梅雨末期の大雨が続いていますが、島根県の一畑電車では、昨日17日午前、土砂崩れに電車が乗り上げて脱線、車体が45度傾きました。乗客1名が軽い怪我で済んだのが不幸中の幸いでした。
各新聞にて写真入りで報じられています。朝日新聞の今朝の朝刊は比較的大きな扱いで、写真をみると、3000形3015号車両が被災していることが確認できました。
この車両は元南海高野線21000系ズームカーで、平坦地と山岳地の両方の性能を兼ね備えています。
2004年10月23日(新潟県中部地震があった日です)に一畑電車を出雲市駅から利用しましたが、その時は元京王5000形の車両で、隣に元南海21000系の車両が留置されていて、当ブログ掲載の写真を写しました…その車両が奇しくも3015号車両だったとは。頑丈な電車という印象があり、復帰を願うところです。
各新聞にて写真入りで報じられています。朝日新聞の今朝の朝刊は比較的大きな扱いで、写真をみると、3000形3015号車両が被災していることが確認できました。
この車両は元南海高野線21000系ズームカーで、平坦地と山岳地の両方の性能を兼ね備えています。
2004年10月23日(新潟県中部地震があった日です)に一畑電車を出雲市駅から利用しましたが、その時は元京王5000形の車両で、隣に元南海21000系の車両が留置されていて、当ブログ掲載の写真を写しました…その車両が奇しくも3015号車両だったとは。頑丈な電車という印象があり、復帰を願うところです。