初参戦となる。入念な準備をして金曜PM８時に尾道を出発。現地に土曜AM１時前
に着きバスにて車中泊。 途中、N田・GOTUI組に追い付き亀山まで一緒に移動。
N田組みは津に宿を予約の為そのまま津まで。大変である。私のほうは現地駐車場
にて車中泊。車で寝れるのは非常に良い事である。場内では路面の上で寝袋に
包まり寝ている人もいた。車に轢かれるぞ！と思った。
さて朝は早く5：00起床。周囲は車だらけ。次から次に来ている。おにぎりを２つ食べ
自転車・駐車場準備を始め、６時ごろKEN’S組到着。みんなでワイワイ言いながら準備
し私は受付へ。大行列である。20分ほど並んだ。すぐに車に戻り試走へ。会場⇔車
までは自走で５分ほど。ちょっと遠い。がMTBでは普通の距離である。
試走
初鈴鹿である。レースでは安全性を考え通常の逆周回です。スタート地点から
シケインまで登り。かなりキツそうです。全体的には高速コース。だが上りはキツイ。
けど試走での調子はバッチシ。良い感じです。F1・８耐のコースを走れるなんて。
幸せ者である。
フラットバーＡ(個人種目)
個人種目である。ＭＴＢ・フラットバーロードなど、とにかくハンドルが一文字なら
何でもゴザレのクラスです。結果は
22位/97人 タイム 0:18:07.54 トップとの差 +0:00:05.66
でした。内容は、まずスタート。位置は左端前より３列目スタートである。自由に動け
るのは端っこです。スターターが近くで観戦していた子供に急遽変更。サプライズです。
子供にはピストルの引き金が重かったのか？カウントゼロでもピストルがならない。
遅れて『パーン』というおっとっとのスタートとなった。
１周目
スタート直後、右端から一人ロケットスタート。すぐ後を追従する。その後シケイン
には先頭集団で進入。気持ち良い事である。h-colnagoサン曰く『牽制ばっかりでペ
ースは上がらんよ』と聞いていたがトンでもない。ペースが落ちればすぐに誰かが
先頭に出る。アタックの応酬である。私も何回かアタックにはならないが先頭交代に
参加。常に前の見える位置で周回を重ねました。 １周目終了時、３位で通過。放送でも
名前をコールされている。気合を入れ２周目に頑張っていく。
２周目
かなり足に疲れが出始めているが1周目同様の内容の流れ先頭は集団のままで
最終コーナを立ち上がりホームストレート約500ｍでスプリント合戦。
横一線に並び加速開始する。横一列で並んで行ける。『狙える！』と思った。が、相手
が更に加速する。ヤバイ。残り約300ｍ付近で足が完全放電してしまい大失速。
明かりが消えていく・・・ 消えた。
あっという間に５秒離れ２２位でゴール。結果を見たらやはりロードベースのチャリに
軍杯が上がった
様子である。 ゴール後しばらく動けなった。 何もかも出し切った。
スプリントは弱点である。最後まで良い位置に居ただけに悔しい結果である。
来年はスプリントを征しに行きたい。
写真 完全放電後 充電しにＰＩＴに戻る私
チームＴＴ話はまた後日・・・