チョット前の撮影から・・9月4日撮影 その4 飯田線は赤蕎麦の花と①

当面の間の2本体制。
それでは、本日のもう1本です。

今回のシリーズは、未UPの写真より・・
チョット前の撮影から・・9月4日撮影　その4　飯田線は赤蕎麦の花と①　より


写真1枚目は、2209M　211系長野車と赤蕎麦の花です。
マダ咲き始めの赤蕎麦の花にピンを合わせて、211系は方向幕の「快速幕」が判るようにと・・


写真2枚目は、山が綺麗に見えていたので、山を取り込んで・・
朝陽がステンレスの車体に当たり、キラリ！と・・


写真3枚目は、赤蕎麦の花のUPです。
※.この場所の赤蕎麦祭は9月17日～30日まででしたが、蕎麦祭の始まる前に既に咲いているとの事で、出撃です。(^^)v

この日は、他に撮影者は2名で、鳥の撮影者は誰もいませんでした。(^^)v

次回は、9月4日撮影　その5　飯田線は赤蕎麦の花と②　です。お楽しみにぃ～(^^)v
******続く******

本日の撮影 「信州カシオペア紀行」 その1 塩尻大門にて

本日は、信州に3度目のE26系「カシオペア」を追い求めて、会社はお休みでした。（*´∀｀*）エヘッ！！

1回目は9月8日（木）に撮影した「信州カシオペアクルーズ」にて、EF64-37号機は茶釜でした。
2回目は9月18日（日）に信州入りした「信州カシオペア紀行」にて、EF64-1001号機は茶釜でした。
で、本日が3度目となる「信州カシオペア紀行」ですが、あわよくば青釜を期待したのですが、今回もEF64-37号機でした。
今朝も早起きして塩尻大門に停車中の様子を撮影です。
3度目と言う事で、保安要員はいなく、1回目よりも撮影者は多く、それも県外ナンバーばかりです。
又、前回は撮影出来た反対からの撮影は、立ち入り禁止となり、後ろからの編成は撮れませんでした。
今回も、塩尻大門には1本の貨物もがなく・・お陰で、編成は綺麗に撮れました。
塩尻大門で撮影した後は、南松本へと移動。
今回も 6時過ぎに到着でしたが、先客は数名で、カメラをセットです。
189系「おはようライナー」を撮影し、西線貨物3084ﾚを撮影して、ノンビリ「信州カシオペア紀行」を待ちます。
それでも、「信州カシオペア紀行」通過時点には、前回と同じく10名位はいたでしょうかね。
この後は、急いで撤収し・・前回と同じく、松本停車の間に先回りです。
今回も、松本を過ぎると、松本発車より先行しているので、途中で脇道へと・・
前回とは場所を変えて、前から狙ってみたいポイントへと。
通過数分前でしたが、周りに誰もいないのを確認してポジションを決めて待機。無事ゲットすると・・
今度は明科駅発車に間に合いそうだったので、明科駅発車シーン狙いで・・見地に着いてカメラをセットすると、後続組が続々と現れて・・です。
早目に着いて・・ε-(´∀｀*)ﾎｯ
ラストは、西条駅停車の間に先回りですが、今回も最初から俯瞰狙いでしたので、慌てる事もなく・・現地入りすれば、やはり誰もいません。(^^)v
今回は、前回の教訓を生かして、立ち場所を変えて編成が入るように・・
後は、ノンビリと待ちますが、周りには、畑仕事する、おばちゃんが1人だけ・・長閑だなぁ～です。
「信州カシオペア紀行」が通過すると、追い掛けても間に合いませんので、これで帰り路に・・

それでも本日も、塩尻大門・南松本・田沢-明科・明科発車・聖高原-冠着と5回撮影出来ました。(^^)v

帰り道では、俯瞰場所で撮り損ねたキハ110-117号機の長総出場が田沢駅に停車しているのを確認して、南松本へと道草。
ついでに、東線貨物2083ﾚを撮影して、帰り道、みどり湖にて東線貨物2084ﾚを撮影して帰宅です。（*´∀｀*）エヘッ・・

それでは、本日の写真は、本日撮影　「信州カシオペア紀行」その1　塩尻大門編より


写真1枚目は、9021ﾚEF64-37号機が牽くE26系「信州カシオペア紀行」を塩尻大門にて、マルヨです。
撮影していると、カハフより発電用のディーゼルの噴煙が上がりました。


写真2枚目は、撮影場所を移動して・・マダ、寝静まっています。


写真3枚目は、今回の牽引釜EF64-37号機　茶釜のUPです。(^^)v

次回は、南松本通過シーンとなります。お楽しみにぃ～(^^)v
******続く******