇔松本間にて運転再開のようです。
肝心の貨物は、当面中央東線がウヤになると思いますが、明日の西線貨物は運転かな?ですが・・・
それでは本日の写真は、本日撮影 台風後の運転再開列車 飯田線と中央西線より
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/cd/dc8779fe7c6ac290ea660a9c8b0b5b4e.jpg)
写真1枚目は、辰野駅の0番線に止まる313系です。
普段は、辰野駅0番線を使用するのは、辰野駅始発202Mの213系1本のみ。313系が0番線に入るのは珍しいです。(^^)v
この313系は、218M として辰野駅始発で発車して行きましたが、運転再開後の下りの1番列車で来て、折り返し上りの2番列車で上がって行きました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/76/8357eb9882ca279f672b4f8c7426bf07.jpg)
写真2枚目は、中央西線にて下りの回送の313系を後撃ちです。
安全確認列車後の下りの最初は、この回送かな?ですが・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/72/cb585c27788c1139bf4a6465be1a4ead.jpg)
写真3枚目は、中央西線にて運転再開後の下りの1番列車 1833M 313系です。本来ですと、松本行ですが、幕が流れていますが、本日は塩尻行にて運転でした。(^^)v
普段はガラガラなのに、乗車率は高く、立ち客がいました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/7c/e5607100f2d3534e56098738f36c5264.jpg)
写真4枚目は、写真2枚目が塩尻駅から折り返しての、運転再開後の上りの1番列車 834M 313系です。約10分遅れにて通過でした。