気ままに撮り鉄

目の前は、かつての東線・・辰野線が走っています。
E127系がノンビリと家の前を走りぬけています。

11月19日撮影 衣浦臨海鉄道 ⑦ ラスト編

2017-12-14 21:08:50 | 衣浦臨海鉄道
それでは本日のもう1本の写真は、11月19日撮影 衣浦臨海鉄道 ⑦ ラスト編より

撮影会が終わった後は、5711レの発車シーンを碧南市駅事務所前からの撮影はOK!と言う事で・・


写真1枚目は、発車前、運転士へのタブレット受け渡しシーンです。
これを撮りたくて、待っていました(^^)v


写真2枚目は、5711レとして、定刻に碧南市駅を発車して行くKE653に挨拶する、駅職員さんです。


写真3枚目は、KE653がフライアッシュを満載したホキ1000 6両を牽いて東浦駅を目指します。

これにて、2日間の衣浦臨海鉄道の撮影は終了です。(*- -)(*_ _)ペコリ
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11月19日撮影 衣浦臨海鉄道 ⑥ KE653機回し その2

2017-12-13 21:25:12 | 衣浦臨海鉄道
それでは本日のもう1本の写真は、11月19日撮影 衣浦臨海鉄道 ⑥ KE653機回し その2より


写真1枚目は、車止めまでバックしたKE653が、本線に向けて発車です。


写真2枚目は、出発位置までやってくるKE653です。


写真3枚目は、5571レとして発車を待つKE653です。
その後ろでは、出発前のホキ1000を目視で点検しています。

ここまで撮影すると、丁度11時となり撮影会は終了となりました。

5711レの発車シーンは、駅南市駅事務所前ならば、撮影しても良いと許可を頂き、KE653の発車シーンを待ちます。
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11月19日撮影 衣浦臨海鉄道 ⑤ KE653機回し

2017-12-12 21:53:08 | 衣浦臨海鉄道
それでは本日のもう1本の写真は、11月19日撮影 衣浦臨海鉄道 ⑤ KE653機回しより

とある所でのファンサービスの撮影が終わると、再び碧南市駅事務所まで戻り、諸注意を受けてフラッシュアイを積み込んだホキ1000の機回しを撮影しても良いと言う事で、貨物ヤード内にて待ちます。


写真1枚目は、サイロからフライアッシュを満載にしたホキ1000に、誘導員が乗り、押し上げている釜はKE653です。


写真2枚目は、サイロ側にて作業するKE655と、押し上げているKE653のお見合いシーンです。
KE653のデッキには誘導員が乗り、後方確認しています。
又、KE653の屋根上には、排煙による陽炎が見えます。(^^)v


写真3枚目は、車止めまで押し上げて行くKE653を後撃ちです。
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11月19日撮影 衣浦臨海鉄道 ④ 撮影会にて その2

2017-12-11 22:28:20 | 衣浦臨海鉄道
それでは本日のもう1本の写真は、11月19日撮影 衣浦臨海鉄道④ 撮影会にて その2


写真1枚目は、重連だったKE655とKE653を解放して、今度は並びの準備です。


写真2枚目は、KE655とKE653の並びです。


写真3枚目は、反対側から並びを撮影です。

これで、撮影会は終了ですが、希望者だけファンサービスにて、別ポイントへと移動しての撮影ですが、こちらの写真はブログ等UPしないで下さいと言う事で、割愛させていただきます。(*- -)(*_ _)ペコリ
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11月19日撮影 衣浦臨海鉄道 ③ 撮影会にて その1

2017-12-10 21:07:00 | 衣浦臨海鉄道
それでは本日のもう1本の写真は、11月19日撮影 衣浦臨海鉄道3 撮影会にて その1


写真1枚目は、ホキ100をサイロへと押し込んで、衣浦臨海鉄道の職員の皆さんが撮影会の準備に取り掛かります。
この後撮影会が開始です。


写真2枚目は、反対側からの撮影ですが、やはり鉄塔は仕方がありませんね。(;^_^A アセアセ・・・


写真3枚目は、撮影会の様子です。天気にも恵まれて、前日よりも撮影者は多めでした。(^^)v
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