ヘッドライト交換 他

久々に投稿です。43万キロ走ったハイエース。ヘッドライト交換しました。

　上が取り替え後、下が取り替え前。

　違いは？です。

　至近、エンジンの始動が悪く車屋に修理に出してましたが医者に行くと元気になる人間と一緒。症状が出ないので直せないとの事。グロープラグ、燃料ポンプも悪くなく。唯一したのはバッテリー交換。バッテリーが、悪くて約半年も始動が悪い事はないような気がするなぁ。

　まあ乗ってどうなるか？です。

ハイエースエアコン風量スイッチ不良

ご無沙汰してます。エアコンの風量がハイからローにいきなり下がったのでスイッチをばらしてみました。

　

　ばらす前、スイッチの隙間からこの部品が見えてました。ばらすとポロリと落ちてきました。折れた凸があったの思い出し、凸と汚れ具合から合わせたら

　

　ぴったりです。

　この部品がショートの原因では無さそうですが接点不良の原因なのは間違いなさそうです。

オス側端子も溶損ぎみ

メス側端子も溶損ぎみ
とりあえず、部品発注しました。
　

部品来て組み直しするまで仮組み状態です。

　まもなく42万キロ。先月はスターターリレーが溶損ぎみで始動不能になり取替。機械品のみならず電気品もくたびれたら車乗り換えかなぁ…

　いや、まだ直して乗りますよ❗ハイエース❗

40万キロ

ご無沙汰してます。

　ハイエース　ネタです。

『祝　40万キロ』達成です。

　平成9年式。我が家に平成15年８万キロで来ました。

　17年かけて32万キロ。約2万キロ/年です。至近はオートマのオーバードライブ時ロックアップに入らないなど持病やボディの錆びなどありますが通過地点です。

　手入れできる範囲は整備して乗り続けていきます。

　『顔晴れ　ハイエース』

こんな金額かな…

　ハイエースのタイヤ、前タイヤ外側がすり減りひび割れの為、急遽尾道市内某所で購入取替。

　工賃込み約八万円

　物はダンロップエナセーブRV 504 215/15R70 98H

　ハイエースタイヤでは一番高い金額での購入かな。サイズが希少で取り寄せってのも古さですかね？

　さぁ顔晴って乗りますか❗

ハイエース カーステ交換

　久しぶりの更新です。
　ハイエースネタです。　　
　購入して約１３年。カーステのインパネ照明が点かなくなったので、ランクダウンながらトヨタ純正品と交換です。
　
　社外品や前オーナーのこだわりか余分な配線がこんなにあった❗

　写真後ろが配線。

　純正品、すっきりついてます。配線も夜な夜な、友人から手配したり素人で２日かかりました。

　試聴は良好‼
あとは走行中の音を聞くのみです。