久々の組み立てです。
皆さん、知ってました?
シフトワイヤーのケーブルの色。今は『黒』でなく『透明』なんだって。
自転車屋での話。
私 「コーティングされたケーブルが欲しいのですが」
店 「はい」・・・品物を出してくる。
私 「されてない普通のじゃん。黒いヤツだよ」・・・心の中 『どう見てもSUSワイヤーだよなぁ。』
店 「だから、コーティングされてる品物です。」・・・心の中 『このお客、何をいってんだぁ！』
私 「だから・・・」・・・心の中 『SUSワイヤーじゃんかぁ』
と、何回やり取りした事か？良く見ると「PTFE」とコーティングされてます！と
訴えかけているワイヤーでした。
（自転車屋さん、どうもすみませんでした。
）
何時からワイヤーを買ってないんだろう？
という事で本日はディスクブレーキのAIR抜きとフロントシフトワイヤーの交換で
作業終了です。
まだ先は長いです。
正月も休まず「仕事」ですから・・・
夜勤明け2日目休み。年末の準備が終わり、余力が有る日々に
なりつつあります。
そこで夕方からチョロと・・・組み立てに入りました。
本日はフロントチェーンリング交換、組み付けです。ギヤは2年前くらいから
摩耗しているから交換しようと購入していました。やっと使う日が来たのです。
さて使用したいた物と新品との摩耗比べです。
見ても分かるようにギヤの摩耗が酷いです。9年。交換せず使いこんできたギヤ
なのです。距離は1万キロチョイ。摩耗度からすれば、こんなものかとは思います。
ギヤは、アウター・ミドルを交換。インナーはまだ使用できそうなので未交換です。
ギヤを外したのでクランクも隅々まで掃除。ギヤを組付け後は、フレームに取付。
あとはフロントサスの取付。ヘッド周囲のベアリングは、古いグリスを取り除き新しい
グリスを注入。動きはスムーズです。
ということで、本日はここまで。先は長いで~す。
この写真。11月下旬の物です。『夏』が長くなり、『秋』が無くなり
一気に『冬』になるのですが一瞬を撮りました。
近くの『島』では有りません。近くの池に映っている『陸』を
撮りました。携帯なので映りは悪いのですが湖畔に映る『秋』は最高です。
11月中旬の東京旅行から帰り、今まで・・・
公私共々、多忙な日々でした。そして落ち着いた今日、久々にブログを
入力しています。
当然、趣味に手を付けるのも久々です。
そう『チャリ』です。FUEL、ばらしてサスOVHに出しました。メーカーに提出したのですが
古いのでばらして組み直すのみ。ロックショックスは代理店がコロコロ変わるのですが何か対応
が段々悪くなってきているような気がします。古いのも確実にOVHしてくれるようにしてほしい物です。
さて、戻って来てから放置状態だったのですが少し進展です。
リヤアームを外してピポット部及び、手の届かない所の掃除を実施。ピポット軸は
コーティングしている訳ですが長年の疲れが出ています。そう、剝れているのです。
予備品は、無いので仕方なくそのまま組むことに。TREKは予備品を確保している
のだろうか？相談してみる価値は有りそうです。
とりあえず本日は、リヤ回りサスの組み込みまで行いました。
今シーズンに間に合うのか？一回は山フィールドへ行きたいのですが
頑張って組むのみです。
